站在风口上的新明锐家族，斯柯达一次下了个双黄蛋

8月22日，斯柯达新明锐家族在上海上市。此次上市的新明锐家族包括首次国产的OCTAVIA COMBI明锐旅行车和明锐改款车型NEW OCTAVIA新明锐。

从斯柯达入华开始，明锐一直都是斯柯达品牌序列中的“台柱子”，它的意义，就像朗逸之于上汽大众，速腾之于一汽-大众，这也使得其一举一动都牵动着斯柯达整个品牌。

而明锐旅行版虽然之前一直没有国产，但它是整个欧洲市场同级别旅行车的销量冠军，在欧洲几个主要国家旅行版的销量更是占到了明锐车系的90%以上。

其中，明锐旅行车提供1.6L、TSI 230、TSI 280三种动力选择，匹配5挡手动和7挡双离合变速箱，结合不同配置推出5款车型，官方指导价格为12.49万元-17.49万元。

新明锐推出全新TSI 230+7挡双离合车型，同时提供1.6L+5挡手动、TSI 280+7挡双离合选择，结合不同配置共带来7款车型，官方指导价格为11.99万-16.99万元。

在汽车圈，像斯柯达这样一次下了个“双黄蛋”，虽然有，但是不多，因为很多车企为了拉开传播区隔，一款一款的上，但显然斯柯达有它自己的初衷，无论是新明锐，还是明锐旅行车，都在向同业和消费者，展示自己在紧凑级家轿和旅行车领域的诚意和野心。

旅行车风口要来了？

在欧洲，有一种“生活方式”叫瓦罐（wagon）,它有着媲美轿车甚至轿跑的操控，也有着不输SUV的大空间，欧洲人喜欢享受惬意的生活，在中国，它叫旅行车。

在中国旅行车是一个消费痛点明显的细分市场，少和贵成为它撕不掉的标签。

旅行车可选择的车型太少，基本全是进口。为人们所熟悉的，有马自达6wagon、高尔夫旅行版、迈腾旅行版、奔驰C旅行版、沃尔沃V60、宝马5旅行版等，各厂商引入国内的行旅车数量并不多。

上面对应的这些车型的价格少则二三十万，贵则五六十万。以奔驰C旅行版为例，奔驰C200豪华运动型旅行车官方指导价48.5万，奔驰C260时尚型官方指导价39.3万元，价格相差在10万左右。

车型少、价格贵也派生出来价格区间覆盖的不合理，20万元以下的价格区间车型寥寥，几近空白，明锐旅行车的到来，无疑填补了这个空白。

之前的旅行车市场没有发展起来，除了主机厂更多的把战略重心放在轿车和SUV之外，还有一个原因就是消费人群基础的不足。

欧洲为什么旅行车比较受欢迎，一是短途旅行是刚需，二是家庭成员的增多，有数据显示欧洲购买旅行车的家庭，大比例的有两个或两个以上的孩子。三是追求个性的表达，而非将个性依托于传统的轿车和SUV。

今天的中国正在朝着二胎化的社会演进，泛85后人群，也比“80前”消费者有着更强的个性表达诉求，有着更强的短途出行意愿，这些都让明锐旅行车站在时代的新风口上。

明锐旅行车兼具轿车与SUV优势。4687mm车长+2686mm轴距营造出舒适宽敞的驾乘空间；行李厢容积可从610L扩充至1740L，装载能力不亚于同级SUV，实用性极强。120mm满载状态下的离地间隙和偏向轿车的底盘调教则带来媲美三厢车的舒适驾控体验。

另外，早先进口明锐旅行版的售价一直让消费者望而却步，而国产之后的价格可以说十分良心，平均比轿车版只贵了一万左右，同级别这个售价基本只有大众的蔚领，而基于MQB平台的明锐比基于PQ34的蔚领在尺寸和空间上明显具有优势。

新明锐焕新升级

作为一款高品质中级三厢车，新明锐延续一贯欧洲风格，为消费者带来匠心立体设计、舒享德系品质、欧式自在驾乘及360度周到安全。同时，升级而来的新明锐亮点多多，不仅动力总成经过重新布局，外观、内饰、配置也均有焕新之处。

全新设计的大灯、尾灯及轮毂等让新明锐更加吸引眼球。四门装饰条氛围灯、后排双USB接口、排挡杆前方卡片槽等在细节处增添人性关爱。此外，新明锐还引进了9英寸多功能导航娱乐系统、BSD盲点监测系统（带倒车警示刹停功能）等配置，将驾控品质再升级。

今年恰逢斯柯达品牌入华十周年。此次新明锐家族上市会上，上汽斯柯达回顾了十年来的前行发展之路，分享了品牌积极倡导的“Active Lifestyle”。

与此同时，斯柯达品牌宣布将冠名赞助“2017环法中国巅峰赛”。截至今年，斯柯达品牌已连续十四年赞助举世闻名的环法自行车赛，也在大力推进自行车运动在中国的发展。

新明锐家族的上市标志着斯柯达明锐开启家族化发展新篇章。明锐旅行车将以新的车身形式切入国内新兴的旅行车细分市场，新明锐则以升级品质继续征战消费基础巨大的三厢车市场。此次双车同步推出，丰富了上汽斯柯达的产品架构，提升了品牌在中级车市场的竞争力。

此外，活动现场斯柯达官方还透露了斯柯达未来的SUV战略布局，除了柯迪亚克和明年会上市的KAROQ，斯柯达在未来还会再推出一款小型SUV和柯迪亚克的Coupe版，完成一共五款车型的SUV市场布局。