气质+不限行,忙碌小资不选它会后悔的

2017-09-06 11:31:05作者:车厘子

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都市白领,忙碌小资,生活节奏和生活品质一样都不能妥协。开车也是这样,既要好开、又要有格调、用起来还要方便。

目前一线城市大都限行,唯有电动车方能“时刻方便”,不因限行打乱行程计划,才保证了所谓的生活节奏不受影响。做到这一点,你必须来一台纯电动车。

然而,满街跑的北汽电动车、比亚迪电动车,会入你法眼吗?当然不会,要生活品质,就要买车中精品,进口品牌电动车才是选择所在。好在目前在售的进口电动车选择有限,挑起来也不算太纠结,大品牌就是特斯拉或宝马。而最适合都市小资生活节奏和品位的,宝马i3算一个。我们拿到了新近发行的i3升级款,看看能不能在都市里替代我们的传统汽车?

气质控

宝马是个很讲风格的品牌,是豪华品牌里最会拌帅的一个。曾经负责拌帅的是M车型,几年前多了一个i系列。宝马单独开创了i系列新能源车型,不同于奔驰和奥迪在原有车型上推出电动版的保守做法,因此宝马可以赋予i系列更多独特的个性——造型就是最大的个性抒发点。

无论是i8还是i3,走在街头都是有很高回头率的,因为它们的造型很奇特,太有个性。大叔开的这台i3升级款,虽然没有使用i系列标志性的双色搭配设计,但通体蓝色的车身,加上稍显怪异的造型,已经能够在街头“扬名立万”了。

无论如何,一辆这样的i3从你眼前飘过,你总会感到一丝前卫、潮流、帅气、洒脱,这就是都市小资不可或缺的气质,这是一种不需要细品就能感觉得到的品位。

开起来怎么样?

首先,i3的车头挂着宝马的LOGO,所以即便是娇小可爱的纯电动车,i3的驾驶乐趣还是会有所保证。事实上,因为是纯电动车,加速过程无需等待发动机转速攀升再来出力,开i3加速是一件很爽的事情。电门踩下去,加速立刻就有,踩多深就给多少力度,毫不犹豫,而且这个力度还不小。

i3升级款电动机总功率125kW,扭矩250Nm,匹配单速变速器,车子小巧紧凑,这样的动力玩起来还是有点嗨的。官方百公里加速时间7.9秒,最高车速150km/h,作为城市用车已经够够的了。

另外,前后独立悬架的i3开起来有宝马一贯的驾驶风格,沉稳、有韧性,操控灵活机敏。唯一令人不满意的地方就是路面稍有不平整胎噪就太大,尤其是纯电动车静悄悄地出力,就剩下脚下胎噪风生水起。这也难怪,为了遵从环保理念,i3车身不仅单薄,而且使用大量可回收纤维材料,隔音和降噪的处理并不在特别考虑之列。好在在常规路面,工整的底盘在没有发动机轰鸣的困扰下,行车静肃性还是不错的。

教你在马路上做游戏

让我们找点乐子吧。

在常规模式下,松掉i3的油门,能量回收系统会启动,在仪表板上也能看到电池在进行反充。这个时候车子会自动获得一股减速力度,这是电池反充的拖拽力,力度不算大,大概就是平时我们踩下1/5刹车踏板获得的减速力大小吧。这股减速力一直会把车子刹停住。

于是这几天大叔摸索出一种在马路上消遣的玩法。前方红绿灯,我把握好距离和车速的关系,选择一个时机松掉油门,不踩刹车,靠着电池反充的拖拽力车子慢慢滑行停止。如果松油门的时机合适,车子会正好停在前方车辆之后合适的位置。

这个点不容易找,要参考当前车速和距离,判定好合适的松油门时机。但一旦玩成功了,心中还是有一点点成就感的。

充电

电动车最大的麻烦在于充电,现在国家对于电动车的支持力度越来越大,城市充电桩也越来越多。不过大叔觉得,购买i3这样的电动车,在自家车位安装一套充电桩就可以了,白天开车,晚上充电。

几年前i3刚刚发布的时候,大叔曾在荷兰阿姆斯特丹试驾,当时充满电的续航里程只有110km,试驾当天大叔开出去,下午回酒店还剩7公里续航里程,好险。

现在的i3升级款,续航已经提升不少。官方称满电续驶里程大于200km,大叔实际试驾测试满电续航里程大于240km。这一点和很多国产自主电动车续航里程虚报简直大相径庭!

当然,和汽油车一样,最终的续航取决于你的驾驶风格,电动车在激烈驾驶时放电特别充分,续航就会呈现断崖式的下降。大叔上个月驾驶特斯拉MODEL S P100D在赛道上狂飙,试过跑三圈赛道废掉了80km的续航,而实际赛道行驶里程却只有区区5km左右,可见激烈驾驶对电动车续航里程的杀伤力。

当然,大叔测得i3升级款超过240km的续航能力,就是在城市正常日用得出的,算是比较有参考意义吧。240km,对于一般城市使用,绰绰有余,晚上回家充充电,第二天又有240km续航。

如果在外电量不足,公共场所充电桩也不少。大叔觉得比较好用的是刷二维码用手机支付的充电模式,输入一个充电金额,即插即充,充多少算多少,充满电余额自动退还,方便简单。

在公用场所充电桩,充满i3的电池,大约需要花费50多块,能跑240km,你算一下,比汽油车省了多少?

所以,这款i3,不仅有气质、不限行,而且还够省,精明的白领小资就偷着乐吧。

宝马i3升级款

官方售价:42.28-45.58万元

电动机:锂离子电池电动机

变速器:单速变速器

最大功率:125kW(170PS)

最大扭矩:250Nm

尺寸:4006x1775x1600mm

极速:150km/h

续航:大于200km


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