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SUV和MPV同时遭撞击,到底谁更安全?

不管是七座SUV还是MPV,对于第三排的空间和配置都越来越照顾,但安全性却一直被忽略。视知车学院这期说说,为什么这些车碰撞测试能拿到五星,但第三排的安全性还是这么差?

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视知车学院和大家聊过,第三排座椅舒适度一般比强一点点。

这次比较点别的。后备箱空间,两种车型差不多一样小,第三排安全性,差不多一样的差。

发生碰撞时,汽车发动机舱和后备箱都是吸收碰撞能量的溃缩区,人躲得越远越安全。

但有些,坐上人脑袋都快定到后玻璃了,看着就不放心。

啥?你说这些车碰撞测试都能拿五个星?

视知车学院提醒你一下,无论哪个国家的碰撞测试,关注的都是正面和侧面碰撞,前排和后排安全,至于第三排?假人都懒得放。

还有些安全性的测试会模拟追尾时的鞭打测试,但只考量颈部的受损程度。

其他损伤?抱歉不知道。

也有车型做过追尾测试,但速度特别慢,目的是检测保险杠好不好修,不是车里乘客好不好救。

对7座第三排的安全性要求,目前在法律法规和碰撞测试中都是空缺。极个别车型会在第三排安装侧气帘,其他的一般只给一根安全带。

所以虽然7座车越来越多,但是第三排乘客安全只能靠车企自律……所以,还是让你最恨的人去坐第三排吧。

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