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文/赵健森
近来总有人问小编汽车上的ESP是什么？想买的车上没有ESP到底安全吗？小编一向对这种配置不太感冒，有固然好，没有也无足轻重，但是注意到这个问题的买家越来越多，为此纠结的也越来越多，但是有些人要问了，为什么这么重要的功能，车内会有关闭的选项呢？今天我就来给大家详细介绍一下ESP有什么作用，哪些情况下ESP会帮倒忙！
在IIHS的官网上，专门有关于ESC（电子稳定控制系统很多品牌的汽车都有，只是各厂家的叫法不同而已，比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，广义上的电子稳定控制系统称为ESC ）的问答版块，看过这个，才明白ESC的作用不可小觑。具体还是用数字来说话吧。据IIHS的研究，ESC可以减少轿车和SUV单车事故中49%的死亡风险，和多车事故中20%的死亡风险。
出车祸时，如果翻车就比较严重了。IIHS的研究表明，ESC算是防止翻车的一剂灵丹妙药，它可以减少75%的SUV翻车的致命风险，和72%的轿车翻车的致命风险。IIHS还引用了NHTSA（美国公路交通安全管理局，类似于中国的交管局，）的研究成果。据NHTSA估算，ESC的装备减少了32%的轿车事故，和57%的SUV事故。ESC在减少单事故中翻车风险方面的作用也很明显，NHTSA估算，它可以减少72%的轿车翻车风险，和64%的SUV翻车风险。
那说了半天，ESP到底是个什么东西，ESP是英文“Electronic Stability Program”的简称，一般翻译成“电子稳定程序”。那么他到底稳定了什么呢？它稳定的是即将失控的车身姿态。什么情况下它会起作用？在汽车高速行驶又急打方向，或是通过湿滑路面时，会起作用。ESP怎么起作用？就是检测到车子行驶出现异常，可能失控时，让某一车轮刹车来调整车身姿态，还可以降低发动机的动力输出来缓解症状。至于制动某一车轮为什么能调整车身姿态，这个有点烧脑，一般人知道它有这个作用就够了。
说完了他的重要性，那么再说说什么情况下ESP有可能会拖累你吧！
1.当车辆驶入泥地或者沙漠
当车辆驶入沼泽泥地中，车轮的附着力会变小，ESP便会启动，对部分车轮进行制动。这是当你猛踩油门，也难驶出，所以这时关闭ESP便是最好的选择。
2.当雨雪天气爬坡时
四季免不了要有雨雪天气，特别是雪天雨天爬坡时，车轮极易发生打滑，这时车辆会默认识别到打滑讯息，ESP系统会限制发动机输出，所造成的结果就是平时可以爬上的坡，因为ESP的缘故面临着尴尬。
3.雪天安装防滑链时
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，与其报故障，不如直接关掉。
俗话说，不怕一万就怕万一，ESP就是在那种万一的时候起作用，我们可以小心驾驶，谨慎驾驶，避免那个万一，但真有了万一呢？中国目前尚无强制装备ESP的法规，但ESP的装备率还算不错，紧凑级以上的车，大多数都标配、或者选配了。不过现在，小型车的装备率低，个别品牌的装备率低。比如丰田、日产和现代，在这方面特别吝啬，很多紧凑级甚至中型车都不装备。
话说到这里，许多准备买车或者还在观望的看官心里也应该有了个底，杜绝万一的出现，小编建议，尽量选择装备有ESP的车型！
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