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六十多万的大众车 居然是只能晴天开的神车?

汽车进水的新闻相信大家也听过不少,之前广东这边隔三差五的刮台风,动不动就是淹过膝盖的降雨,可是让不少车主都遭了殃。

 

但是,把车停着淋一晚雨,也没淹过车轮发动机却会进水的新闻,你又听过没有?

 

“人红是非多”的大众,最近就又惹上了这么一宗质量纠纷。

 

本次出丑闻的车型是来自斯洛伐克出产的进口途锐,当经过长时间的雨水“洗礼后”,由于进气系统缺陷,会可能导致发生进水情况,然后不定时看心情熄火。运气好的,还没开出小区就熄火了,运气不好的,还没过红绿灯就熄火了。于是被网友们戏称为“只能在晴天开的神车”。

 

而且这还不是个别例子,截止至9月8日前,共有270多位车主提交了投诉申请,全部都是针对进气系统的投诉,无一例外。考虑到在国内的销量并不高,这270宗案例已是一个相当高的比率。由此可见,这明显就是方面的设计有问题了。

 

作为国内汽车品牌高高在上的“一哥”,继续一如既往采取不闻不问的态度,意图再次用时间冲淡一切,让消费者自认倒霉。不过,愿意花六、七十万买SUV的人也不是什么等闲之辈。于是,有60多位车主自掏腰包,凑了30多万元,准备把进口大众告上法庭。

 

见惯大场面的一点都不慌,直到8月22日才不慌不忙在官网发布了一则声明,称会对已售的部分2015-2017年款车型进行全面检测。在此过程中,专业技术人员将清除车辆进气管道中的异物,并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能,同时对空气滤清器进行检查。

 

言下之意就是,“我家的车设计没问题,都是你国的环境太恶劣了,所以才导致进气管路会有异物,现在给你把排水阀彻底打通了,不就不漏水了吗?”但这么做,必然会影响进气效率,得不偿失。维权小分队自然不会同意这样的结果,与之前维权的人一样,他们要求宣布召回,承认自己的设计缺陷。

 

于是再次在9月7日发表声明,自2017年9月8日起,进口将对部分2015款以及2016至2017年款车型开展售后服务行动,对所涉及的车型进行免费的全面检测,由专业技术人员清除车辆进气管道中的异物,并拆下进气管道的排水阀以强化排水功能。同时对进行检查,并根据检测情况,对车辆的空气滤芯进行必要的免费更换。

 

维权小分队并没有见好就收,誓要和刚到底,直到承认设计缺陷,以及作出合适的赔偿为止。

 

无奈之下,有车主自制了防水罩,为求在不影响原车性能下,修复该缺陷。回顾过去,“买学汽修”这句话说得一点都不假,譬如在宣布速腾“打补丁”的召回方案前后,有车主“自行把的后悬挂更换为独立” ,2017年,一汽大众宝来排气管烫坏后备箱的案例爆发,又有车主“自主设计安装隔热瓦”,现在,大众途锐车主又在自行设计“进气口防水罩”并获得众多车主效仿。如此种种,实在令人有种说不出的滋味。

 

嘛,也不着急,毕竟从过往的经验看,国人对品牌的宽容程度极其高,等风声过了,就又可以继续跟消费者谈笑风生。


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