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文| 车突突
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成都车展依然在进行中，不过本届成都车展上却没有展示太多汽车黑科技。
如今CES展上，都可以看到许许多多的汽车企业了。毕竟，好开、好用、好玩，才符合时下汽车消费的宗旨。并且，购车的消费者越来越年轻化，很多年轻人还没大学毕业就在计划着人生的第一辆车，要是一款车有一些好玩有趣的功能，更能吸引他们。
而这些好玩的功能，已经在越来越多的汽车品牌上有所应用。比如，在自主汽车品牌里，上汽与阿里集团联合打造了斑马系统，不仅可以实现语音导航，还可以控制车窗、天窗、空调等，甚至在加油时不用下车就可以完成支付。
十万元买的比亚迪还可以遥控驾驶，女司机再也不用为停车倒库担心了。
其实，在汽车科技领域，上面这些都只是凤毛麟角，真正的黑科技还有很多很多，而随着时间的推进，也会有更多黑科技应用于汽车上，那么都有哪些呢？今天车突突就来盘点下。
1、德尔福48V系统和Dynamic Skip Fire停缸技术
如今，汽车行业的一个热门话题就是新能源汽车了。不过目前纯电动汽车使用起来还不够方便，所以尽可能的降低燃油车的能量消耗成了各个车企的短期目标，而最行之有效的手段或许就是混合动力系统了。
德尔福在混合动力系统也有许多研发经验，目前它推出了新一代48V系统，它可以提供更高的电压和功率使得48V很有可能将用来驱动自动启停系统以及作为混合动力车型中的电池系统。虽然成本上升了30%，但可以将轻混车型的燃油经济性提升70%。从长期使用节省的燃油，以及为环保事业做出的贡献来看，一次性多花费30%的成本还是值得的。
德尔福的设想是将其48V轻度混合系统与称之为Dynamic Skip Fire的新型停缸技术相结合。两项技术相结合之后，依据美国环保局（EPA）的测试，燃油效率在城市道路上行驶最多可以提升19%，而在高速道路行驶则可以提升14%。当你买了一辆V8美式肌肉车，在高速巡航时，实际只有4个汽缸在工作，油耗表现与别人家的日系中级轿车相当，想想就觉得让人你开心。
2、基于可再生能源的合成燃料
如果说不断开发新的技术提高燃油的利用效率，会让汽车的动力系统变得越来越复杂，换一种可再生、无污染的燃料就非常符合节能减排的逻辑。其实很多车企正在储备的甲醇车以及还没有实现商业化的氢燃料电池车就符合这种逻辑，甲醇燃烧后的产物是水与二氧化碳，而氢气转换后只有一种产物，那就是水。
博世的一份研究报告表明，欧洲将自2050年起全面使用基于可再生能源的合成燃料，它或将实现二氧化碳减排28亿吨，相当于2016年德国二氧化碳排放量的3倍。
由于这类合成燃料与现有基础设施及发动机类型相匹配，可实现高度的市场渗透，其所耗费的时间远小于电气化转型的时间。对于使用旧款车型的用户而言，并不会造成不便，因为车主可直接改用合成汽油。车突突也觉得，这只是换了一种环保、可再生的能量来源，并不改变汽车的结构，也不会改变汽车的驾驶乐趣，不过想借助纯电动汽车实现“弯道超车”的车企就要当心了。
只不过，让汽车实现“零排放”依然是一个长远的目标，所以对于大多数消费者来说，一款舒适、易用、好玩的车最能取得他们的欢心。
3、凯迪拉克CT6超级巡航系统
超级巡航Super Cruise™是通用推出的一款针对高速公路的辅助驾驶系统，这是一套在定速巡航基础上发展而来的技术，它可以根据驾驶员预设的时速行驶，不需要驾驶员踩油门，可以完全解放驾驶员的右脚。同时，它还可以与ABS、发动机控制系统等协调工作，在需要的时候适当施加制动力和调整发动机功率输出，以此自动调整车速来适应交通状况，驾驶员只需控制方向盘即可。
它也不是一个遥不可及的梦想，据了解，2018款旗舰版CT6轿车上将会装配这套超级巡航系统，这套系统的售价也仅仅为2,500美元，算是一个比较平民化的高科技装备了。
其实，凯迪拉克的超级巡航已经十分接近于自动驾驶的概念了，如今，自动驾驶功能将会很快和普通消费者见面，在2018款沃尔沃XC60上，就将装配自动驾驶技术，据说比特斯拉更靠谱，更安全。
4、自动驾驶技术
沃尔沃全新XC60将搭载最新的自动驾驶辅助技术，其中最重要的功能是转向辅助系统，当自动紧急制动系统不足以避免碰撞发生时，转向辅助系统会自动介入，帮助车辆立即转向合适的车道。另外，当车辆即将发生正面碰撞时，转向辅助系统也可协助车辆自动转向安全车道；而具备盲点监测的车型当发现盲点区域中有车辆或物体经过时，XC60会自动转向以避开可能的碰撞。
