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“反正我是打死都不会买国产车的!”
这句话是不是有种似曾相识的感觉?你身边是不是也有人拍着胸脯说这么说过?他们为什么就那么坚定不移?
那是因为在他们的固有的思想里,国产车=质量不好,用料差、售后差,外观丑,反正哪哪都不好。进口车/合资车=质量好、用料上等、售后贴心、外观美,反正哪哪都是棒棒的。
事实真的是这样吗?国产车真的就那么不堪,合资车/进口车就真的那么牛逼吗?其实,我觉得除去那些偏见,还有个人的面子问题,在很多人的思想里,国产车和国货一样,本土+土老帽,进口货才是风尚指标。开着辆进口雷诺卡缤去笑开一辆哈弗H6的,我只能说,你当初图的那点面子,在这个时候都丢光了。
同样的价位,一些合资车/进口车未必比得上国产车,而用买一辆国产车的钱,你未必买得起一辆质量口碑同样好的进口车/合资车。不信我就先列出几款口碑销量齐飞,价位又亲民的国产车让你见识见识国产车的厉害。
哈弗H6(2017年款的哈弗有多达63个车型,图中为换代红标)
官方指导价:8.88-14.68万
尺寸外观: 全新设计风格,“大嘴”式进气格栅、硬朗的前包围彰显硬派实力。前大灯造型扁平,其部内采用透镜设计,上方配有LED日间行车灯,下方辅以镀铬装饰条。尾部造型饱满,采用双边共两出排气布局设计。车身尺寸:4600/1860/1720mm,轴距2680mm。
内饰:布局简单且有质感,中控采用了偏向驾驶员一侧的设计,通过软性材质覆盖,中控显示屏采用内嵌设计,仪表盘采用双圆仪表搭配彩色行车电脑显示屏设计,配备的是四辐式多功能方向盘。
配置:电动/全景天窗、无钥匙进入、电子挡杆、电子手刹、后排出风口、中央扶手+杯架等等。
底盘动力:采用了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。动力搭载了全新的2.0T发动机,其最大功率为197马力 (145Kw),最大扭矩为315N.M(400-3500rpm),与之匹配的是7挡双离合。
总结:哈弗H6在近年来可以说是非常红火的,它硬派大气的外观深受消费者的喜爱,在外型上大可以给足了你面子,而9-15万的价格能拥有这么一辆车子,对于很多人来说,怎么算都是非常超值的。
吉利博越
官方指导价:9.88-15.78万
尺寸外观:经典的涟漪状进气格栅依然是亮点,除此之外,雾灯边框装饰造型取自中国寓意的如意,也成为整个前脸的了点睛之笔。大灯组的轮廊与中网形成整体,呈一个微微上扬的造型,LED大灯透镜层层嵌入的设计,非常有未来感。车身线条流畅,腰线从车头延伸至车尾。设计把雾灯放置在下护板位置,且使用了双边共两出的排气布局。车身尺寸:4519/1831/1694mm,轴距为2670mm。
内饰:走的是稳重路线,无论是用料还是质感方面表现都非常出色。中控上有一整合了语音交互统统、导航、全景影像、CarPlay、智能互联系统等功能的中控大屏。方向盘采用了Nappa真皮包裹,手感不错,仪表盘为7英寸液晶屏。
配置:主副/前后侧/前后头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、电动全景天窗、无钥匙进入、座椅电动调节/自动加热、中央扶手+杯架等等。
底盘动力:前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立县架。采用了1.8T发动机,最大功率184马力(135kW),最大扭矩为285N.m(1500-4000rpm),与之匹配的是6挡手自一体变速箱
总结:博越从内到外都采用了原创的设计,且它的设计也并不逊色于合资车型。除了设计之外,它的动力总成、做工和丰富的配置也都不逊色于目前领先的合资车型。拿着这样的价钱,想去买一辆比博越还牛的合资车/进口车,我觉得是有些困难的。
官方指导价:7.98-18.48万
尺寸外观:车头造型厚重车身走线阳刚,前脸立体感强,偏沉稳。大灯内有独特的蓝色饰圈,让整个前脸添了一笔时尚的色彩。车身使用了很多棱角分明的硬线条来修饰。车尾中规中矩,但LED光源的尾灯,倒是紧跟上了潮流的脚步,带有金属喉装饰的双边共两出排气,以及形如跑车上扩散器的后护板,同样也为尾车又加分了不少。车身尺寸为4650/1850/1695mm,轴距为2700mm。
内饰:造型不落俗套,简洁大方,时尚前卫,富有层次感和立体感。中控台造型采用飞翼式设计,中控上的8英寸中控屏幕操作流畅。中控台上方采用了软质材料,还加入了红色缝线修饰,无论从视觉还是触觉上,质感都很好。
配置:主副/前后侧/前后头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、电动全景天窗、无钥匙进入、中央扶手+杯架等等。
底盘动力:麦弗逊式独立悬架+多连标独立悬架。采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力(125kW),最大扭矩为230N.m(1950-4500rpm),与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
总结:长安CS75名列中国品牌紧凑型SUV主流车型之中,口碑和销量也都一直不错,而这款尚酷版是顶配车型,售价是18.48万,它的配置完全达到了“顶配”的这个级别,而且它的尺寸很大,对于很多家庭来说,这么一款18来万的,自动挡的,顶配的SUV还是挺值得拥有的。
国产汽车一直都在进步中,这几年更是在加速向前,虽然有些企业可能跑得有点偏了,但这并不代表,国产车就永远劣于进口车/合资车。我们可以用严苛的态度去要求国产车,使它们更加优秀,但最好不要鄙视它,因为这个错误的态度会让你与很多国产好车擦肩而过。
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