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上海车展今天开幕了，由于种种原因没去成现场的你，是不是现在特后悔？没事，白天去不了现场，晚上看快车报补档！闪开，上海车展全部资讯，都在这里了。
轿车篇
全新君威终于亮相了，看来欧宝被收购也没影响到新君威，不过新君威不同的是没有海外英速亚溜背式车身，而是用了国人更喜欢的三厢车身。动力上最大的亮点，就是1.5T和2.0T车型都用了通用最新的9AT变速箱。
售价26.5-29.5万，别克这款新车是属于增程式混合动力车型，不过它比普通的增程式混合动力车型还多了一个充电口，充电口的意义有多大？有个充电口，补贴的钱会多一点。
华晨宝马全新一代5系Li
全系5系Li应该是上海车展最重磅的车型之一了，宝马对它也是给予了厚望，毕竟之前实在是被奔驰E级抢了太多风头了。咋看之下，新款的外观内饰都没怎么变，还是宝马那老一套。
新款增加的更多是高科技配置，10.25英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表、全新的iDrive系统、手势控制、Bowers & Wilkins音响以及7系那个遥控泊车等都会出现在新车上，并且还能选装空气悬架。宝马的节操也没丢，新5系并没有采用前驱，而是跟此前一样保持后驱驱动，部分车型搭配四驱。
奔驰新款S级
宝马看完就看看奔驰，奔驰这次在上海车展上亮出了新款S级车型，造型的变化也不大，都是一些微调。内饰换了个三幅式的方向盘，其中S 400换上了奔驰最新研发的直6发动机。
全新奔驰E级Coupe
外观运动内饰优雅，按说这辆组合起来的车会让人觉得非常奇怪，但如果是奔驰出手，那么一切又都顺理成章。奔驰E级Coupe就是这样一款车，大尺寸奔驰LOGO配合繁星式的前脸，看起来格外运动，但内饰还是奔驰一贯的优雅档次，组合起来之后，你还是觉得这台车真的很棒。
这次亮相的其实是卡罗拉的改款车型，售价10.78万起。格栅、保险杠、大灯造型都变了，跟欧洲版本的卡罗拉很接近。卡罗拉作为国民家轿车，一直都是那种温驯的风格出现，但最近丰田的设计嘛...总是有种要彻底改变你认知的想法一样，就像明年上市的全新凯美瑞，造型也是很夸张。
既然卡罗拉都出新款了，那么同胞兄弟雷凌肯定也不能落下。新款雷凌也以前一样，造型上就是要比卡罗拉更激进一点，就是内饰嘛，新款车型完全没在内饰上动刀。
宝骏310 Wagon
旅行车为什么火不起来？明明好看实用又有情怀！原因嘛...国内可以选择的旅行车实在太少了，并且都很贵。这次由宝骏出手搞了台旅行车出来，别的不说，起码价格上肯定有很大惊喜，毕竟宝骏是个以性价比著称的品牌。
前脸造型跟宝骏310一样，但是轴距却跟宝骏730一样长，所以车内空间完全不需要担心，作为一辆旅行车，宝骏310 Wagon肯定称职的。1.5L发动机，主打亲民路线，老实说我对这台车非常感兴趣，就看价格如何了。
一汽骏派 Wagon
这款新车的名字正式公布了，就叫骏派CX65。大概是一汽看自己怎么都火不起来，干脆心一横，走别的路线。现在自主品牌都还没注重到旅行车这一块，一汽搞个旅行车出来，这种“人无我有”的优势立马就出来了。关键是，一汽这台旅行车，造型上非常接近一汽-大众的蔚领，所以颜值方面你真的不用担心，关键点跟宝骏310 Wagon一样，价格合适肯定能火。
长安逸动R
看到“R”应该就知道是什么回事了吧？没错！就是性能版的意思！首先造型不用担心，作为一辆性能版车型，所有该有的设计，逸动R都有了！造型何止夸张，简直就像是爆改了一样！最重要的动力？2.0TGDi高功率发动机！工作人员透露，发动机参数比长安CS95还要高！
这是起亚的一款全新小型车，宽嘴宽的设计总感觉像长了一脸横肉。
北汽绅宝全新D50
车头采用大嘴格栅设计，看起来也蛮夸张，只是有点好奇，怎么最近大家都喜欢上玩大嘴格栅了？
不能说韩系车不好，只是站在这个节骨眼上，韩系车现在确实很难在中国畅销起来，原因不用我说大家应该都懂。
