本田将推电动小车，尺寸如奥拓，样子却像高尔夫

本周二，本田在2017年法兰克福车展上正式发布了UrbanEV概念车型，该车基于全新平台打造，采用纯电动驱动。值得注意的是，新车上就出现一些本田电动车型上最新的技术和设计方向，其量产版将于2019年在欧洲正式上市。

从外观来看，本田UrbanEV整体造型较为方正，前格栅位置采用了液晶屏，能够投射出本田的车标以及更多信息，本田设想该功能可以用于显示交互式多语言信息，包括问候语。显然这是一个非常有趣的设计，我们已经开始想象其在道路上通过液晶屏和行人或其他驾驶者沟通交流的场景——美女，约吗？

车侧部分依旧符合整车的简约风格，有意思的是新车车门采用了马车式启闭设计，细窄的A柱显然是采用了隐藏式设计，将最大化减小视野盲区。此外，该车侧面并没有设置后视镜，不知道量产版能否保持这样的设计。

不过，在仔细对比本田UrbanEV的造型设计后，情报局的小伙伴也发现其与大众某经典车型颇为相似——难道本田是在致敬经典？

内饰部分，本田UrbanEV的设计风格沿袭了目前电动车的设计趋势，除了贯穿式的长方形LED屏幕和旋钮按键，几乎找不到传统汽车的机械按键，凸显了一个简洁。

值得一提的是，门板位置设有多媒体屏幕，本田的预想是用于配合车门外的摄像头，在屏幕上实时监控后方来车情况，从而取代后视镜设置，给予驾驶员更宽阔的座舱视野。但单丛概念图来看，这样的设计也存在事故风险，驾驶者需要低头来看侧面的屏幕。

情报总结：

从目前已知的信息来看，本田UrbanEV将运用较多全新的设计和科技，其可玩性势必将高于现有车型。不过，概念车毕竟是概念车，量产版能够实现概念车上多少设计与功能才是消费者真正关心的。

在情报局看来，该车沿袭了日本本土市场喜欢小型车的传统，小巧灵活的造型和纯电动车的定位将有助于快速占领市场，不过集成了如此多全新科技及设计的本田UrbanEV到底会如何定价将是接下来非常有趣的一个议题。