看它了！海马沦落至破产边缘，能否绝处逢生？

进入2017年以来，整个海马汽车的销量就开始呈现出下滑的态势。自身产品更新换代节奏缓慢，还有竞争对手的大步提高，让海马从一个二线自主品牌滑落到目前的三四线，离破产也是近在咫尺。

最近，海马汽车终于推出了一款全新的车型——福美来F7。新车定位于家用七座MPV，跟早前的普力马车型类似。外观方面，福美来F7采用了福美来最新的家族式前脸，不规则状的前进气格栅采用了横向镀铬条纹设计，两侧收窄后和左右大灯相连接，需要注意的是，新车的LED日行灯是独立出来放在大灯下方的，第一眼看上去的确有点不太适应。

车身侧面圆润而饱满，车门下方的镀铬装饰条是一处点睛之笔。但是有些遗憾的是，福美来F7的后门没有使用推拉门的设计，对于一台家用MPV来说方便程度大了些折扣。

尾门上海马的logo被福美来的英文“FAMILY”取代，这也暗示了福美来F7的家庭取向。两个方形的排气管设计，至少气势上是足够的。

新车的内饰设计几乎没有变化，按现在的眼光来看真的有些过时了。好在其配置水平还是相当高的，全系标配ESP、倒车影像、上坡辅助、电子驻车、8英寸中控屏、手机互联等配置，高配车型还将提供定速巡航、无钥匙进入+一键启动、天窗等配置，顶配车型还将配备侧气帘、全景影像、胎压监测、前排座椅加热等配置。

一套1.5T+6AT的动力总成用在福美来F7上只能说中规中矩，最大功率121千瓦，最大扭矩220牛米。海马官方给出的这台发动机的扭矩峰值平台是从1800rpm开始，这个发力点明显偏晚，6AT变速箱又来自韩国现代。这套动力总成用好点的话说是成熟，用不好的话说那就是落后。

据了解，福美来F7将于9月27日正式上市，共推出4款车型，预售价格从9.89万到11.89万元。

就产品力而言，相比宝骏730、欧尚A800这些强劲的同价位的竞争对手，F7似乎并没有在某方面有明显的优势，再者10-12万的售价比这些竞品都要高出不少。

其实海马的最大问题是设计，在竞争激烈的车市里面要有漂亮的外形才能吸引足够的关注，看这福美来F7的样子，应该也很难在市场掀起波澜。