讲回车子，新款索纳塔就跟以往的韩系车一样，外观造型真的是漂亮，新款甚至在外观上加了很多运动风的设计元素上；内饰倒是跟外观搭不上，太保守了。
沃尔沃V90 CC
所以说旅行车为什么火不起来？因为目前国内能买到的旅行车，都是豪华品牌所推出的，因此价格真的不便宜，沃尔沃V90 CC售价47.98-57.88万元，车是好车，价格也没问题，但毕竟几十万的数字摆在这里，能接受的人真的不多。
中期改款的讴歌TLX也在这次车展中亮相，主要是前脸采用了家族式设计。新车准备今年会国产，也是讴歌第二款国产车型，正如大家都看到了，它国产后会叫做TLX-L，也就是说轴距会被加长。
明锐算是斯柯达卖得最好的一款车了，而明锐的旅行版车型在海外早就有了，如今要正式引入国产，到底是谁带的头？最近不少厂商都推出了旅行车，看来等SUV这波热潮过后，下一款会火起来的车型应该是旅行车了。
SUV篇
广汽传祺GS7
GS8大家是不是很喜欢？但看看钱包还是有那么一点超出了预算是不？别着急，传祺贴心的推出了GS7，新车公布了预售价为15.58-22.98万元。
GS7跟GS8的区别真心不大，就是比GS8短了一点和少了两个座位，车头车尾的造型不仔细看也看不出啥区别，内饰的用料肯定没有GS8讲究，但配置方面一样很值得看，动力？跟GS8一样都是2.0T+6AT。
东风本田全新CR-V
CR-V是大家的老熟人了，这次推出的全新一代CR-V外观设计跟海外版本还是保持一致，车头那块镀铬有点冠道的意思，线条也锋利也很多，让这款全新CR-V看起来多了几分硬派的感觉。全系使用1.5T发动机，高配车型匹配四驱系统。
讴歌新款MDX
新款MDX之前已经在国内首发亮相过，这次车展它也有出现，其中SPORT HYBRID混动版车型率先上市了，售价区间为69.8-84.8万元，搭载了一台3.0L V6发动机和电动机组成的混合动力系统，而燃油版车型就要到6月份才上市。
奔驰新款GLA
新款GLA不仅采用了类似GLC的设计语言，还多了一套全新的外观套件；内饰同样跟着进步，新款的内饰多了一种成熟的魅力，匹配了8英寸的悬浮式显示屏之后，档次感也跟着提升了。
领克 01
吉利这个高端品牌的首款SUV，其实发布的还不是一个彻底的量产，算是准量产车。设计基本是完全延续了当初概念车型，嗯...也有人说这货长得还是像保时捷。整台车豪华感的营造做得很好，平台技术也是和沃尔沃共享的CMA平台，光从这点来说，它就已经跟其他中国品牌拉开的差距，如果能给一个合理的价位，相信销量肯定不错。
这台车在上海车展亮相后，将会在今年年底上市，最终值不值得买，就还是再等到年底看价格吧。
WEY VV7 S
自主品牌里不止是吉利在往高端品牌走，长城也同样不甘示弱，16.78万的定价，买到一辆长城高端品牌的中型SUV，值不值得，就看你怎么想了。总之在这个级别里，WEY VV 7S暂时没有别的对手，因为吉利那个高端品牌还得等年底才上市呢。
WEY VV5 S
除了VV7 S之外，WEY这次还展出了VV5 S，从名字上看就知道它要比VV7的定位低一些，是一款紧凑型SUV，外观设计基本上跟VV7 S差不多，这次并没有公布新车的价格，要过多一阵子才会上市，但可以肯定的是它会比VV7 S要便宜。
全新哈弗H6
虽然有了“WEY”这个高端品牌，但长城也没把哈弗忘掉，全新哈弗H6一样是向着高端化倾斜，唯一不变的嘛，就是红蓝标这种双标几十款车型的战略了。售价11.88万起，搭载2.0T直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，未来还会推出1.3T发动机选择。
吉利和哈弗都在打高端品牌，长安是否要推出高端品牌还不知道，但这次车展却带来了一个CS55的SUV。这台CS55辨识度很高，但外观设计跟长安以往的车型一样，很难有什么让人眼前一亮的设计，其实我个人而言，还是更期待未来长安统一了设计语言之后带来的产品。
奇瑞全新瑞虎5基于T1X平台打造，这个平台所诞生的另一款车型则是瑞虎7，这个平台也是奇瑞未来发展的重中之重，未来从T1X平台当中，奇瑞还将再开发6款车型。
