大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少

2017-08-31 13:47:50作者:每日侃车

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大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

10万级别紧凑型SUV是中国自主品牌的主战场,而那些单一SUV车型动辄3万多台的月销量数字也全部出自这一区间,宝骏560和大迈X5就是其中两款主流车型,宝骏560由于同五菱品牌同胞则也被中国消费者冠以“神车”的称号,大迈X5是大迈针对中国消费者需求和审美独立开发的一款紧凑型SUV,它们在设计、工艺、性价比等方面都代表了同级别的最高水平,那么这时候问题来了。


既然有了“神车”,我们为什么还要看大迈X5?


大迈X5在车型序列上非常简单,两款发动机分别为1.6L和1.5T,而宝骏560除了1.8L车型之外也同样配备了一款1.5T车型,两个品牌车型不管是从售价区间还是性能都非常接近,当编者对比两款车型之后,发现“神车”的背后,其实它也并不一定对得起这个名头。


外观对比:运动 VS 沉稳


大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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两款车型虽然是非常直接的竞争对手,但宝骏560和大迈X5在外观设计方面却有着截然不同的两种性格。宝骏560造型比较稳重,有种敦厚的信任感;2017款大迈X5上市之后,特别针对车身进行了细节调整,现在看起来,整体的造型运动感十足。

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宝骏560的整体外观设计延续了宝骏车系的风格,方方正正,隐约中让人无法摆脱五菱汽车的影子,而大迈X5的造型更具广泛的审美,尤其是大迈在换标之后,这个前脸充满了浓浓的国际范儿。

宝骏560的前脸采用盾形的设计,也代表着厚重的保护和信任感,大灯组和格栅造型融合的细节也是时下比较流行的前脸设计之一,但对比下,大迈X5扁平化的前脸设计让这款车型的车身长宽高的比率更加协调,也顺便降低了视觉的重心。

大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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侧面上宝骏560采用的线条和前脸一样厚重和平直,而大迈X5的俯冲式的双腰线设计让整个侧面充满了浓浓的战斗气息,大迈X5的刹车卡钳采用了红色喷涂,与侧身的战斗造型更加契合。

从实际的车身尺寸对比来说,宝骏560的车身宽度比大迈X5略窄之外,其他数据都反超大迈X5,而产生视觉差异的主要原因是宝骏560的车身高度比大迈X5高了不少,因此会有点显得高而窄,像极了面包车的视觉效果。这样设计的好处在于可以获得更好的车内空间,不过视觉效果就不及大迈X5来得精致又运动了,尤其是对于年轻人来说,视觉的差距立显。

大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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宝骏560的尾部依然十分敦实甚至有一些圆润的过了头,反观大迈X5,上中下的设计让视觉分明,层次感也给尾部带来了更好的视觉体验。

从外观上可以看到这两款车型完全不同的两种设计风格,宝骏560更注重对稳重和家用的安全感的营造,外观上的亮点不多,以实用为主;大迈X5则是在保证了广泛的中国消费者审美的同时,突出了年轻人喜欢的时尚和运动感,在轮毂、卡钳等细节处都增加了更加运动的风格设计,在外观上,看起来编者要挺一下大迈X5,神车有点老气了。


内饰对比:实用 VS 精致


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两款车型在内饰的设计风格上可以说是大相径庭,宝骏560的内饰和外观一样,在保持了家族式设计风格的同时,尽量保证各个区域的实用;大迈X5的内饰布局整齐,层次分明却又在各种细节处增加了很多精致的感动。

大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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两款车型都采用了三幅式的方向盘设计,并增加了方向盘控制这种便捷安全的配置,但是相对而言,大迈X5的三幅式方向盘运动感更强。

大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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两款车型都选用了炮筒式的仪表盘设计,但宝骏560选择了整体式,大迈X5则选择分体式的炮筒设计,各有千秋,但是从简洁的效果来说,宝骏560的整体感更好。

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多媒体系统方面,宝骏560和大迈X5的高配车型均配备了带有蓝牙电话以及GPS导航功能的8英寸,不过宝骏560的多媒体系统还带有手机互联功能,虽然用上的时间很少,但是这样的功能却让人感到很有诚意。

大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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在驻车方面,大迈X5的电子刹车系统将宝骏560的传统机械手刹拉出了一大截的差距,电子手刹不仅优化了区域的空间布局,同时配合自动驻车系统,给车主带来了使用的安全和便捷。

大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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大迈X5配备了这一级别中绝不多见的全景天窗。相比宝骏560上采用的常规小尺寸电动天窗,这块长1.16米,宽0.7米的巨大天窗的采光和视觉效果非常棒,车内的采光更好了,整车的档次感也一下上去了很多。

大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

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宝骏560可以将后排座垫掀起,然后放倒椅背行程全平的状态。而大迈X5则无法将座垫掀起,因此在椅背放倒后,会与后备厢地板形成一个坡度,这在一定上影响了装载能力。相比之下宝骏560的后备厢设计就可圈可点了:不仅空间平整,而且在后备厢两侧还设计有应急灯,能够在打开后备厢的情况下提醒后车注意,这样的设计非常贴心,值得表扬,不过在空间方便,大迈X5提供7座可选,虽然在后备箱的空间设计上略有不足,但7座的设计可以在很多时候为车主带来更多便捷,如果有家庭和小孩之后,7座的便捷不言而喻。

内饰设计方面,宝骏560和大迈X5各有特点,宝骏560的实用和大迈X5的精致感都有各自的优劣,但大迈X5的装配工艺明显更好说到配置,宝骏560配有定速巡航功能,应对高速巡航状况会更得心应手,中控娱乐系统的显示效果和功能也更为丰富。大迈X5虽然没有配备定速巡航,不过它带有电子手刹与自动驻车功能,而车顶上那块面积巨大的全景天窗也绝对能够提升车辆的整体档次感。


动力对比:1.5T 发动机的对决


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在动力系统的配置上,宝骏560配备了一款1.8L的自然吸气发动机,最大功率137马力/5600转,最高扭矩186牛·米/3600-4000转。大迈X5则配备了一款排量更小、动力却更强的涡轮增压发动机,它的最大功率为150马力/6000转,最高扭矩达到195 牛·米/2000-4000转,在动力数据上全面超越的宝骏560,而与之相匹配的变速箱除了5MT之外,还有一款CVT变速箱,在为大迈X5的驾驶提供更多平顺性。

除此之外,两款车型的售价都处于相同区间,宝骏560的两个排量19款车型的售价为6.98-11.78万;大迈X5的三种排量共20款车型的售价为6.99-12.19万,在价格上,两款车型不相上下。

不过,

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大迈X5对比宝骏560 选“神车”的理由还剩多少?

大迈厂家近期针对大迈X5推出了9980元,包牌、包税、包险,大迈SUV全包开回家的金融计划,只需要首付9980元,其他的费用无需再付,大迈全系车型就可以开回家了,这么一对比,大迈X5如此力度的活动,性价比和宝骏560相比一下提升了很多,让很多消费者可以提前过上有车生活,才是大迈厂家不懈的追求。

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