一代经典神车的再生之路!大众桑塔纳修复实录!

2017-07-28 09:32:25作者:老司机出品

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  桑塔纳”这三个字对于中国汽车工业来说有着举足轻重的意义,从1983年正式进入中国到2012年即将停产退市,桑塔纳已走过29年的时间,陪伴了三代人的成长也见证了中国现代汽车工业的快速崛起,在绝大部分中国人心中都留下了深深的烙印。

  1983年第一台桑塔纳下线,代号帕萨特B2

  时间要追溯到2008年初,2006年初进入人保工作,做了一年半的内勤拿着300块一个月的工资,骑着我的小自行车一个人过得倒也快活,但是回头看走过的路,每天做着重复的事情,作为一个男人,年轻的时候就应该出去闯闯,免得将来后悔,在2007年的11月我毅然向公司提出自己的想法,接触社会跑业务,在到买车之间的几个月,最多一天自行车骑了50公里路,客户看到我是大老远自行车来的都看傻眼,之后好多年保险就都交给我打理,到买车大概有4个月的时间我居然瘦了20斤,果然是一瘦遮三丑一胖毁所有,后来觉得还是汽车对提高效率有帮助,2008年3月8号在父母的支持下买了我人生第一辆车桑塔纳,这张照片是提车回来第一张照片,感谢老天的洗礼,谢谢爸爸妈妈!

  这就是改这改那后的样子,也算是过了一把汽配风格的瘾了!谁不都是这么过来的嘛!14寸的轮毂照片上也挺大的么!

  其实车里面还好啦,还是比较温馨的,结婚后老婆陪嫁了一台车,我就把桑塔纳给爸爸了

  这张图片就是这次改装翻新参照蓝本,捏把,老款尾标,无灯叶子板等等!改装的最高境界就是要改得很牛逼但是呢又看不出来,等你用的时候体验到它强大那一刻那你的改装就成功了!

  时间回到2017,老爸换车后我把车要了回来,已经这副模样了,成了流行的哑光色了!满身是伤,覆盖件除了后盖全部都得更换!

  9年的公里数,不多也不少!拆解前照一张!

  拆完后就是钣金修复,原来修复过的地方再重新来一遍,把之前有问题的地方全部处理一遍!

  金色黑色对比!

  感觉不罩清漆的金色质感更好!不过洗车就不敢去想它了!

  怎么样?效果可以吧!

  等待组装!它的神经电路系统挨个往回布置好!

  铭牌上身,新车诞生的第一步!

  尾灯摆拍一下下!翻新每一台车的必经这一步!

  发动机开始往回组装,老化附件橡胶制品全部更换!

  悬挂部分清理!

  更换全新刹车盘!

  机舱线路排布完毕,准备迎接发动机的归来!

  桑塔纳的发动机是固定在元宝梁上的!

  心脏归位!

  机舱各个部件安装到位!所有橡胶易损件全部更换!时规罩也改了个色儿,颜色这样比较搭!

  受之前上海那台桑旅的影响,我也换上了这个手感超好的木质方向盘!看到这个盘子就很有想去驾驭它的欲望

  原厂的配件不是很好找了!

  最老款尾标!原厂的有点金属拉丝的感觉!

  机盖下面是北京212的大梁,也是等待修复中!

  虽然是原厂把手,但是质感还是不够,再处理!

  捏把的安装方法还是有别于拉把!

  把手上的电镀亮条也是整车的精气神所在!

  全车黑内,ABC柱一些内饰大件包了真皮提高质感,早期普桑内饰板都是有皮革包覆的,后来就简配越来越厉害了,只剩一块塑料板板,残酷的市场竞争也是没有办法!

  附件开始一一往回装!

  也让小黄露个脸,哈哈,比小金骚多了!它们俩各有所长吧!我不喜欢做重复的事情!每台车都要有自己的特点!

  重生后的第一箱油!还得再去一次报废市场,把牌照架拆回来!

  忘带雨刮器了!还好雨不是很大!

  擦擦亮,我的Santana!

  原厂新壳更换,按键手感一下子又回来了!

  小切前脸的挂饰,我的宝贝!

  发动机舱全貌!

  这张图片完美的诠释了桑塔纳为什么走遍天下都不怕的原因!

  夕阳西下的黄昏!

  打开照明灯光的同时室内暖色调氛围灯光亮起!而且亮度无级可调!

  这张就是门灯单独亮起的样子,8000K偏蓝色!夏天会非常舒服!冬天氛围灯暖光又是非常舒服的啦!

  迎来新一天的早晨,准备出发!

  ——文章来自老司机用户:孙明路


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