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法国狮群的魅力 标致"X008"SUV全系体验

随着几个月前标致5008的正式上市,标致在中国已经形成了2,3,4,5开头四款SUV车型的完整产品矩阵,覆盖了从小型到中大型市场的全部消费者。作为实力派的代表,东风标致4008的原型车DKR在今年达喀尔拉力赛、丝绸之路拉力赛上鏖战群雄,成功卫冕;东风也同样冠军加身,今年7月27日一举斩获CCPC麋鹿测试项目单项冠军、综合操控冠军。在今天的场地试驾中,4008,5008就当场炫技,向现场观众展现了不俗的越野实力。

谁说不能玩越野,第一个场地项目,5008就踏上了草地与砂石路段。搭载了380THP、350THP两款Pure Tech涡轮增压直喷发动机以及增强型Grip Control多路况适应系统的5008,不管是在沙地还是在杂草路段中都应对自如。多路况适应系统除了沙地与公路之外,还拥有雪地和泥地另外两种模式,让5008在各种情况下都可以轻松行车。

此外,5008还搭载了HDC坡道缓降功能,在开启该功能之后,车辆在下坡时就可以自动保持一个匀速运动,而不用驾驶员用右脚去控制刹车,方便车主集中精力控制车辆的方向,让越野更加轻松。

除了在越野路段表现出色之外,家族的实力也表现在车内的设计中。5008和4008都搭载了独有的i-Cockpit唯我座舱,搭载的12.3英寸彩色全液晶仪表盘拥有“仪表显示”、“驾驶辅助”、“导航”、“用户自定义”、“基础信息”五种模式,设计美观的同时也非常实用。8英寸触控屏的功能也十分丰富,操作便捷,搭配中央复古拨片式的按钮,极大的提升了行车安全性。

内饰光有设计感也不行,实用性也十分关键,这其中5008当然最有发言权。的第二排座椅前后移动的范围可以达到160mm,第三排的空间舒适度极佳,即使坐入7名成年人也不会太过拥挤。与其他7座不同的是,5008的第三排座椅不仅可以放倒至完全隐藏,还可以直接拆卸下来,在野外露营时当做户外沙发使用,完美诠释了欧式的生活态度。

当然了,有着这么强大的实用性和通过性,自然也不能忘记“狮群”家族的惊艳外观设计。作为颜值控,家族的很多外观特征都能够一眼被人记住:不管是狮爪造型的前后尾灯,还是延展幅度很大的LED日间行车灯,亦或是晶格状的前进气格栅,都体现了法式设计的独特风采。

家族不仅有强大的实力,现在更有令人心动的价格。据了解,4008和5008两款阵容中的明星产品,目前购车都有相当幅度的优惠。现购买4008的消费者不仅能够享受20%的超低首付"焕新贷”、“0”购置税“24期0利率、至高6000元置换补贴,还能额外获得千元油卡;购买5008的客户可尊享10000元购置税补贴、最高3年0利息、1.4万置换补贴(其他品牌8000)元,同时亦可获得千元油卡。

总结:其实不管是在颜值还是在实用性方面都具备着较强的竞争力,而在此次的场地越野试驾中,4008和5008更是体现出了远超颜值的实力,不管是轻度越野路面还是砂石路面,都能够保持着较好的操控性。考虑到目前4008与5008的大幅度优惠,希望拥有一辆有颜值,有实力的消费者,可以选择这两款法式小狮子作为自己的座驾。


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