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最便宜的合资SUV出新款,这回缤智怕了吗?

中国主流消费者购车心理十分微妙,既注重品牌价值又在乎性价比,虽然合资品牌车型一直受消费者喜爱,但合资品牌就意味着价格不菲,在以前不到10万元买合资SUV?这在人们的印象中几乎就是不可能实现的购车需求。但小型市场的竞争越来越激烈,很多合资品牌也都纷纷的降低了自己的价格。比如今天我们要介绍的这款合资更是将价格下探到7万元价格区间,这也是合资首次出现如此低的售价。

没错,说的就是长安福特翼搏。近期福特2018款刚上市,售价为7.98万元-15.58万元。共推出搭载1.5L/1.0T/2.0L三种动力的共计6款车型,作为目前最便宜的合资小型究竟哪一款性价比更高、更值得购买呢?让我们一起看看!

外观:家族式设计风格 运动化选装

新款变化最大地方莫过于前脸了,新款采用了最新家族式设计语言,其前进气格栅尺寸加大,并取消了原有与头灯连接的进气口。此外,两侧头灯造型也进行相应的改变,包括老款圆形雾灯样式改为尺寸更大的样式,搭配全新头灯造型,整个车头看上去十分协调,相比老款也更加的时尚。

在顶配2.0L车型上,提供了运动选装包。这选装包主要是将车辆外观部分的银色以及镀铬装饰件变成黑色,并且提供一款类似福克斯ST的枪灰色轮圈,此外,头灯和尾灯组的熏黑处理也有效提升了运动感。

尺寸:长度加长 轴距不变

车身尺寸方面,新款长度和宽度都领先竞品车型,而却是四款车型中最短的。总的来说,在同级别中空间方面仍然没有什么明显的优势。不过车内的乘坐空间完全能满足日常使用。

内饰:翻天覆地的变化

如果说外观方面新款还能看到现款的影子,那么内饰部分的变化绝对算是脱胎换骨了。全新的布局的中控面板相比过去更加兼顾了实用性和时尚性。最大的亮点就是取消了过去那根本分不清谁是谁的复杂按键,改用为8英寸的中控大屏。看起来不仅档次感提升了许多,科技感也随之上升。内饰颜色也分黑银、黑橙两种。

动力:更加丰富的动力组合

2018款搭载1.5L、1.0T和2.0L发动机,相比老款,1.5L动力略有所增长,最大功率为88kW,峰值扭矩为150N·m,提升了7kW。1.0T涡轮增压则保持原有水平。匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。此外,2018款新增一款2.0L,其为125kW,峰值扭矩为202N·m,匹配的是6速手自一体变速箱,并且还配备适时四驱系统,进一步提升越野性能。

让人感到惊喜的还有这次2018款将原本的6速双离合改为了6速,对于排量并不大的小型来说,双离合的优点并不会有太多的展现,反而低速的顿挫、发抖等问题会在使用过程中不断放大。

配置:首推1.5L自动铂翼型

3个共6款车型,按照配置级别来看的话,分别有手动精翼型、自动精翼型、自动铂翼型、自动尊翼型、EcoBoost125 自动尊翼型和自动四驱尊翼型,按照来看的话,使用1.5L自然吸气的车型共有2款,使用1.0T和1.5L的车型分别就1款,咱们先从配置最低的1.5L精翼型开始聊。

◆手动/自动 1.5L精翼型

官方指导价:7.98/8.98万元

精翼型是全系中的最低配,并且手动精翼型和自动精翼型除了上的差异之外其余地方完全一样,那么下面咱们先看看精翼型的配置吧。

精翼型价格够入门,但是配置上却是没什么太拿得出手的亮点,16英寸钢圈鼓式制动器、全车只有两个安全气囊等。除了安全配置还算有诚意,舒适配置简直可以忽略。我更愿意把精翼型看作是拉低售价的存在。尤其1万元的差价只换来的不同,而配置完全没升级,所以不推荐购买自动精翼型。

从上表中我们可以看到,自动铂翼型贵的这1.6万元相对来说还是比较超值的,相比自动精翼型,自动铂翼型多了车顶行李架,轮圈升级成了17英寸的铝合金轮圈,外观上的档次感强了一截。此外,9英寸带导航中控大屏和多功能方向盘更能满足现代人追求的科技感;而倒车影像和雷达,包括增多的3个气囊等安全配置的加入也是非常有诚意的;还有手套箱冷藏功能为你夏天提供冷饮。这1.6万元带来的效果可以说是完全提升了一个配置档次,所以自动铂翼型的性价比最高。

自动尊翼型售价11.98万元,与自动铂翼型相差了1.4万元。两款车在配置方面也有几项差异,无钥匙进入启动、电动天窗真皮方向盘、自动空调、车联网服务等配置使得车辆在实用性和档次感上又进一步,但是这些配置的差价合理,但并非必需,仍然推荐,但推荐指数要稍低一些。

EcoBoost125 自动尊翼型是全系唯一一款车型,仅需0.6万元的差价换来曾经获得“沃德十佳”的1.0T氙气大灯日间行车灯、自动大灯、仿皮座椅等升级。总的来说,这0.6万元还是花的挺超值的。

自动四驱尊翼型是全系的顶配,查看上表就会发现,自动四驱尊翼型比EcoBoost125 自动尊翼型多出的配置都是一些“硬货”,不仅更大,还有四驱系统,并且是双独立悬挂,同时配置进一步提升,也可选装运动套件。两者的差价是3万元,这些配置客观来说完全值得上3万元,但因为售价更高了,达到了15.58万元,而这些配置又都是偏越野性能方面的,这样一款城市小型的强大越野性能并不如低价来得实在。

那么,哪款车型值得推荐?

推荐车型:1.5L 自动铂翼型/1.0T 自动尊翼型

指导价:10.58万/12.58万

5星推荐1.5L 自动铂翼型的,首先从价格上看,落地约12万的价格符合大多数初次购车的预算空间,其次它的17英寸铝合金轮圈和,让外观上不显低端,而且从这个车型开始,更多安全配置和舒适配置加入其中。综合考虑下来,10.58万的价格也比较合适,确实是全系最值得推荐的车型。

4星推荐EcoBoost125 自动尊翼型,相比低一级别自动挡车型贵了0.6万元,但结合文中的配置分析来看,7项配置的落差基本超出0.6万元的价值范畴,更何况又搭载“沃德十佳”的1.0T。EcoBoost125 自动尊翼型售价已经到12.58万元,更适合预算充足的朋友购买。

总结

2018款在外观内饰上的改变让我们有不小的新鲜感,而内在方面,用AT取代原先的DCT也是挺大的进步,这些都是值得肯定的。而且不断下探的价格让我们惊喜不断,不过通过配置对比我们不难,虽然起售价仅7.98万元,但受成本所限,最低配的1.5L精翼型配置不高,性价比一般。还是重点推荐自动铂翼型。如果预算够的话,那购买EcoBoost125 自动尊翼型也是比较合适选择。


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