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原来车顶这小装置这么牛,不说还真不知道!

相信很多团友都跟兵哥一样好奇:

有些轿车,或者SUV上面都会有一个小尾巴

虽然不知道啥作用,但是看着还是挺好看的

目测应该跟天线有关对吧?

一般来说,汽车天线分成两种:

一种是加长型天线,比如这样

另一种就更好看一些

是一个小凸起,人称“鲨鱼鳍天线

那到底这个小尾巴是真的有用处?还是只是个装饰品?

让兵哥来告诉你,有关天线的学问吧!

天线不一定外露,还能藏在玻璃里面

如果是车子自带的天线的话,一种是FM的天线,用来接收信号,一般车上都会有这个。但有些车子就是没有天线,为什么呢?那是因为部分车型是将天线隐藏在前挡风玻璃。

有的则不一定能看到金属丝天线,像玻璃内嵌细金属丝天线,在玻璃层压之前,将细金属丝嵌入到聚氨酯胶粘剂层,嵌入金属丝的区域会被涂成深黑色或者深灰色,以至于看不见内部的金属丝。这是一个非常巧妙的设计。

而透明导电膜天线甚至可以做到完全透明,一个透明具有导电性能的薄膜,位于挡风玻璃的内外玻璃板之间,这种薄膜既可以用于遮挡阳光,也可以作为天线使用。但是这种工艺的成本相对较高,应用得很少。

不是摆设,真的有作用!

增强信号。玻璃内加天线成本偏高,最简单粗暴的方式,当然就是弄一条长长的天线出来增强信号,在一些价位较低的车型上这种方式比较普遍。很多车型设计时,甚至把这根长天线作为一个元素来提升整体的动感活力,比如以前的长城炫丽CROSS,现在的长安福特福睿斯,小车搭配上长天线,颇显动感。

释放静电。这是另一个主要作用。静电由摩擦导致,由于车一直与路面、空气,包括乘员等,彼此之间有着各种摩擦,所以整辆车积累下来的静电其实非常之多,在干燥的地方会引发明火自燃,静电也会影响人的身体健康。所以设计师都会想办法把静电释放走。

还记得以前的老式下方都有拖着一条线吗?特别是大油罐车,都会拖一条长长的铁链。这就是释放静电最原始的解决方案:把静电导入大地,从而避免静电带来的危险。

但是你有没有发现现在这种“拖线”,在新车上越来越少见了?其实就是带来的优点。电子有一个特性,就是会尖端走,将静电电子导入到尾尖上释放,无论将安装在车上的任何位置,都可以达到减少车表静电的作用,这就是为什么都做成一个尖端造型的原因,只要装上,都能起到一定的引流效果。

当然,设计师还有很多种方法去除去静电,不一定要靠。大部分人喜欢的原因仅仅只是因为好看。圆润光滑,且是一个破风造型,放到绝大部分车上都能很好地与车身流线型设计相融合,也是大受欢迎的原因:

运动车就增加一点动感:

大型则显得有点小俏皮:

无论在哪都是一个醒目的标志:

也就是说,几乎是一个百搭造型。如果你喜欢,那么给爱车加一个“小尾巴”,确实是一个简单又实用的视觉提升方案。在某宝上一搜,便宜的也才十几块而已。但要知道,这种后期加装的基本只能当装饰品。如果跟车体连接不够紧密,其实并不能很好起到什么作用,只是图一个美观。各位团友,你是不是又学到新知识啦?


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