30万级配置卖15万，自主冲高再来一发！

昨晚，大迈X7上进版在苏州正式发布上市，这是自主冲高的又一重磅车型。30万的配置，只卖15万的价格，有网友感叹，还买啥汉兰达。

此次大迈X7上进版共推出1.5T、1.8T、2.0T五款动力组合共计7款车型，分别匹配5MT、6DCT变速箱，售价为10.69万元-15.99万元。此外，2.0T排量+8AT大迈X7泰山型预计将于今年10月份发布。

媒体评价，此次最大的亮点就在于上进版X7 具有30万元豪华品牌的驾乘体验，10.69万元-15.99万元的亲民价格。这样的竞争力与同级相比，相当诱惑。

与此同时，未来2.0T车型将配备8AT变速器，这点将领先同级所有对手，包括传祺GS8、GS7、CS95、哈弗H7和VV7等车都还是配备的6速或7速双离合，因此大迈X7上进版将开创自主品牌中型SUV率先配备8AT的第一例。

X7具有时尚而刚硬的外表。前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，进气格栅与大灯采用一体化的设计。腰线更是一大亮点，采用了一气呵成的大量平直线条，配合溜背式的车顶营造出运动气息，简洁而又具有力量感。可以说，外形并不亚于任何一个竞争对手。最关键的是，这是大迈正向研发的高端产品。

动力方面，大迈X7上进版搭载了1.5T+5MT、1.8T+5MT/6DCT、2.0T+8AT/6DCT共五款动力组合车型，最大功率分别为162马力、177马力和190马力。

其中1.5T发动机采用了高效涡轮增压、超静音链条、双节温冷却以及轻量化的设计。1.8T黄金动力发动机采用了双VVT、低惯量高效涡轮增压、独立电子水冷涡轮冷却、双质量飞轮、高效正时静音链条、活塞轻量化等众多沃德十佳发动机上采用的技术。

而2.0T发动机更是采用了先进的高效废气涡轮增压技术以及双平衡轴减震和高度轻量化的设计。

配置方面，大迈X7上进版的高配车型还配备旋钮换挡、液晶仪表盘、双区空调、PM2.5过滤、电动记忆座椅、电动吸合门、电动尾门、半自动泊车、ABS+EBD、BOS刹车优先、ESC、刹车辅助、TCS牵引力控制、坡道辅助、陡坡缓降、半自动泊车、ACC自适应巡航等，如此豪华的阵容，难怪说达到了30万元级别。

在供应商方面，大迈X7采取了大量国际顶级供应商合作。这也是大迈高品质的绝对保障。其中，和大众共用60%的供应商体系。变速箱和上汽体系通用。15万级唯一全尺寸中大型豪华SUV，军用级高强超强钢达到60%，同级最长轴距达到2850超长轴距。

总体来说，大迈X7上进型具有非常高的性价比，相比同级的自主或者合资，都具有非常高的竞争力，而且是很有颜值担当。作为自主正向研发的高端产品，大迈X7成为这个细分市场少有的利器，而这个细分市场又对自主车型具有很大的挑战性。未来，凭借超高的性价比和超高的颜值，大迈X7将在大中型SUV细分市场表现如何，让我们拭目以待。