一辈子做“房奴”？这款国产房车豪华度堪比五星酒店

文|何胤儒

中国房车虽然起步较晚，但自2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，10余年来，中国房车行业也形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地—俱乐部—会员为一体的完整产业链。由于国内汽车消费群体的庞大基数，可以预测出来房车未来消费群体在国内也是足够的。

今天就带来两款我个人觉得性价比十分之高的房车，不论实用性方面还是舒适性都是美滋滋的。

江铃—考斯特

长宽高：7725 * 2050 * 2640mm

指导价：29.78-35.98万

考斯特房车有两款底盘可供选择，标准底盘的车身尺寸为5990×2050×2880mm，轴距：3300mm。罗莎底盘稍宽5990×2200×2800mm。上蓝牌，C1照即可轻松驾驶。

从外部看，与原车无明显差别，低调也一直是考斯特房车的特征之一。与其奢华的内部装饰形成强烈的对比，车内车外两个世界。 尺寸大，就是这么任性。完全没有其他房车的那种拥挤感， 站着坐着还是躺着，都可以完全伸展开。

驾驶室延续原车风格，大通透设计很讨巧，空间上给人感觉大了一截，同时也方便前后人员沟通。全车窗帘和隔断帘呈整体风格，隔断帘收起时，后排乘坐人员可享受最大角度的观景视野。放下后，不论白天还是黑夜，都不会受到周边环境的打扰。

驾驶室后方就是皮质对坐沙发组合，全系标配。中间是手动升降桌，可用作就餐或座谈品茗使用。座椅放倒，升降桌下降至相同高度，可组合成一张床，为车内就寝增加位置。同时可以看到，车内使用的是木质储物柜和地板。

车内供水使用的是100L容量的清水箱，盥洗台下方是微波炉和储物柜，空间足够一家5口使用，右边是进口车载冰箱。台子上空出来的位置很大，杂物之类的就不用担心没地方放了。

位于车尾部的双人床尺寸够大，完全不用担心拥挤。车外尾部的储物间，满足绝大部分旅居生活的储物需求，是市场上房车储物空间之最。各种辅助设备很充足，美观又实用。

大通—V80长轴L系

长宽高：6005*1998*2345mm

指导价：17.90-49.90万

大通，一个并不为人熟知的名字，主打产品为商用MPV车型，它的原型是英国MAXUS旗下的LDV商用车，LDV是英国的老牌商用汽车，广泛应用于银行、邮政以及运输等行业。2009年，上海汽车全面收购了MAXUS品牌知识产权和LDV商用车技术平台，冠名“大通”，将LDV商用车引入中国。

上汽大通V80的外观延续了英国LDV商用车的外形，方正的样式看上去是个典型的商用车造型，而与其他品牌商用车相比，大通V80更加注重外观细节方面的修饰，让房车摆脱了以往沉闷的造型。

上汽大通车身侧面比较厚重，较高的车顶保证了车内的高度，在车内站立只需低点头就可以了。尾部我认为是比较显档次的角度，也很耐看，不过看上去比较高。

车身虽不大，但内饰却绝不含糊。合理完美的布局与搭配都尽显舒适感。军用标准的硬质内饰顶棚，耐磨、抗震性都是极好的。全车配备固定式后横床、房车专用线束、三点式安全带、专业欧美标准的燃气系统、专业车载热水器、可存放两只气罐的专业液化气舱、设备齐全的隐藏式卫生间等全套设备，绝对是打造家的既视感！

车内的影音系统非常震撼，像是一个私人的电影院。另外，车内的任何装备都可以选装，包括电视和DVD的牌子，座椅的样式等。车内的氛围灯非常多，全部开启的氛围很漂亮。同时，利用左侧的手触式屏幕可以对车内灯光、影音系统、座椅加热和电动升降器进行控制。

车内还拥有空气净化加湿器、车内温度显示和时钟等装备，顶部有个储存空间，可以放一些小物品。前部有个酒柜，同时能够发出蓝色的氛围灯光。

总结：

江铃考斯特房车上市以来，销量逐年攀升，口碑也是广受好评，国内蓝牌房车空间之王实至名归。28.8万的价格和江铃原厂改装技术是其销量和口碑的保证。而上汽大通V80长轴L系房车作为一款典型的自行式B型房车，在外观上并没有做过多改定，而是通过对内部的巧妙设计实现了空间最大化利用，新推出的5座版车型就是根据消费者需求做出的调整，增加了适用性，可以说这是一款足够日常使用的B型房车。