不怕交警知道？另类的地库改装车聚会！

JS GETS|@UTS地库改装沙龙

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其实说实话，改装车是小编很少去触碰的一个话题。其一是它的敏感性，毕竟国家还没有明确的改装政策支持；其二就是改装这个东西，见仁见智，而且街上“改装”的车不少，但是没见过多少“改”的好的，“装”的确实有不少：改个排气，“啪啪啪”的扰民，我觉得这并不是改装的意义。这也就是为什么普通市民谈“改装”色变的原因。

而且像这种非主流的改装，真的是很难评判：你说丑吧，人家也没花我的钱，怎么改是车主的自由；但是你说好看吧。。。。。算了，我编不下去了。好看又有味道的改装车，真的不多见。但是政府支持的正规改装大party，会不会有惊喜呢？带着这样的疑问，我们来到了广州的“UTS”地库改装沙龙。

“UTS”全称为Underground  Tuning  Saloon-地库改装沙龙。这项聚会起源于美帝。美国的孩子在玩车这方面，确实好过国内很多。很多父亲从小就培养孩子的动手能力，当然，这也与美国超高的人工费有关，逼得普通人不得已自己动作做许多事情，而修车就是其中之一。

在自己的车库，有一台自己的爱车，闲来没事就对它“叮叮咚咚”，相信是每个爱车人士的终极梦想吧。在捣鼓好了自己的车以后，不跟别人比比怎么显得自己的水平高呢？所以就有了这种改装的大party。

小伙子们还是保持了凡是低调的做事原则，因为当初改装聚会也很少光明正大的举行，所以才有了这种“地库”改装文化。虽然之后改装文化逐渐被西方主流所接受，改装也走上台前。但是大部分的死忠粉还是坚持在地库办改装聚会，回归改装最初的起点。

这张图一定程度上说明了国内所谓的“改装”，还停留在比较初级的阶段。这也是没有办法的事情，国内汽车工业起步慢，文化也不是一两天就能形成的。先有模仿，才会超越。而且你从改装聚会现场，就能看出个一二：大部分的吃瓜群众，还是冲着车模和改装车来的，对各个改装厂商，别说如数家珍，听过的都很少，所以我们自己的改装之路，还有很长。

而这次的“UTS”地库改装沙龙，就位国内的改装爱好者们，提供了一个互相交流、学习的平台，也为各大改装厂商，不管是国产还是国外的品牌，提供了一个非常好的展示自己的机会。

这次的聚会，大部分的车主还是“恐高”一族。不管什么方式，“一低遮百丑，百改降为先”，“各位随意，我先降为敬”！

小编个人还是不太能接受这种风格，总感觉开在路上，像鸭子走路。当然，不可否认的是“低趴”之所以在全球有这么多的拥趸，其魅力也是不容小觑的。

其实在场的所有车里面，我自己最喜欢两台车。其中之一就是这台新安洲涂装的野马。如果喜欢高达的朋友，一定会对这台车非常感兴趣，光是高达和野马的组合，想想就令人兴奋了。

还有就是这台粉色的铃木K-CAR。在一众凶悍的对手面前，他丝毫不示弱。无需太多的装饰和改造，整体性的颜色改装，内外兼修，就依然足够夺目。车主还有自己改装的心路历程，快去视频里面看看吧。

在今年出台的改装新政策中，以广州为试验点，已经开始了新政策的试行。这次的聚会，也可以看做是政府对广大改装车迷的一个交代。在改装日渐合法化的国内，我们也许很快就可以看到带有我们自己文化烙印的改装，我们一起等待这一刻的到来！