不过，它只可以在 50~100km的时速范围内才可以激活，也就是说，它适用于在城市环路环境中使用，或者在高速公路以相对较低的车速行驶。由此可见，沃尔沃在汽车安全技术领域，不仅仅是理念超前，也是十分的严谨。
此外，在2018款雷克萨斯LS车型上，自动驾驶也将作为选装配置出现在它的配置清单上。
然而在自动驾驶、辅助驾驶功能全面普及之时，遇到突发情况时该怎么应对呢？乘客的安全又该怎么保障呢？其实，在凯迪拉克的超级巡航系统上还有一个驾驶员注意力提醒系统。
5、驾驶员注意力提醒系统
通过在方向盘上安装的电子摄像头来监控驾驶员头部的位置，确保驾驶员正确地且谨慎地监控路面情况，在超级续航模式下，当监测到驾驶员在阅读、化妆时，系统会通过一系列的声音和视频来提醒车主集中注意力。
并且在需要的情况下，该系统还可以掌控车辆。如果在持续的提醒之后，系统判决驾驶员仍没有回应，该系统会引导汽车完成泊车操作，如果需要的情况下它还会。
6、本田CabinWatch、CabinTalk技术
在安全方面，让司机最难以掌控的莫过于车里的熊孩子了。
本田在2018款奥德赛（Odyssey）上新增了一项新功能就可以让父母将更多的焦点放在孩子身上。其中有一项功能被称为CabinWatch，它借助嵌入式摄像头和车载显示屏来观察孩子在后排座椅的一举举动，另外一项被称为CabinTalk的系统则可以帮助前后排乘客之间无障碍的交流。
最近几年消费者购买新车时最头疼的问题莫过于车载蓝牙手机适配的问题。本田则在重新设计的中型雅阁（Accord）当中借助近场通讯技术（Near Field Communication, NFC）改善了这一问题。
用户在连接手机时只需点击显示屏上的“N”标志即可实现汽车和智能设备的无线通讯，只是目前只适用于安卓手机。
8、现代增强现实功能
很多人最讨厌看说明书了，只因为说明书很长、很复杂，并且平时也用不到，但每当碰到车辆问题时，总感觉“书到用时方恨少”。
目前，很多车企采用了电子汽车用户手册，但仍然需要用户在智能设备上一一查阅。如今，现代汽车在豪华品牌捷恩斯的部分车型上融入了增强现实功能，很好地解决了这一问题。
全新捷恩斯的虚拟指导手册采用2-D和3-D的追踪技术来帮助用户了解汽车系统和功能运行的特殊性，它囊括了135个教学视频和25个3-D重叠影像，当设备的前置摄像头聚焦在汽车引擎舱或内外饰、仪表盘当中的任何一个点上，视频和3D影像就会出现在手机或者平板电脑的显示屏上。
它的操作也十分简单。用手机摄像头扫描引擎的特定部分，就会出现维护说明书，而“按钮扫描仪”功能则可以识别汽车的关键控制功能，帮助车主借助演示视频来操作关键功能。
9、宝马智能泊车App
停车难，可以说是每一个大城市中存在的毒瘤，在很多大城市中不仅车位十分紧张，很多停车场也十分难找。不过，未来这或许不再是司机们的心头痛了。在宝马2018款车型上，采用了Parkmobile公司的智能泊车技术，它可以帮助车主在美国、加拿大250个城市当中，借助车载iDrive信息娱乐系统来完成泊车操作。
司机可以借助手机App在街道上、路外、飞机场等场所都可以完成定位操作，并根据GPS的坐标来选择停产地点，并且可以提前选择泊车时间，也可以借助ParkNow软件来远程延长泊车时间。
想想看，当周末约了三五姐妹一起逛街购物时，只需要把车停在商场门口，打开手机就可以让它自己停车，而你要做的就是直接走进商场。这样梦想中的出行方式，很快就要成为现实了。
10、奔驰S级ENERGIZING安抚功能
开车出行时，司机乘客最大的需求莫过于舒适的乘坐体验了。在新款奔驰S级上首次加入了ENERGIZING舒适控制系统，该系统提供舒缓、活力、清新、和煦、愉悦和安适共6种预设模式，它们将会联动音响、氛围灯、座椅以及车内香薰等不同的系统做出不同设置，让车内人员享受更高质量的舒适性体验。
它可以提供长达10分钟的移动按摩功能，帮助驾驶员放松肌肉，来提高驾驶员的舒适感以及保持精力充沛。并且它还很智能，这套系统当中已经存储了5首音乐，如果驾驶员上传了自己的音乐，它会根据每分钟的节拍来将音乐分编到特殊的项目当中，从而使出行显得极具格调。
有一句话可以直观地道出汽车与汽车之间的差别：开宝马、坐奔驰。如今，奔驰给成员提供了媲美按摩院的舒适乘坐体验，就连车突突这种喜欢手挡驾驶乐趣的人，也很是向往这种生活体验。
写在最后：
总而言之，越来越多的黑科技将被应用在未来的汽车上，它们将变得更节能环保、更有驾驶质感、也更具舒适性和乐趣。那么，你是否也准备好掏空口袋了呢？
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