大众又双叒叕打“补丁”了 这次是宝来

2017-09-11 23:27:34作者:邱小铖

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本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

继速腾打上“补丁”之后,一汽大众的又一款车也要打上补丁了——宝来。是宝来也断轴了吗?不是,是他的后备箱“烧焦”了,厂家的措施确实在烧糊发黑的地方贴上一张膜,以覆盖住问题部位。其实针对宝来的这个问题笔者在上个月就已经写过,这个问题也确实引起了许多消费的关注,只是这次解决问题的办法居然又是打上“补丁”,真是让人哭笑不得。

案情回顾:宝来后备箱还能自动烧烤?

笔者在车质网的汽车质量投诉排行榜中发现,不光是这个夏天,整个2017年从1月至今遭车主投诉最多的车型都是一汽大众的宝来。而被吐槽最严重的问题当属新宝来“后备箱烧焦”事件——许多车主反映车辆后备箱备胎坑左侧(即排气管正上方)的隔音材料有烤糊烧焦的现象,担心后备箱内物品无法耐受高温,有自燃风险。其实不光是在车质网,在其它各大投诉平台关于宝来后备箱“烤糊”的投诉亦居高不下。

那么为什么后备箱内会烤糊呢?目前大家比较认可的原因是新宝来的排气管尾段部分没有装隔热瓦,导致排气管尾段的热量直接传递到后备箱,使得隔音棉等被烧糊。虽然隔热瓦本身成本不高,但奈何宝来销量大,减配之后也能省一大笔钱。大众神车玩减配可不是第一次了,早在4年前2013款的宝来就因为取消了后防撞钢梁用泡沫材料代替而饱受诟病,现在又来这么一出,是在考验大众粉的忠诚度吗?

祖传贴膜手艺:打个补丁就好了

有错就要认,挨打要立正,最近本田因“刹车门”召回刚刚上市不久的2018款CR-V,可以说是体现了一个汽车品牌对消费者负责任的态度,反观大众,只能说又一次让人失望了。此前一汽大众的速腾就因为断轴事件遭到了广大车主的强烈谴责,这场旷日持久的闹剧最终以大众拒绝召回更换而是“打补丁”——在本就脆弱的悬挂上打洞加装衬板的方式妥协,结果和人们预料的一样,打完补丁的速腾依然出现了断轴的情况,大众在利益面前选择的自我安慰式的处理方式伤害了众多消费者的心。

这一次,在宝来后备箱“烧焦”问题上,一汽大众依然没有召回,而是针对部分问题严重的车主帮其打上“补丁”。不过这次不是加装衬板,而是贴膜!根据部分车友的反映,贴的膜其实就是一块阻尼片,将烤焦的部分覆盖住,并不能实际解决尾气管上方无隔热瓦的本质问题。想想也知道,时间长了这块阻尼片有很大概率依然会耐受不住高温。这不是掩耳盗铃么?对于一汽大众的这种做法笔者真是一点脾气都没了。

而一汽大众方面的态度,依然不愿承认这是新宝来相比旧款减配了隔热瓦而导致的,并且告诉车主该现象并不会影响行车安全和使用。看来实在不放心的车主,只能上马云家自己加装隔热瓦了。

写在最后

其实不光是大众,任何品牌在自家产品遇到问题时,如果为了一时之利在售后环节不作为不上心,当时似乎没有损失,但长远来看对品牌形象的伤害是巨大的。千里之堤溃于蚁穴,希望大众能够及时将他眼中不值一提的小事妥善解决,不要变成消费者眼中的大毒瘤。(文/钱溢佳)

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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