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近日，根据相关媒体报道，一汽丰田皇冠将推出第15代车型，预计在2018年6月正式发布与大家见面，据报道，届时新款皇冠可能将搭载一汽丰田目前正计划建设的TNGA2.0L发动机生产线生产的发动机，届时的皇冠售价门槛将会再次降低。
如今说起丰田皇冠，可能很多人都停留在印象中，但如今确实已经没那么“熟悉”了。曾经的丰田皇冠，是可以和奥迪A6，宝马5系比肩的车型。在10年前，丰田皇冠也一度是官们和富豪座驾的代表，最高时候加价百万……
而第12代皇冠的国产化，大大的降低了消费者入手这辆在那时可以装13的车的花销，一时之间这款车的火爆程度更盛，在中高级轿车市场之中成为佼佼者。作为一款价格不低的中高级轿车，在2007年这个经济远没有今日发达，汽车普及度也不算高的年代里，它的销量在当时竟然能突破5万大关。
但是车生就是如此的起起伏伏，跌宕不断。辉煌一时的皇冠最终也难免走向没落，在其当初的对手奥迪A6不断进步的同时，皇冠却似乎对市场失去了反应，就像一个厨子没有了味觉，也不知道自己做出来的菜是否符合消费者的口味，第13代皇冠开始走向了没落，虽然它的确也想跟风走一把“大”的风格，车身长度由12代的4855mm加到了5005mm，但整体的设计上有失偏颇，看起来似乎有点不成比例，此时的皇冠销量已经不大理想。
于是丰田觉得，是不是皇冠的外观不够与时俱进了？毕竟10年开始，随着85后／90后的成长与崛起，汽车市场消费主力军逐渐年轻化，许多车型的设计风格都开始追逐年轻人的喜好。而确实，当时的皇冠颇有一番类似于“老干部”的神韵，不够年轻化。于是第14代皇冠就应时而生，但让人纠结的是，皇冠的设计师貌似对皇冠老派的内饰很是不舍，于是第14代皇冠就变成了外在的年轻人，内在的“老干部”。这就像是一个中年人去打了个玻尿酸，看起来年轻了许多，但实际上内里还是个中年人，更何况这样的事情发生在一辆车身上，就显得更加矛盾了。
虽说后来第14代皇冠的确销量有所回升，比第十三代卖的好很多，从2015年第二季度3925的销量逐渐升到2015年第四季度的11934辆，但后来它的销量始终起起伏伏，难以回到当初的辉煌。今年1—7月，皇冠累计销量2万台，平均每月的销量都徘徊在两三千。曾经的对手奥迪A6如今的销量也和皇冠的差距越拉越大。况且，如今由于皇冠的价格不断下调，其定位难以再次与奥迪A6一决雌雄，和奥迪A4L倒尚且还能比划比划。
据了解，将于2018年推出的第15代皇冠，搭载2.0L自然吸气发动机，此款发动机的动力表现可媲美2.5L发动机。届时，由于其税率下调等原因，届时新一代皇冠的价格将再往下走一步，基本上都快赶得上凯美瑞了。这曾经别人一看就觉得自带金边光环的皇冠如今沦落至此，金边也变成了铝边，毫无光泽可言。
不过俗话说：上帝给你关上一扇门的时候也会给你另开一扇窗，就看你能不能找得到了，再次降价，推2.0L车型说不定还真是皇冠的另一条生路呢？不过一切结果，谁都无法定论，还是得等未来新一代皇冠接受市场的考验之后，我们才能得到结果。
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