号称轿跑品质,上汽通用这款车各种异响却选择无视?

2017-08-13 08:07:29作者:智电汽车

789 1

别克威朗:我是新生代轿跑!

智电汽车:你车门异响!

别克威朗:我去年买了17.7万辆!

智电汽车:你变速器异响!

别克威朗:能不能说点别的?

智电汽车:你号称轿跑百公里加速还超过13秒!

别克威朗:我同级别车外观最好看!

智电汽车:你悬挂系统异响!

说道威朗这个车,上汽通用别克可是下了很大一番心思,“新生代轿跑”、“天生爱动”、“流线型外观”、“同级车用料考究”等等广告词大幅堆砌,俨然把一个A级车包装成了一个跑车。

但即使再怎么标榜自己,1.5T发动机+6AT的常规配置,加上将将2700mm的轴距,根本攀不上BBA的高大上。算不上真正的轿跑,那就老老实实做一辆紧凑型家用轿车吧。但别克似乎连这点基本需求都达不到,这辆车做出来后消费者投诉跟雪花一样,主要集中在异响上。

从投诉信息上看,车主朋友们威朗的投诉简直覆盖为威朗全身,从发动机、变速箱、传动轴、车门、车顶、门把手、前后桥、减震器等等,说全身都在动、全身都在响、全身都在吵一点儿都不为过!

造成这些异响的原因是各种各样的,但本质上还是别克对于这款车没有用心,在凯越退市、英朗疲态的情形下,着急上新款补市场空缺,但匆匆忙忙的设计、匆匆忙忙的试验、匆匆忙忙的定型、匆匆忙忙的上市,一款没有用时用心的产品,怎会有好的品质?

可不要小看这种异响,要知道,大多数人买威朗可是为了家用,大人也就不提了,自己家的小孩子天天坐在这种异响车里,忍受各种莫名其妙的异响和噪音,真的好吗?

遗憾的是,别克对于大多数投诉似乎根本就不在意,根本没有从自身找原因,系统的解决全车异响问题,反而是抱着能拖就拖、能让客户自己解决就自己解决的态度处理问题,甚至,对大多数投诉都爱答不理。

既然厂家不管,众多威朗车主只好自己动手了,用的各种手段也是叹为观止。

有车门异响的:

有仪表盘异响的:

有手套箱异响的:

此外,还有遮阳板、门把手、音响罩、扶手箱、出风口等等各种异响的“自救”方案,为了能消除可恶的异响,辛苦了我的车主朋友们!

小问题倒还好,发动机、变速器这种大件的异响又怎么“自救”呢?难不成还要让车主自学成才,自己掌握专业的诊断和修理技能??

智电汽车在这里不得不为广大威朗车主发个声:请通用好好审视一下自己的研发测试流程,认真解决威朗出现的大面积的、持续不断的异响问题,不要再让这些车主朋友们花了钱还要烦心!

如果你们不好好解决这个问题,丰田卡罗拉、荣威i6、马自达昂克塞拉、帝豪EC7、长安逸动、本田思域、标致408这些车可在你旁边盯着呢!

哪些车有问题?哪些车省油?哪些车靠谱?哪些车性价比高?

IEVbook

↑↑↑↑↑↑↑↑↑添加微信号,在微信端,只有真话、真话、真话、真话。


+1

  • 1

网友评论

  • 发布
更多评论
;