厂家表示目前还没想好新车叫什么名字，但可以确定这是一款纳智捷全新打造的小型SUV，线条比较流畅，采用双色车身设计，一看就知道就主打年轻人的市场。车尾的设计比较夸张，虽然是溜背，但溜得不算很长，导致车尾颇为臃肿。
这款车其实我们也试驾过了，跟途观L是同平台的，表现嘛，造型比途观L好看，但质感和做工还是比途观L差了点，看在才18.98万的起售价，也还可以了。
作为一款小型SUV，马自达CX-3的颜值是有了，不过马自达显然来得有点慢，毕竟小型SUV市场有点下滑的倾向了，虽然CX-3长得帅，但毕竟未来还是以进口身份销售的，价格并没有优势；虽然操控好，但动力和空间真的没啥优势，老实说不如缤智。
东风日产Kicks
日产这款SUV中文名字就叫“劲客”！它跟马自达一样，虽然来得不算快，但好歹也能国产，价格肯定比马自达CX-3有优势，并且造型一样很时尚个性，配置不错，液晶仪表盘、7英寸触控多媒体娱乐系统（集成AVM全景式监控影像系统和移动互联功能）以及NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，就是动力差了点意思，1.5L自然吸气发动机，最大马力124匹。
采用全新的设计风格，格栅尺寸相比现款也有明显的加大；车身的线条变化非常明显，让这台车看起来有了几分越野车的味道。
东风风神AX4
也许是跟法国人混久了吧，风神这款小型SUV的造型也有点看不懂了，说是主打90后，但我觉得90后也未必会喜欢这样的造型...
虽然猎豹CS9品牌和技术都没风神AX4好吧，但我倒是觉得猎豹CS9这台车造型比AX4好一点，不过就只是有造型而已。
嗯...如果站在野马的立场上来说，这辆野马T80已经是野马造过最好的一款车了，但要跟自主一线品牌比起来，这里边的差距还是不小，好在野马T80用价格弥补了这一点，售价区间为8.98-13.98万元，不算贵。
汉腾X7S
又是一匹马，别看它叫X7S，但这个S可没有任何一点动力上的意思，跟普通的汉腾X7相比，这辆汉腾X7S增加了很多看起来科技感很高但实际意义不算大的配置，不过牛逼的是，2.0T车型会有8AT的变速箱，变速箱来源不知道，估计是盛瑞的吧。
汉腾都看了，顺便说一下众泰，我也没想到，众泰无声无息又发布了一款SUV，连概念车设计的阶段都省了，看来“新车印刷机”的产车速度，果然不是白喊的。
先别着急骂山寨，这款SUV的原创度对众泰来说算高了，并且造型设计也还行。
再来讲另一个山寨大户——陆风。陆风在本届车展上发布了一辆小型SUV，叫陆风X2，外观抄袭俄罗斯的拉达，所以你觉得这台车好看，那么恭喜你：你有成为战斗民族的潜力。
原本以为五菱会一直是秋名山上的传说，然后突然有一天发现，五菱也向着川藏线车王进军了。五菱这台SUV，说实话长相比我预计的好看，起码真的像SUV而不是像面包车，外观甚至有那么一点硬汉的感觉，你说想跟长安吉利那些自主一线比可能差了点，但要退回四、五线城市，不好意思，这是五菱的天下。
斯威X3
为什么我说五菱那个SUV长得真的像SUV？你看看斯威X3这款SUV就知道了，其实老老实实说自己说个MPV，就有那么难吗？动力倒是能跟MPV区别开来了，1.5T发动机，最大马力156匹。
新款中华V3
之前一直觉得中华V3的长相还行，但新款一出来，反倒是有种洗剪吹的感觉了。整个车头的造型变得很复杂，甚至觉得有点过了，动力没变，跟现款一样是1.5L和1.5T。
路虎这次动作很快，揽胜星脉刚发布没多久，立马就拉到上海车展上展示了。路虎揽胜星脉与捷豹F-PACE共享全铝架构平台研发，定位比极光高一点，比揽胜运动版低一点。价格还没公布，但预计是60万元左右。
东风雪铁龙天逸
天逸其实就是之前的C5 AIRCROSS，新车基于AirCross概念车打造而来，整个造型也是十分的夸张，并且你应该也发现了，这台车的车头很多设计手法在风神AX4上也能找到，但天逸确实是比AX4好看一点，可能是因为车身更圆润，适合走这种路线吧。
长安铃木的全新SUV，其实也就是现款锋驭的改变车型，造型上很接近海外新款锋驭。铃木这几年其实在国内混得很一般，不知道这款SUV能不能给铃木加一点活力进来。
