汽车市场的套路，工程师懂吗？

兵哥想问大家两个问题，第一个是：汽车工程师眼中的好车就是消费者眼中的好车吗？第二个是：汽车质量能够代表汽车销量吗？

对于第一个问题的答案，兵哥认为是否定的，汽车工程师，虽然拥有专业全面的汽车知识，但是他们并不了解大多消费者的购车心理，一部分客户买车时甚至不会试乘试驾，特别是选择一些中国品牌的用户。

9月14日，长安汽车举办了一场“解读CS55 8月份销量过万”背后故事的活动，其活动主要内容讲述了CS55较好的动力总成、底盘调校以及稳定的整车质量，这些汽车工程师眼中优秀的表现，是消费者选择CS55的理由吗？

兵哥对广州多个长安4S店进行了走访调查，发现购买长安CS55的车主大多是首次购车，他们大部分是刚拿驾照或者很少开车，长安CS55吸引他们的地方在于时尚的外观、符合潮流的内饰、实用的空间、适中的售价和销售顾问热情的服务，而并不是发动机强劲的动力，舒适的底盘等等。

那么，长安组织这场活动的意义何在呢？兵哥认为有两方面的原因，一方面，通过这个活动让已经购车的消费者更加了解CS55的各项性能，并为CS55的质量正名，同时介绍身边的同事，朋友去选购，另一方面，维持好CS55的热度，“金九银十”的购车旺季已经来到，CS55正好可以乘机增加销量。

关于第二个问题，兵哥认为，汽车质量只是作为优秀销量的基础，能够左右销量的还的看汽车的市场走向，国内汽车市场，整车质量不错，但是市场销量并不好的车型不在少数，例如：铃木维特拉、马自达CX-5以及长安CS95等。

纵观国内SUV 8月销量排行榜，宝骏510的成绩可圈可点，它以38013辆的成绩获得第二名，值得一提的是，这个成绩离哈弗H6 39147辆的销量成绩相差很小，并且宝骏510在8月份还未销售自动挡车型。

宝骏出色的销量表现让兵哥想到了它的大哥——宝骏560。2016年，宝骏560凭借着321555台的总销量获得国内SUV销量的第三名，而今年8月份，它只能勉强进入国内SUV销量排行前20，你可以说宝骏510的出现稀释了一部分宝骏560的客户，你也可以说国内SUV市场竞争加剧，但宝骏560依旧是2016年那款车，整车质量并没有变差，终端售价反而比之前优惠，然而销量却出现波动，所以，优秀的汽车质量只是较好销量的基础，能够决定销量的还得看整个市场的走向。

看到这里，或许你的心中依然存在一些疑惑，市场的走向对汽车销量的影响真的如此巨大吗？销量来源于市场，而不是研发，哈弗H6得以蝉联国内SUV销量冠军的主要原因，并不是它拥有强于其它车企的研发团队，每个汽车工程师都有平凡的一面，追求更好的生活质量，换更高薪水的工作岗位，因此汽车工程师也有一定的流动性，或许现在负责研发哈弗H6的工程师，多年之前他们手里面正在负责长安汽车的项目。

而哈弗H6的成功，一方面，是因为魏建军对国内SUV汽车市场崛起时机的精准把握，将发展重心放在SUV领域。另一方面，是由于哈弗H6对市场透彻的了解，首先，哈弗H6的终端售价面积范围较广，为客户提供了较宽的选择面，指导价8.88-14.68万区间都有相应的车型提供给用户，其次,哈弗H6在车型命名上面也比较用心，它并不是一味的采用2015款、2016款、2017款来作为车型命名，而是采用经典款，运动款，升级款等来作为车型的命名，这不仅可以使新老款车型完成很好的过渡，也避免了换款时老款的降价促销，从而保证了车企的利润。

总结：很多主机厂认为能够左右汽车销量的观点，其实际效果并没有他们想象中的那么好，例如，在家用车级别，厂家一味的去追求性能的提升，和太死板的遵循汽车工程师过于数据化的思路，对于汽车销量的提升效果并不大，市面上销量优秀的车型，比如哈弗H6、传祺GS4、吉利博越等都有一个共同的特点，就是车型本身没有明显缺点，迎合市场，反观那些个性鲜明的车型，钢炮也好，跑车也罢，都是特点鲜明，走小众路线，所以销量一般，因此，要想提升车型销量，厂家更应该深耕市场，聆听消费者心灵深处的声音！