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国内汽车哪家强，中国品牌都上榜。不仅在国内，即便在国际汽车市场上，长城、吉利、奇瑞还有比亚迪等品牌都是响当当的国货，在国际市场上也相当有名气。
随着中国汽车工业的发展和中国品牌的不断成熟和进步，越来越多的消费者在购车方面也开始理性起来，不再仅仅关注品牌，也不再仅仅考虑颜值和性价比，而是对空间、动力、油耗、可靠性、安全等因素多方面考虑。
今天，特叔主要强调的是不可忽视的汽车安全问题，在国内除了C-NCAP的安全碰撞成绩外，安全气囊、ESP和胎压监测等车辆安全配置也开始越来越被消费者看重。除了热捧的德系、美系之外，国产车也被标注了安全标签，而日韩系品牌车型在国内消费者的印象都是不安全。
很多人都说日系车不安全，转而购买德系大众车，更有人直接选择国产车。
今天，特叔就以一些网络上的交通事故为例，看看国产车的质量到底怎么样？
之前网上报道最火的一起交通事故，河南南阳（也有说发生在广东）一高速上发生的车辆碰撞事故。大众宝来与一辆哈弗H6的一次“亲密接触”，最后结果如何呢？通过事故现场可以很清楚地看到：事故现场到处是撞碎的汽车零部件，两辆车驾乘车上人员都有不同程度的受伤，但万幸无死亡。
宝来轿车直接被撞断分成两半，车头前部和车尾部分开起码5米开外，保险杠也散落在现场。
我们再来看看另一事故车辆哈弗H6，左前轮损毁严重，车头前脸部分有稍微变形，但A柱并没有变形。据了解，哈弗的车主也只是受到轻伤。相对于被撞断的宝来而言，哈弗H6的安全性绝对更高。
哈弗这些年的销量暴增果然是有原因的，看下面这辆哈弗H2，竟然能抗住好几顿钢筋的压力，车子的AB柱还能完好挺住，即便后轮胎都压破了，车子也没啥大事儿，不仅是国产车，即便是合资车能做到这样也不容易了。
除了神车哈弗之外，其实另一个中国品牌吉利也一点不差，特别是近年来吉利的3.0时代产品，吉利算是进入了一个爆发期，推出的新车各个爆款。比如旗下的GL车型各种碰撞测试都是国际顶尖，吉利博瑞在国内国外也都有不错的口碑，而帝豪近年来更是销量不断提升，成为中国品牌轿车名副其实的一哥。旗下的博越、远景SUV、帝豪GS也都成为月销过万的SUV。
来看看这辆帝豪车，在雨天行驶时被一辆大卡车死死压住，四个轮胎瞬间爆炸，但令人惊讶的是，汽车内部竟然没有一点事儿，除了B柱有凹陷变形外，后排座椅空间也充分保证了乘客安全。事故现场的围观者纷纷拿手机拍照，这一幕足以证明国产车过硬的安全性。
相比哈弗H6和帝豪，不得不说的是神车五菱面包车，哈弗能撞断大众，吉利能抗住大货车，那五菱面包车仅用两个车轮就顶住了大货车，绝对神勇的表现。
相比传祺GS4的脆弱，传祺GS5的安全系数就高多了。GS5与一辆价值百万的奔驰ML350相撞，自己丝毫不落下风。
在这场事故中，以安全著称的奔驰并没占到便宜。事故现场中的奔驰ML350，车前保险杠被撞毁了，车前部分也严重撞毁，连车前机箱盖也损毁严重。
而再看传祺GS5貌似问题不大，车前只是被剐花了，车前保险杠和车机箱盖都没问题，这样，国产车再下一城。看完以上事故，各位作何感想呢？
理性来讲，一起交通事故很难判断与定义一辆车安全性到底如何，一起事故也说不准到底谁在碰撞前更占优势，但有一点必须承认，目前很多国产车做的都相当不错了，也是业界所谓的良心车。以撞毁宝来的哈弗H6为例来说，其底盘纵梁、横梁等关键部位采用的材料为双相高强度及低合金高强钢板，且车身也是采用高强度的吸能材料，能做到真正吸能，加上这款车还配备了车身电子稳定系统等安全配置，安全性可以说很不错了。其他国产车也是这样，但相比之下，很多合资车就不那么厚道了，不仅减配，还在做车过程中偷工减料。
还有一点，特叔必须说明白，不管车辆安全系数有多高，我们一定要养成良好的驾驶习惯，从自身做起，上车系好安全带，女士不穿高跟鞋开车，遵守各项交通法规，这样，我们的出行安全才能最大程度上得到保障，家人才能更放心。
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