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奔驰E级甲醛含量不低,线束包裹较稀疏

拆下车门内饰板,我们能够看到一个与以往不同的隔音棉,整体呈黑色的纤维材料,并且覆盖的面积很大,厚度一般。我们已经反复说过,内饰板隔音棉最大作用是防风和降噪,同时还能提升音响效果和关门声音。

通过我们的甲醛测试仪测试,这块黑色的隔音棉的甲醛含量,在0.09毫克每立方米左右,是一个比较安全的值。

奔驰E的门板上镶嵌了一块非常厚,且结构复杂的塑料板,宝马5、沃尔沃S90也有类似的设计,无法直接拆下,需要专用工具才能拆解。

因此我们只能从缝隙中观察和探究门内的布置,发现了前后门都有一根W型防撞梁。前后门的角落边缘还有一根辅助防撞梁,所以在我们评分表当中有相应的加分。

作为一台豪华品牌车型, 应该在每一个细节都需要做到位,但是这台奔驰E的主线束包裹实在是太糟糕了,稀疏的胶布缠裹,大量的线材裸露,实在不像一个豪华品牌应有的水平。

接下来我们再来看看地板情况。这台奔驰E的地板采用发泡材料, 但是整体颜色呈灰色,整体质量和密度,看上去质量一般。发泡材料最好的是白色,颜色越深质量越差,甲醛等有害物质就越多,黄色稍微差一些,灰黑色最差

经过我们的甲醛测试,发现地板内的甲醛含量在0.116至0.13毫克每立方米之间,处于警告级别。整体来说,奔驰E级甲醛处理的可以,毕竟是一台豪华车,甲醛过高的话,就太不符合身份了。

其实对于内饰做工用料来说,奔驰E级还是不错的。车门严密的防风设计,双防撞梁的配置,以及仅仅是警告的甲醛含量,可以证明在细节上,奔驰依旧是豪华品牌车当中的佼佼者。

那么至于这台车是否值得买呢?虽然北京奔驰实在是对不起“三叉星”这个品牌,但是如果你只是想充充门面,偶尔装个13的话,奔驰尊贵的气质确实值得信赖。而如果只是自家用的话,易损的轮胎,不可控的路噪。

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