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自主品牌造不出优秀的轿车?看完荣威i6你会有答案

上汽集团在轿车市场拥有很深的积淀,而荣威品牌在经历了350、550以及360之后,i6终于在今年登场。全新的命名方式,也显示了对于这台车不一样的期待。这款被上汽荣威寄予厚望的互联网轿车从今年4月份开始,每月都保持着6000台以上的销量,这样的成绩在自主品牌轿车当中属于上乘,那么它能取得这样的市场表现仅仅是凭借一张“帅脸”吗?

荣威i6的作为一款紧凑型车,4671mm的车身长度以及2715mm的轴距相较于威朗思域朗逸等同级热销车型,尺寸上的表现依旧具备绝对的优势。车尾部设计干净利落,并没有采用过于繁复的线条修饰,尾灯采用了抽象的“钢琴”形状,颇有新意,点亮的效果韵味十足。内切式的“气动鸭尾”使得尾部线条上翘,视觉效果下沉,设计十分巧妙。

的内饰设计更加注重品质感及豪华感的营造。新车内饰采用大面积软质材质包裹,几乎身体所能触及到的地方全部为软质材料,柔软的小荔枝纹皮革采用双缝线设计,此外,切割立体的珠宝式旋钮质感也相当出色。座椅采用双硬度发泡材料,刚坐入车内时候接触到的软质发泡材料可以让身体感觉相当放松,但如果长时间驾驶或乘坐,后段较硬的发泡材料又可以提供非常良好的支撑性。

提供了1.0T和1.5T发动机两种动力选择,其中1.5T涡轮增压和直喷技术的辅助之下,可以带来124千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩,实测的百公里加速成绩为7.9秒,动力储备十分的充足。

虽然是集团全新打造的轿车,但各方面的表现都相当的成熟。无论是在外观、空间、内饰,还是在动力油耗方面,都完全不输同级别合资车型,而且还有智能互联系统加身,目前的新车指导价为8.98--14.38万元,过硬的实力加上亲民的价格才是热卖的根本原因。


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