性能最差的5款四驱SUV，据说不如很多两驱车！

四驱都没有，还叫什么SUV？这是不少键盘车神时常挂在嘴边的一句话。那四驱真的这么厉害？有了四驱，就能够如五菱宏光那般潇洒自如的上山下乡了吗？答案当然是否定的。

此前，《美国消费者报告》基于4.7万个客户的用车反馈，评选出了性能最差的四驱SUV。据说，这些车在雨雪天行车的操控性极差，甚至已经影响到了行车安全了。这其中不乏在国内热销的SUV车型，一起来看一下你的车上榜了吗？

5.英菲尼迪QX60

英菲尼迪的QX80，是性能与豪华兼具的顶级SUV车型。但是到了QX60上，情况就发生了巨变。命名方式都差不多，怎么会有这么大差距呢？其实二者的平台并不相同，而QX60所采用的平台，在脱困能力上一直都保守诟病。同平台的日产Pathfinder的四驱能力也让人很焦虑。

4.起亚索兰托

其实单说脱困能力，起亚索兰托的表现其实并不算差，它的脱困能力要比汉兰达和锐界之流强出不少。但是在雨雪天行车，似乎是它的短板，据说表现甚至连不少两驱SUV车型都不如。不知道起亚索兰托的车主是否有这样的感觉？

3.现代途胜

现代途胜虽然看起来块头很大，也号称有四驱系统。但是它的四驱却是基于前驱为主的四驱系统，只能算是一个升级版的两驱。在一般的湿滑路面走走还好，如果要去越野或者在雪天行车，常规的轮胎肯定是不行。换一下轮胎或许会好一点。

2.日产奇骏

其实在20万级城市SUV车型当中，奇骏的越野能力算是数一数二的，不管是脱困能力还是底盘高度都还不错。但是要放在真正的四驱阵营当中，它的表现可就不怎么样了。这一点确实让人有些难以理解。

1.日产Juke（英菲尼迪ESQ）

日产Juke走的是个性化精品小型SUV路线，性能什么的，似乎跟它并没有多少关系。但是即便如此，它还是配备有四驱，算是比较厚道了。但是其实际表现嘛，可就值得商榷了。

其实目前很多城市SUV都不推四驱了，比如法系的4008和5008，但是它们通过电子控制，却能达到部分四驱车型才能有的效果。据说这也是一个趋势，毕竟不带四驱会省出一定的成本。更何况，目前也很少有车型真正在四驱系统上下功夫，很多车甚至都是用的十多年前的四驱技术，并未推陈出新。所以如果选择一款售价和成本相对较高的四驱车，比如上面这几位，有时候真的不如选择两驱。你们觉得呢？