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好事总成双,长安欧尚与五菱宏光S的神车死磕之路

好事总成双,长安欧尚五菱宏光S的神车死磕之路

教师节已过,紧随而来的便是国人盼望已久的国庆小长假。但今年的小长假却有些让人欢喜之中带点“遗憾”,原因便是国庆假期与中秋假期重合了!原本7+3的假期,如今只能默默忍受8天假日,很多网友纷纷感叹,为何好事总成“双”!

       

的确,好事总喜欢成双,比如在国内家用车市场,作为高销量及好口碑的代名词,经过多年的市场死磕,依旧难分胜负,这也为国人选择家用车出了一道既生瑜何生亮的大难题!

今天,笔者就以2017款手动标准型和2016款五菱宏光改款S舒适型为例,为大家剖析一下这两款车到底怎么样。

从颜值来看,手动标准型设计风格走的是时尚潮流路线,前进气格栅内部采用黑色网状样式、镀铬亮条贯穿中网,搭配鹰眼式犀利大灯、灯组内部增加蓝色装饰,尽显时尚大气。而五菱宏光改款S舒适型设计风格以简洁为主,给人以简约大方之感。总体来讲,各有各的美,只是对用户定位不同,手动标准型更倾向于20-40岁的年轻时尚群体,而五菱宏光改款S舒适型则更受成熟稳重的中老年人群所喜爱。

众所周知,购买三排七座MPV最主要原因就是要有宽松舒适的空间。对比来看,手动标准型在车型长度和宽度上是优于五菱宏光改款S舒适型的,而在车型高度和轴距方面却略逊一筹。然而,车身越高也就意味着风阻越大,过弯时的侧倾感越明显,从安全性方面来说,这无疑增加了车辆侧翻的风险。而更长的的确能带来更大的内部空间,但对于7座来说,3人同坐一排座椅时的舒适性往往取决于车辆的宽度而非长度,从此处看,五菱宏光改款S舒适型在3人乘坐同一排座椅时相对会更拥挤一些。

接下来说动力以及安全性。虽然两款车搭载的均为1.5L发动机,但手动标准型在最大马力最大功率以及最大扭矩上都占有优势。也就是说的承载力更大,加速性能更好,爬坡力更强。对于家庭选车的首要条件安全性来说,手动标准型配备了盘式后制动器、主驾驶安全气囊、安全带未系提醒等诸多安全配置,而反观五菱宏光改款S舒适型却不太给力,虽然拥有后视镜电动调节、蓝牙车载电话等便捷配置,但却忽视了最重要的安全。


手动标准型拥有更时尚潮流的、更舒适宽敞的空间、更强悍有力的动力以及更注重安全的配置。而五菱宏光改款S舒适型虽然在两车对比之中处于劣势,但凭借其“神车”之名,依然使其在多年的双雄对决中屹立不倒,延续着“神车”的辉煌。但随着国内家用车消费群体的年轻化,一直主张走中年群体路线的最终是否会延续“神车”的辉煌,笔者拭目以待。


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