“日本宝马”宝刀未老 但现在只值一辆飞度的钱

2017-09-01 14:07:56作者:诚品好车网

1061 0

内容摘要:

曾经的“弯道之王”这个名号不知大家是否还记得?如果你还有印象的话那要恭喜马自达6还没被大家遗忘。马自达6三代同堂(马自达6、睿翼、阿特兹),瓜分AB级细分市场,得到不少好评。曾经官方报价都将近20万的马自达6与睿翼已经停产,今日再度呈现,是老爷子宝刀未老还是儿子略胜一筹?请看下文分解。

——————————————————————————————————

一般说来,养大了儿子,老爷子就该退休了。不过在汽车市场上老子带儿子上阵的还是很多,比如福克斯经典与新福克斯,卡罗拉与花冠,当然携家带口三代同堂的例子也有,如北京现代伊兰特、悦动、朗动,还有我们今天要讲的主角马自达6。从爷爷、儿子到孙子三代同堂销售发光发热,可谓是老骥伏枥志在千里。孙子冲锋陷阵、儿子降价捡漏、爷爷发挥余热能打一拳是一拳。

2003年马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车弯道之王的称号,并且获奖无数。现在看来马自达6的外观依旧不过时,更何况是14年前。

2009年睿翼的到来,凭借着更佳时尚好看的外观赢得了不少年轻人的喜爱。

2014年阿特兹还是以运动年轻为主打,靠着设计前卫的外观,在众多B级车当中也算是占据了一席之地。

Mazda6三代产品同堂销售,给了消费者更丰富的选择。

那么今天给大家带来的两款车型分别是:

马自达6:2012款 2.0L自动超豪华型

官方指导价:19.98万

马自达睿翼:2011款 轿跑 2.0L自动精英版

官方指导价:19.18万

两车在官方指导价上,马自达6因为是最顶配的原因售价上比睿翼高了8000元,不过马自达6当时的优惠幅度可不小。现在就一起来看看老子和儿子之间的到底有多少差异吧?

外观方面:

从外观上看,两代车型还真是非常相似,尤其还是一样的鲜红色,如果对这两台车不熟悉的朋友在相信路上遇见很容易认错。但是细看之下,却能看出两车明显的差异,马自达6比较扁平,而睿翼则更加饱满,并且轿跑版本的睿翼是溜背设计,增加了运动基因,也更加符合其轿跑车的定位。

从前脸看,两车均沿用了家族式的格栅设计。设计上而言,从睿翼前脸部分还是能看出许多马自达6的影子,不过新一代的设计语言不再是以圆形为主,全新的设计让睿翼的造型看上去更加凌厉。

前格栅对比图

前大灯对比图

在车身尺寸上,睿翼有着明显优势,虽然马自达里目前还没有加长版这一做法,但是不难看出从马自达6到睿翼再到阿特兹,尺寸都一再加大。

从不同角度看两款车,个人觉得睿翼确实更加动感时尚一些,儿子果然更懂时尚,更符合年轻人的审美。

后期的马自达6取消了掀背车型仅提供三厢版本,这点确实有点小遗憾,不过睿翼则是为消费者再次带来了三厢版本和掀背版供选择。

从尾部看来掀背车型显得更加饱满,睿翼的尾翼搭配更有画龙点睛的效果,行驶起来增加了车身下压力,静止时更加具有运动感。

在车尾,两车的尾灯造型均与前脸互相呼应,这是马自达的一贯设计风格。马自达6的后杠是全红色,睿翼则增加了黑色的下护板。

尾灯细节对比图

睿翼掀背开启非常帅气,还增添了不少实用性

后期加装的“鲨鱼腮”仿真出风口

马自达6和睿翼的铝合金轮毂各有特色,哪种样式好看就看个人的眼光了。两款车型在轮胎尺寸上都是16寸的,不过在规格上有一点差异。马自达6的轮胎规格为205/55 R16,睿翼的轮胎规格为205/60 R16。

内饰方面:

走进车内,两款车在内饰布局上非常类似。马自达6是黑色中控搭配米色真皮座椅(不知道是否当时只有米色内饰可选,后期马自达6还是有推出全黑的内饰),而睿翼则由后期加装了导航系统和一套黑色皮(原来是织物座椅),全黑色的内饰让睿翼看起来更有运动气息。

原版的睿翼自动精英版内饰是这样的。

两款车都搭配了三幅式的真皮方向盘,不过显而易见睿翼的方向盘增加了铝合金材质,提升了质感。

两款仪表盘均采用橙红色背光,双圆组合也很相近。睿翼的炮筒显得层次感更足,时尚动感。根据仪表显示,这台13年上牌的马自达6仅仅行驶了20708km(经过检测确定为实表),睿翼则行驶了68030km。

睿翼取消了的中控台上方的储物盒,但是还是保留了马自达6原有的液晶显示屏,可以显示(空调温度,音乐,收音机,时间)等信息,而马自达6的圆形空调出风口则改为更佳传统的方形出风口。

液晶显示屏与空调出风口细节对比

空调控制区域,睿翼使用了更人性化的双驱恒温空调。

这个角度看,两辆车相似度很高

主驾驶座门把细节对比

两款车除了座椅颜色差异外,其他非常类似。配备了电动座椅调节、腰部支撑还有3组记忆功能。

睿翼在轴距上相比马自达6略有提升,但是空间方面两车差异并不明显。

动力方面:

两车均配备2.0L的自然吸气发动机,最大马力为147Ps。

与发动机匹配的也都是5速手自一体变速箱,差异就在两个挡把的造型上各有心思了。

总结:

从外观上看马自达一贯走着年轻运动的风格,不论是马自达6,睿翼,阿特兹,或是现在的昂克赛拉,CX-4等车型均离不开“年轻,运动”这四个字,当然这并不是嘴上说说而已,实际的驾驶感受上也得到了消费者的认可,可以说在家用车的领域里是除了BMW外最具驾驶乐趣的品牌之一。

不过目前除阿特兹以外,马自达6与睿翼都已经停产,想要购买的朋友可以了解下当地的4S店是否还有库存,不然只能选择二手的了。今天给大家介绍的这两款车,马自达6仅需8万多就能买到,仅行驶了2万多公里,跟新车很接近。而睿翼则更贵一点,需要9万多。

8万就能买到曾经的弯道之王,算得上惊喜吗?


+1

  • 0

网友评论

  • 发布
更多评论
;