海马全新一代S5
确实有一点惊艳，海马发布了全新一代的S5，样子要比现款好看多了，最大亮点就是新车会搭载海马旗下全新的1.2T直列三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，还配上了moofun移动互联系统，这次做得确实不错。
北京BJ80插电混动版
这是来搞事情的吗？作为一款硬派SUV也要来个混动版，这个有点难以接受，尽管外观造型跟燃油版车型没啥区别，但一看到插电口，一想到是混动版，让人很容易就想起“娘炮SUV”这个词。
阿尔法·罗密欧Giulia在国内刚上市就有一大波人跟着捧了，换成SUV的Stelvio，肯定更受欢迎了吧？
车头造型基本跟Giulia一样，所以车牌也是挂右边，肯定够个性。外观个性之余，动力同样不用担心，毕竟是台货真价实的运动SUV嘛，2.0T的发动机，最大马力就达到了280匹，扭矩400牛·米，百公里加速只要5.9秒；性能版的四叶草车型更是搭载2.9T发动机，最大马力512匹，峰值扭矩601牛·米，0-96km/h加速时间只要3.9秒。
雷克萨斯新款NX
如果讲外观设计，那么总感觉雷克萨斯走在了时代的前沿，因为每一台车的推出，都充满着未来的那种科幻感。新款NX也是一样，虽然说纺锤形前格栅还是保留，但这次加了分割处理以及全新大灯组造型之后，又有一种“这是从未来开过来的车子”这种感觉。
宝马有个1系三厢，奥迪有个A3，可以说在20万的豪华车领域，奔驰是完全缺失的。虽然这次展出了A级三厢的概念车，但真要等到这台车上市，还有很长一段的时间，因为量产版要等到2018年的10月份才发布，如果引进国产，那起码是2019年的事了。
有点搞不懂的是，全新一代凯美瑞已经在国外发布了，按照流程，这次应该是直接展示国外凯美瑞了吧？但丰田并没有这样做，而是把先把国产版凯美瑞的概念车发布，也就说，最后落实到量产车型，国内的凯美瑞和国外版应该有一定的区别。
CH-R就更是了，测试车已经在全国各地跑了，这次还展出个概念车，难道不知道我们就是想要原汁原味国外那造型吗？
领克 03概念车
领克 01 SUV的动静不小，但人家也没像长城那样放弃轿车，领克轿车的概念车出来了，目前代号是03，一样是从和沃尔沃合作开发的CMA平台打造出来的。车头造型跟01 SUV很接近，都是有点像蛤蟆，车身线条很平直，但感觉在车尾上设计有点忽然被停下来的感觉。
比亚迪宋7座版
比亚迪宋7座版这台车，本身外观设计的意义才是最大的，因为比亚迪的设计一直以来的诟病不算少，在比亚迪挖来前奥迪设计总监之后，所推出的新车立马就让人眼前一亮，这次你真的可以说，比亚迪的车好看了！
跟宝骏730不同，吉利这款MPV定位是偏向商务的，就跟别克GL8一样，不过级别肯定是比不了的了。
野马M70
作为野马品牌的首款MPV，它的造型设计还是借鉴了丰田老款埃尔法的设计，车子看起来颇为饱满，可惜，这个野马不是美国的那个野马。
差点被北汽吓倒，要是把车标挡住，真没想到这是北汽绅宝的概念车，看上去挺运动的，定位是一款中型车，就不知道量产后能不能依然这么帅，大家期待一下吧。
这是法拉利打造出来的一款最新超跑车，作为F12berlinetta的继任者，812 Superfast可以说是法拉利家族V12自吸发动机的巅峰之作，最大马力800匹，峰值扭矩718牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速只需要2.9秒，极致速度做到了340km/h，油耗？1000块钱省点跑可以跑个三、四百公里吧。
如果有一天跟你说自主品牌造出了超跑，那么不用怀疑，这个超跑肯定是电动的。名爵E-motion Concept就是纯电动超跑，百公里加速低于4秒。
自主品牌在SUV领域混得是风生火起了，但也还是要搞搞新意思，有人想要往高端靠拢，而奇瑞则是想往轿跑SUV靠拢。这款奇瑞的概念SUV，定位就是运动型SUV。
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