你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

全新后驱马自达6将推出?或成20万合资B级操控王

有消息称,全新一代马自达6除了将搭载第二代创驰蓝天发动机油耗在现款车型基础上降低30%之外;还将现款的前驱底盘构造变成后驱结构,而这套后驱系统竟然是沿用了全新跑车PX9的设计——看来誓将运动风格进行到底。

从爆光的疑似官图可以看出,全新在设计上与现款阿特兹风格保持一致,依然是魂动造型的家族风格,新车基于马自达Shinari Concept概念车打造,轮廓分明,线条优美。

车尾设计比现款更为“风骚”,全新的尾灯组狭长、犀利。据悉,全新车身长宽高尺寸分别为4800/1840/1420mm,轴距则达到2850mm,比一般的B级车更低矮。

内饰设计方面,新车依旧沿用了经典的炮筒式仪表盘设计,三幅式“丁字裤”方向盘也依旧经典耐看。整体造型设计充满了运动气息,造型独特的多媒体显示屏进一步提升了科技感。

有媒体称全新将使用一项三涡轮增压专利,目前已被证实消息不符。新车将搭载第二代创驰蓝天,新的无需火花塞点燃,就能让燃油充分燃烧,在动力进一步提升的前提下降低了30%,百公里油耗或控制在4L左右,着实让人期待。

可以看作是日本汽车企业里面的一个异类,心无旁骛埋头钻研自然吸气技术,车辆外观颜值都很高,内饰设计及工艺却一直被吐槽……然而就是这样一个“偏科”的理科男,却时不时带给我们很大的的惊喜——这一回后驱系统及二代创驰蓝天技术加持的全新,会成为B级车市场的爆款车型吗?

弯道看车(微信公众号:qiche1956)——客观的新车评测,简单的选车技巧,实用的开车常识,丰富的养车宝典。专业记者,一线销售精英,狂野玩家,汽车维修达人,为你带来负责任的原创资讯及在线问题快速解答!

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外