自主品牌靠不住?那都是过去!这三款品质不输合资

2017-08-15 11:36:45作者:言车社

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近几年,自主品牌的突飞猛进大家是有目共睹的。且它们提升不光体现在设计与工艺上,在与合资品牌价格相近,级别相同的情况下,自主品牌更是能在配置方面带给我们更多惊喜,诠释了什么才是真正的高性价比。本期小贱就为大家推荐三款这样的自主品牌紧凑型车。


长安 逸动

2016款 1.6LGDI自动劲领型

9.29万

逸动虽然上市多年,不过其外形设计在今天看来依然不过时。进气格栅如同拨动的琴弦透露出一股柔美。两侧的大灯造型锐利,经过熏黑处理后更是提升了整车的运动感。车身侧面呈现出前低后高的姿态,看上去颇有动势。车尾的造型简洁大气,锐利的尾灯和头灯形成很好的呼应。

逸动内饰的设计年轻时尚,中控台上大面积为软性材质所覆盖,并在边缘处用缝线进行了处理,营造出非常不错的质感。影音、空调区域的划分非常明确,便于驾驶者行车当中进行操作。座椅采用时下流行的拼色设计,厚实的填充也带了不错的乘坐感,整体空间的表现中规中矩。

动力方面,搭载的1.6L自然吸气发动机,拥有94kW(128Ps)的最大功率和168N·m的最大扭矩,传动系统为6挡手自一体变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。


吉利 帝豪

2017款 三厢百万款1.3T CVT尊贵型

10.08万

帝豪算是自主品牌紧凑型车中的一员老将,不过凭借时尚大气的外观和稳定可靠的质量,人气不减当年。目前在售的百万款车型,前进气格栅改用吉利家族式的“涟漪”设计,大幅提升了该车的品牌辨识度。车身侧面的造型较为保守,这样的设计能被大部分人所接受。尾部的造型圆润饱满,凸起的后备箱盖增加了车尾的立体感。

帝豪内饰的设计时尚大气,工艺与用料达到同级领先水准。中控台上那块8英寸的触控屏,显示效果细腻,UI的设计和系统反应速度都很赞,给人留下了深刻的印象。三幅式方向盘的尺寸有些偏大,握感还算不错。座椅的填充非常厚实,有着不错的舒适性,整体空间的表现也还可以。

动力方面,搭载的1.3T涡轮增压发动机,拥有98kW(133Ps)的最大功率和185N·m的最大扭矩,传动系统为CVT无极变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。


奇瑞 艾瑞泽5

2017款 SPORT 1.5T CVT尊贵版

9.79万

艾瑞泽5 SPORT是奇瑞今年3月份推出的全新车型,新车相比艾瑞泽5在外形设计上并没有什么明显的不同,只不过加装了前唇、侧裙、尾翼等运动风格部件,以突出SPORT的身份。在小贱看来,艾瑞泽5 SPORT的颜值在同级别中绝对能排到前几位的。

艾瑞泽5内饰的风格年轻时尚,不过用料方面较为一般,尤其是中控台顶部都是硬邦邦的塑料。仪表盘采用双C型设计,很有美系肌肉车的感觉,加上造型运动的三幅式方向盘,定能唤起你的驾驶激情。艾瑞泽5的座椅在小贱看来有些偏硬,且后排中间位置没头枕也是个较大的遗憾。整体空间的表现还算不错。

动力方面,搭载的1.5T涡轮增压发动机,拥有108kW(147Ps)的最大功率和210N·m的最大扭矩,传动系统为CVT无极变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

总结

本期推荐的这三款车型,首先都拥有一个非常高的颜值。其次,它们的配置都很丰富,涵盖了舒适、安全、科技等方面,能满足大部分人的需求。再有就是它们的价格,即便价格最高的吉利帝豪也仅有10万出头。再综合前两项,可要比同级别的合资车型厚道得多,因此这三款车都很值得推荐。


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