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下周科技圈乃至大家茶余饭后谈论的重点，一定是北京时间9月13号凌晨一点亮相的iPhone8手机。根据之前流传出的信息，初批次的iPhone8产能很有可能不能满足全世界“果粉”的需求，所以价格被炒到1万是特别正常的事，我们的肾，看来又要不保了。
怎么办？宝马已经想好了应对方案。日前，宝马正式发布了X7 iPerformance Concept概念车的官图。它双肾形的进气格栅，现在可以用巨大来形容，这么大，你说能买几个iPhone8？
不扯远了，X7是宝马旗下首款七座SUV，只不过要到2018年它才会跟我们正式见面，如今我们看到的概念版车型，可以看作它的一个雏形。这款概念车在外观设计上呈现出了相当具有颠覆性的设计风格，双肾进气格栅不仅巨大，形状也变得更加方正，与两侧狭长的激光前大灯组形成了鲜明的差异性。与此同时，保险杠两侧竖条状的镀铬饰条和进气口设计也进一步增强了视觉效果，以夸张的手法阐释了宝马最新的设计理念。
来到侧面，它的车身线条方正笔直，甚至有些呆板的感觉，这是它安上了第三排座椅的缘故导致的。隐藏式门把手，看上去充满了科幻感，翼子板L形镀铬饰条也呼应了前脸两侧的设计，贯彻了车身风格的一致性。23英寸的多条幅轮毂也足够霸气。
X7概念车的车尾灯做得非常细长，可能用上了激光大灯或是高阶LED光源。左右大灯由一条笔直的镀铬条相连。
进入车内，虽然这套内饰它的“概念”味道还很浓，不过你可以大体看出它和现在的旗舰轿车7系是差不多的整体布局。它把“以驾驶员为中心”作为设计原则，12.3英寸全液晶仪表盘和多功能方向盘主搭蓝色背光，营造出了十足的科幻感，中控大屏还可以与仪表盘进行双屏交互。新车内饰还运用了白蜡木纹理木饰、亚光/抛光铝等材料，并配备有营造气氛的车内灯光。
动力方面，宝马官方表示X7将会配备一套“BMW eDrive电驱科技”动力总成，这是一套由涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，不过目前具体的参数尚未公布。
在七座的奔驰GLS和奥迪Q7早已进入市场的情况下，宝马X7姗姗来迟直到现在才即将上市。到底是来得早不如来得巧，还是市场早已被瓜分的一干二净？恐怕要坐等它明年的正式发布，我们才能知道答案
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