放下身段博出路，新瑞纳起售价不到5万在抢谁的销量

北京现代新瑞纳于今日正式上市，新车定位于小型车，搭载1.4L自然吸气发动机，共计推出7款车型，售价区间为4.99-7.39万元。

看到这个价格着实让我吓了一跳，目前价格下探到5万内的合资车型，除了这款新瑞纳，就只有铃木的北斗星和奥拓了。而之前算是相当便宜的赛欧，也得6.29万起步，并且还是1.3L的车型。这次全新瑞纳的低价入市，开启了北京现代价格屠夫一般的本性，而在这种价格战之下，恐怕最恐慌的就属自主品牌，而以小型车为主打的宝骏可能最紧张。

虽然仍然采用了瑞纳的中文名称，不过新瑞纳定位低于现款瑞纳，同时英文名称也从现款“VERNA”替换为了“REINA”。新车型将是北京现代渠道下沉的重要产品，未来将主打三四线城市。

另外，在北京现代内部，新瑞纳定位低于悦纳，为北京现代旗下入门级小型车。官方公布的新瑞纳轴距参数为2570mm，相比悦纳减少30mm。在设计层面，新瑞纳仍然保持了现代家族式流体雕塑2.0设计语言，六边形的进气格栅采用了熏黑式设计。车尾设计简洁，尾灯采用了与前大灯相呼应的不规则设计。

不得不说，北京现代把瑞纳的价格压低后，整个车的成本降低，也就导致了其看起来比较廉价。不过和竞争对手宝骏310以及雪佛兰赛欧相比，它看起来仍然是比较时尚，空间方面也更具竞争力。

另外，新瑞纳的部分高配车型还配备有大尺寸中控液晶显示屏，并搭载智能网联系统，用户可以通过包括普通话在内的六种语言，实现聊天、娱乐、导航、应用、支付、服务六大便利功能；同时，全新瑞纳还提供CarPlay和CarLife智能手机互联系统以及USB接口等，从这个价位来看，实用性还是不错的。

新瑞纳搭载一台代号为G4LC的1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW（95PS），峰值扭矩135Nm，与竞品车型相比动力水平并不占优。传动方面，新车匹配5速手动及4速自动变速箱。动力系统方面，新瑞纳并没有什么亮点，属于这个价位的正常水平。

总的来说，全新瑞纳在产品层面的亮点不多，但是在价格方面的诚意或许能够让北京现代重新回到消费者的视野中。它主要的竞争对手将是自主品牌例如吉利金刚、奇瑞E3、宝骏310等车型，按照现在这个价格的话，瑞纳很有可能会吸引一部分预算5万的购车消费者，而这个价位区间，宝骏310是最受欢迎的，而新瑞纳凭借品牌、空间和价格的三重优势，或许能占到上风。

进入2017年后，北京现代的销量表现十分低迷，今年1-6月份累计销量30.1万辆，同比降低42.4%。并且，截止7月底，北京现代2017年累计销量为415,135辆，同比降低29.1%。北京现代在2017年初定下125万辆的目标。而其1-7月份的销量，仅完成全年目标的33.2%。从目前来看，想要完成125万辆的目标已经不可能了。

在品牌销量受挫的大背景下推出新瑞纳，降低身段进军三四线市场，可以看到北京现代求变的努力。但是我们也应注意，在这个由自主品牌牢牢掌握的小型车市场，价格已经接近触底，新瑞纳即便是能分一杯羹，可能利润也是微乎其微。