加速慢害死人,25万能买到这三款百公里7秒中型车

2017-09-17 11:26:27作者:言车社

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中型车以往在我们心目中的印象是沉稳、商务,不过随着国内消费群体逐渐年轻化,中型车也在悄悄的做着改变。如今一些品牌的中型车,它们的外观不再低调,动力也变得更加激进,刚好迎合了时下年轻人的口味,就如今天给大家推荐的这三款。

品牌:一汽-大众 迈腾

推荐车型:2017款 380TSI DSG豪华型

指导价格:24.99万

迈腾的外观低调而不失奢华,前脸采用大众最新的家族式设计风格,进气格栅与大灯融为一体,相比以往大众车型更有设计感。另外,豪华型配备了全LED大灯,科技感十足。迈腾的轴距相比海外版增加了80mm,不过从侧面看去车身并没有明显的不协调。可能唯一需要吐槽的是215mm的轮胎实在有些窄了。车尾的设计简洁大气,底部双边共两出的排气设计增添了车辆的运动感。

迈腾的内饰设计给人的新鲜感不是很足,主要原因在于家族化痕迹过于明显。不过装配工艺与用料都没得说,的确显得比较高级。副驾驶位的空调出风口采用贯穿式设计,看上去非常霸气,制冷效果也很不错。前排座椅的支撑和包裹性都很不错,后排座椅偏柔软一些,整体空间的表现非常出色。

动力方面,搭载的2.0T涡轮增压发动机,拥有162kW(220Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩,传动系统匹配为7挡双离合变速箱,该变速箱低速时偶有顿挫,其它时候表现很好。迈腾官方给出的百公里加速时间为7.1s。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

品牌:上汽通用别克 君威

推荐车型:2017款 28T尊贵型

指导价格:23.98万

全新君威的原型车依然是欧宝Insignia,所以严格意义上说君威应该算是一辆欧洲车。全新君威拥有一个俊俏的前脸,此外,展翼式的进气格栅配上镰刀式的LED日行灯,还赋予了前脸极强的视觉冲击力。全新君威车身侧面的线条流畅自然,配上短翘的尾部,显得动感十足,要说遗憾就是欧宝Insignia的掀背设计没有被采用。

别克的车向来内饰比较豪华,这点全新君威也不例外。中控台顶部采用搪塑工艺,并加入缝线设计,档次感立马就出来了。仪表盘采用液晶仪表+机械仪表的组合,看上去科技感十足。座椅与身体接触的地方采用了绒面材质,质地非常不错。后排座椅中间位置没有头枕,这也是通用车的老问题了。虽然全新君威的轴距提升了不少,不过乘坐空间的表现依然不够优秀。

动力方面,搭载的2.0T涡轮增压发动机,拥有192kW(261Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩,传动系统匹配为9挡手自一体变速箱,这在同级车中并不多见,理论上会有更好的平顺性和燃油经济性。君威官方给出的百公里加速时间为7.2s。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

品牌:上汽斯柯达 速派

推荐车型:2016款 TSI380尊行版

指导价格:24.98万

这一代速派的外观棱角分明,一下子年轻了不少。速派的大灯晶莹剔透,并加入LED导光条,开启之后非常炫酷。车身侧面的腰线设计的非常明显,突显了车辆的力量感。车尾的设计相对简洁,造型犀利的尾灯和大灯形成很好的呼应。

速派的内饰大量的使用了深色的仿木纹饰条,在配上四幅式方向盘,使其看上去非常老气。此外,造型上也显得有些古板,好在工艺还是不错的。座椅的填充非常厚实,有着不错的舒适性,整体空间的表现也能令人满意。另外,速派是一款掀背轿车,它的后备箱要比传动三厢车实用得多。

动力方面,搭载的2.0T涡轮增压发动机,拥有162kW(220Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩,传动系统匹配为7挡双离合变速箱,动力系统和迈腾一样。速派官方给出的百公里加速时间为7.2s。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

总结

本期推荐的这三款合资中型车,不仅颜值够高,还都是实力派选手,均搭载了性能强劲的2.0T涡轮增压发动机,使它们仅用七点几秒的时间就能完成百公里加速,带给驾驶者十足的快感。目前市场上,速派的优惠力度最大,是三者中性价比最高的,不在意品牌的人选它就成。迈腾的优惠次之,不过其配置在三者当中不占优势,不过品牌的力量让它成为目前卖的最好的车,想要维护方便,保值率高就选它。全新君威刚上市不久,没什么优惠,不过这次全新君威的定价不算虚高,喜爱的朋友可以考虑入手。


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