大迈彻底爆发！推全新7座车，超长城吉利指日可待

我们都知道，众泰一向以来的造车速度都非常快，旗下设计团队更是常常被称为“最迅速的皮尺部”，为什么这么说呢？因为在师哥看来，他们总能发现世界各地那些对提升自身设计灵感有意义的车，再通过他们的消化吸收、察纳雅言，最终都达到了取长补短的奇效。而如今众泰也已是坐拥SR9、T600、T600coupe、T700、大迈X5、X7等实力新星的巨头民营车企，相比长城哈弗、吉利博越等车系也是有能力能与之匹敌的。师哥认为，众泰系列车型都有一个相通的共同点，那就是超高的颜值和性价比。而这两点相对来说是哈弗和吉利所不具备的，或者换句话说：在性价比和颜值这两点上，我觉得众泰做的最好。至于说这话的依据，还请大家通过今天的文章和我来仔细看看。

今天要说的这款车是一款新车，它的老款车型于今年的3月份正式上市，但时隔仅不到半年，众泰便再次对其进行了更新，可见厂家对于车型换代的重视程度，而从侧面也体现出了厂家在技术储备上所拥有的雄厚实力。此次，众泰发布的新车就是大迈X7的上进版车型，官方指导价：10.69-15.99万元。

作为一款新车型，首先这款大迈X7上进版车型的命名方式就十分有趣，新车采用了庐山型、衡山型、嵩山型、华山型、泰山型、黄山型、天山型等国内各大名山大川来命名的方式，由此也就彰显出了众泰作为一家汽车大企胸怀天下的不俗气概。既便于区分车型特征，又方便消费者铭记，可谓是一举两得。

作为众泰旗下、大迈系列今年推出的重磅车型，大迈X7上进版总共推出了1.5T+5MT、1.8T+5MT/6DCT、2.0T+8AT/6DCT五款动力组合的共计7款车型，其中大迈X7七座版搭载了2.0T+6DCT的动力组合，在家庭使用的实用性上更加适合有二胎家庭的人群消费，可谓是完善了自身产品的体系。

外观上，这次推出的大迈X7上进版以及七座版车型在外观和内饰方面相比于现款车型基本保持相同，只是在细节方面有所变化。前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，进气格栅与大灯采用一体化的设计，两条横贯前脸的镀铬饰条不仅提升了前脸的层次感，同时也进一步拉升了车头的横向视觉，使得整车看起来更加的宽大。

大迈X7车身采用了大量平直的线条，并将这种刚硬的气质一直延伸至了尾部。有人说它像极了大众某款车，但是看到图，你们觉得像吗？

值得一提的是，这次上市的大迈X7上进版七座车型采用了2+3+2的座位布局，其第二排座椅位置可前后调节，而第三排放座椅倒后也可与地板持平，确保了较为充裕的后备箱空间。这样既可以方便全家人尤其是二胎家庭的出行活动，也可以方便个人使用时对空间上的调整。

尺寸上新款大迈X7上进版长宽高分别为4736/1942/1672mm，轴距为2850mm，与现款车型保持一致。

而内饰上，大迈X7上进版车型仍然使用了旋钮式换挡机构，同时新车也新增了银色拉丝面板的内饰组合，进一步提升了车内质感。

配置方面，大迈X7七座黄山版车型配备了全景天窗、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、外后视镜加热、四门车窗一键升降、全LED大灯、一键启动/无钥匙进入、胎压监测、外后视镜记忆、前排座椅加热、驾驶席座椅记忆调节、副驾驶席四向电动调节、盲区监测、PM2.5过滤、双区自动恒温空调等配置。

全景天窗也是大迈X7上进版身上不可缺少的配置，并且还可以支持部分开启

同时，7座版的黄山型和顶配天山型还配备了电动吸合门，这在同级别车型中绝对是处于傲视群雄般的存在。

电动吸合门是2.0T车型的标配，这在同级别中是绝无仅有的，看着和使用起来都有着很强的档次感，值得称赞。

配置上，大迈X7上进版甚至比售价29.98万元的汉兰达还要高

具体的配置分布师哥进行了归纳，想详细了解的朋友请看下图。

动力方面，大迈X7上进版提供1.5T、1.8T和2.0T三种不同排量发动机供消费者选择，其中，1.5T发动机采用5挡手动变速箱，1.8T发动机采用5速手挡变速箱和6挡双离合变速箱，而2.0T发动机采用了8AT和6挡双离合变速箱。

此外，大迈X7七座版车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是一台来自上汽通用的6挡双离合变速箱。

总的来说，从当前这一有竞争力的售价来看，大迈X7上进版无疑会成为一款爆款车型。而能拥有一辆如此动力性能强劲、空间宽敞、配置齐全、价格还亲民的中大型SUV，师哥认为对于普通消费者来说也算是一大喜事。而凭借其高品质与高性价比，师哥也相信大迈X7上进版一定会成为SUV车型市场的新标杆，让我们一起期待。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！