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坦白的讲,在提车之初我压根儿就没想过要写关于“新远景”的用车感受。原因有二:一是车刚到手还不熟悉,害怕误导各位车友儿;二是平时工作较忙,没有时间去写。但是经过和新远景“接触”了小半年,慢慢了解了它的优点之后,才挤出时间将自己的用车心得与大家分享。本人“处女座”一枚,平时很少写文章,思路可能不够清晰、文笔也欠佳,想到哪儿写哪儿,还请大家海涵!
先说说选车过程吧!本人坐标帝都,作为全国的“首堵”,北京从2011年开始实行摇号政策,那一年我刚刚毕业,本着“有枣儿没枣儿打一杆子”的心态加入了摇号儿大军。虽说当时购车意愿没有那么强烈,但是看着身边的哥们儿都开上了小汽车,带着女友全国各地的玩耍,我的心态也随着时间的推移发生了变化,虽然我是单身狗,但也渴望带着心爱的姑娘一起去旅行啊.....期间摇号的过程是令人崩溃、绝望的,我也曾一度放弃希望.....也许是上天眷顾,终于在2017年3月26日摇到了久违的牌照。
万事俱备只欠东风!接下来就是选车过程了,当时预算在8万以里,在网上看了看合资车型,心中不免一凉——就我兜儿里这点儿钱,能买到的合资车型空间太小、配置还低。自主品牌吧,虽然价格便宜、配置高,但做工有些糙。唉.....请原谅我处女座的迷之挑剔。
找了一圈也没找的自己心仪的车,当时别提有多懊恼。后来在一次上班途中,我在路上看到了一辆吉利,那奔跑时飒爽的英姿,骚气的外观一下吸引住了我,犹如初恋般的感觉,只一眼我便爱上了“她”!后来凭借印象,我才知道那辆车是吉利新远景,而结局也如大家所看到的——我把“她”娶回了家!买的是2017款远景 1.3T手动尊贵型,价格大概是6.19万元!
和远景“朝夕相处”了近半年,各方面都让我非常满意,至今也没有出现任何问题。这款车不光外观漂亮、配置丰富,而且转向手感和加速感受也非常棒,和哥们儿的合资车相比只好不差。
由于考虑到我都是在室内上下班通勤,所以在选车时还因为“手动挡”而纠结过,但是现在看来着实有些多余了,得益于优秀的调教,远景的离合结合点非常清晰,再加上清晰地档位以及换挡时良好的吸入感,开着它不光不觉得累,还颇有驾驶乐趣。
接下来我再来说说这辆车所搭载的1.3T涡轮增压发动机。大家也都知道,小排量+涡轮的动力是目前的大趋势,优点是动力强、油耗低。实际体验来说,远景的这台1.3T发动机也确实拥有这些优点。由于这款发动机最大马力133Ps,最大扭矩185N·m,而且最大扭矩区间也十分宽泛,每次等红灯起步感觉很有劲儿,即便在高速路上巡航时,也丝毫不会感受到动力疲软。
远景的这台发动机除了动力强以外,还拥有很低的油耗。也许是我驾驶的比较温柔的原因,夏天市内驾驶开空调的油耗大概是5.8,要是上了高速油耗更低,大概在5.6左右。其实这一点大大出乎了我的意料,和我哥们儿的高尔夫6动辄7—8的油耗相比,真的是非常经济实惠。
作为一个生活在城市中的85后,来自于工薪阶层的我对于一辆车并没有太多的要求,外观时尚、年轻,配置高、做工好,再加上动力够用、省油就是我全部的需求。毫无疑问,吉利远景在这些方面完全满足了我的要求,用实力“实力”征服了我这追求完美的“处女座”。
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