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捷达 是一代人的记忆，也有可能是好多家庭的第一辆车，亦或是好多人驾驶的第一辆车，谨以此文纪念经典老车捷达
让我们回顾一下历史，国内的捷达就是第二代的捷达A2 一汽大众于1991年，引入捷达A2，并组装成功，并命名为捷达。自此中国逐步走入家用轿车时代
新设计，推出了改款捷达，前脸参照了
Passat B4的设计风格，并与Passat B4共享
部分零部件。顶级版本CTX/GTX搭载双顶置
捷达王。
款，对外观和内饰进行了多处改动，使捷达
可以更好的满足消费者的审美需求，并相应
的增加了更多使用的配置
2009年，捷达在国内的总销量累积183万
辆，捷达用数字证明了自己的实力。一
本期主角是一辆2013年上牌的捷达前卫
方方正正的 造型 经典的延续
经典就是经典啊 卖了20 年就是不改变
看看45度 细细品味还是熟悉的味道
曾经的青葱少年 现在也已暮年
纯机械开后备箱
后备箱还是很大的
内部轮廓
中控在当时也算是豪华吧 虽然已经是改款车
改款也挡不住老旧的气息
忽略手纸
档把 第一次开都不知道怎么挂倒档
这出风口
松动 在当年看来谁会在乎
1.6自吸 8气门的
后排
一代经典老捷达
披荆斩棘筑风华
辉煌一去不复返
良心诚信才称霸
致现在已经不那么良心的大众
祝各位车友心想事成 多关注 多交流（文章来自老司机用户：速度季节）
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