马自达全新SUV长达4米9，汉兰达又被吊打

马自达一直以操控和驾驶乐趣作为卖点，而在中国市场，空间往往是消费者很看重的一点，马自达却在这方面做得不是很出色，比如昂科塞拉、CX-4等等轴距较短的车型，更加是显得局促。

不过马自达在中型车的布局还不是很完善，尺寸稍大的就是阿特兹和CX-5，要对标汉兰达、冠道等等中型SUV，还需要更新的产品。此前曝光的CX-9似乎要担起这个重任，不过马自达官方最近却公布了一款名为CX-8的全新SUV官图，惊艳程度又让我们充满了期待。

这款CX-8就像是CX-5的长轴版，外型方面采用了更新魂动设计，凶悍程度和运动气息得到了提升，很明显大灯更加细长而中网面积更大，还有全新的机械灰车漆，在质感营造方面不输魂动红，相信作为主打色能够迎合更多消费者，会带来不错的销量。

尾部方面，D柱造型有点溜背的感觉，尾灯采用了镀铬条连接，造型比较时尚片尾，臀部感觉也比较圆润，后窗的面积也足够大。

侧面来看，CX-8也很漂亮，车身比CX-5长345mm，轴距比CX-5长230mm，达到了2930mm的水平，车身和轴距都要比汉兰达长，这对于车内空间还是很有保障的，此外CX-8的一双大脚也很有视觉冲击力，匹配的轮毂样式即可沉稳也可以运动。

内饰方面延续了马自达现款的设计风格。悬浮的中控屏搭配很简洁的空调物理案件，挡杆处采用了镀铬和钢琴漆面，深棕色的皮质用料营造出了不错的豪华感，方向盘采用了运动味很足的三幅式，还加入了银色的装饰，进一步提升视觉效果。

再来看空间表现，这次马自达加入了第三排设计，还有6座的2+2+2布局，官方称身高170cm的成年人也可以轻松坐进第三排，这将是CX-8直接叫板汉兰达的本钱，毕竟这样一来，不仅仅颜值、操控和动力性能，连空间都要比汉兰达好，真的很值得选择CX-8。

再来看动力方面，由于排量税限制，CX-8用上了2.2T的创驰蓝天发动机还有6速手自一体，最大马力达到188匹，还算比较充沛，此外还可以选择4驱版本。

至于售价方面，马自达一贯是比较高冷的，但也确实值得那个价格，CX-8预计就会和汉兰达做到同等水平售价，而马自达粉相对忠诚度也比较高，是不愁上市遇冷的，现在就看一汽什么时候引入国产了，反正汉兰达这回真的是有对手了。