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作为玛莎拉蒂品牌旗下首款四门运动豪华轿车,Ghibli以超豪华品牌最平易近人车型的定位,自诞生以来已经占据中国玛莎拉蒂车主总数的1/3以上,然而这个时间只用了不到4年,足以见得在豪华品牌跑车阵营当中,性价比依旧有着举足轻重的位置。
也许正是考虑到Ghibli在中国市场的销量贡献,又或者是因为成都这个豪车“大卖场”的身份,成都车展成为了玛莎拉蒂新款Ghibli轿车上演全球首秀的地方。
从产品的角度来看,新款玛莎拉蒂Ghibli轿车进行了多达11项外观升级、6项内饰升级,并新增电吸门、EPS电动助力转向系统、交通标志识别、高速辅助等一系列升级科技配置,算是全面升级了用户的驾乘感受。
此外,如果你觉得老款玛莎拉蒂Ghibli的动力组合不够给力,那么新车在动力总成上继续进步。产自马拉内罗法拉利工厂的3.0V6双涡轮增压发动机依然分为高低两个功率版本,低功率为350匹,高功率升至430匹,分别加载到标准版以及S版的后驱和四驱车型中。
从理性的角度来看,虽然新款Ghibli在外观、内饰以及性能上进行的改变并非天翻地覆,但从实际使用的角度出发,前脸的格栅造型较老款更具攻击性,车身多处的碳纤维饰条也增添了跑味,电吸门的加入让它和豪华的品牌更加匹配。内饰方面升级后的8.4英寸触控显示屏可以连接Carplay和Android Auto程序,这个接地气的功能肯定会受到车主的欢迎。
价格方面,新款玛莎拉蒂Ghibli轿车建议零售价为人民币92.4万元起,花不到100万人民币的情况下就能拥有一台玛莎拉蒂的豪华运动轿车,这对于精英阶层的诱惑无疑是巨大的。
情报总结:
过去,吃瓜群众总是酸酸的吐槽富豪们不懂得选车——只买最贵的不买最好的。但现在,我们从玛莎拉蒂新款Ghibli身上找到了精英阶层理智的原因——用最少的代价买到体面的玛莎拉蒂,而且比老款在实用性上更加丰富,也不会在BBA的百万豪车面前丢份。
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