1.22万
中型SUV车型已经成为众多中产阶层二胎之后的首选车型,这类车型不仅有超大的乘坐空间、强劲的动力表现,更有超越紧凑SUV的品牌形象。今天弯哥就给大家介绍下8月份主流合资中型SUV的优惠幅度,供大家购车时参考。
市场指导价:39.96-52.53万
最高优惠幅度:10万左右
弯哥简评:马上就大换代的奥迪Q5开启了最后的“疯狂模式”,据说下一代产品四驱系统要缩水?
市场指导价:20.88-30.88万
最高优惠幅度:4.5万左右
弯哥简评:每月300-400台的销量,空有一副好身板,三菱品牌越来越尴尬了。
市场指导价:20.98-31.98万
最高优惠幅度:4万左右
弯哥简评:新老车型更替,所以老款优惠幅度大一些,不在乎配置的可以考虑入手老款车。
市场指导价:20.99-34.99万
最高优惠幅度:3.5万左右
弯哥简评:别克品牌的车型优惠幅度都不小,昂科威显然通过极具杀伤力的价格获得了市场回报。
市场指导价:23.88-37.98万
最高优惠幅度:3.5万左右
弯哥简评:即使优惠幅度不断加大,楼兰也摆脱不了每月1000多台的尴尬销量。
市场指导价:22.48-28.98万
最高优惠幅度:3万左右
弯哥简评:全新胜达前七个月仅仅卖了10207台,只能说韩系车越来越被边缘化了,这又怪谁呢?
市场指导价:22.38-35.98万
最高优惠幅度:3万左右
弯哥简评:途观L今年7月份销量达到21065辆,把昂科威赶下销量榜首位置,看来大众的价格也坚挺不起来了。
市场指导价:17.49-25.09万
最高优惠幅度:2.5万左右
弯哥简评:全新换代的雪佛兰探界者本来想大干一场,但是无奈品牌力仍旧不够,可惜了!
市场指导价:24.98-44.98万
最高优惠幅度:2.5万左右
弯哥简评:福特锐界销量上一直和死对头汉兰达咬得很紧,可是“代价”却是产品不断增大的打折力度。
市场指导价:23.98-42.28万
最高优惠幅度:1元
弯哥简评:为啥写个1元的优惠?如果你死皮赖脸非要丰田4S店优惠一块钱才下单还是可行的——神一样存在的汉兰达。
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