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一站双冠 众泰T600越野车队延续王者风范

9月21日,中国场地越野锦标赛(COC)“ 二十四道拐” 杯贵州·晴隆站落下帷幕,经过4天的激烈角逐,众泰T600越野车队凭借赛车卓越的性能与车手精湛的车技从众多厂商车队中脱颖而出,获得汽油改装组个人冠军、车队团体冠军,厂商组车队团体亚军。延续韩城站的高竞技水平,冠军之师火力全开,用一站双冠的完美表现,延续王者风范。

著有东方“秋名山”之称的·晴隆,是一个山美水美的小山城,因为连续两年承办COC赛事而让其闻名全国。晴隆的“二十四道拐”古称"鸦关",雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。相应国家号召,大力发展体育产业,晴隆借助COC和CRC中国最高级别的汽车运赛事,打造运动之县已经走在全国的最前列。

与去年比赛不同,此次晴隆站启用了全新的越野赛场,面积更大、速度更快。举行比赛的史迪威小镇赛车场长约1.3公里。赛场巧妙地利用自然地形,再经由专业的人工设计改造而成,设置了飞车台、双连峰、漂移弯,以及炮弹坑、台阶路等诸多专业的越野障碍。赛场上的每一处障碍,都是检验赛车越野实力,以及车手真实竞技水平的试金石。

冠军车手:徐莹

本站比赛,队有新鲜血液加盟。引人注意的是中国越野系列赛年度冠军得主刘彦贵继南溪站后再度身披众泰战袍出战改装组。此外,来自晴隆的新秀车手陈超也代表队参与开放组的较量。刘彦贵、徐莹和张国宇三人主攻改装组,王翔、荆逵和阎怀宇三人则出击厂商组,所驾驭的是充满驾控乐趣的赛车。

在首日的排位赛中,身披红色战衣的队为到场宾朋展现了一场酣畅淋漓的视觉盛宴。随着红绿灯的变换,疾驰而出,用对每一个弯道、每一处障碍的完美处理,赢得了现场观众的阵阵掌声与欢呼声。最终,队在高手云集的车队中拿下排位赛前五名中的两位,车手刘彦贵以1分51秒91的成绩位列第三,徐莹则以1分49秒96的成绩力压群雄,拿下排位赛榜首席位。

在为期两天的两轮预赛中,征战的车手们经历了截然不同的赛道状况,前一天的持续高温让赛道尘土飞扬,而后一天的滂沱大雨则让赛道变得泥泞不堪。面对大相径庭的路况,车手们奋力拼搏、愈战愈勇,队的王翔、荆逵、徐莹和张国宇4位战将突出重围,成功杀入决赛。厂商组方面,王翔在两轮预赛中跑出了12分59秒50的总成绩,排在组别第三位;荆逵则以13分07秒78排在第五名。改装组中,徐莹的预赛成绩是12分59秒,位列组别第二,张国宇以13分38秒位居第五名。

21日的决赛采用6车齐发、4+1圈(一圈霸王圈)的赛制,场上五分多钟的时间里,车手们任何一处细小的失误,都有可能影响最终成绩,与冠军失之交臂。

代表队征战改装组决赛的徐莹与张国宇是COC赛场上的“常胜将军”,面对北京车队三员大奖的围追堵截,冠军车手徐莹在占据有利线路后率先进入霸王圈,并与后车上演了长时间的追逐战,凭借娴熟的技术和稳定的心态,没有给对手留下任何希望将优势延续到了终点,最终斩获改装组个人冠军。徐莹的冠军表现配合队友张国宇第四名的成绩为队争取到改装组团体冠军。

不止于冠军。队除了在COC赛场不断创造奇迹,收获一座座冠军奖杯之外,更是在实现产品价值的道路上不断迈出坚实的步伐,实现属于自己的王者风范。

2016年上市的运动版,正是在的优势平台上强势推出的,运动版,拥有全新时尚运动外观,自上市以来,便备受媒体与消费者的广泛关注,而通过优化升级的2017款运动版也即将在近期上市,值得期待!

融入全新设计理念运动版,外型时尚、车身饱满且极具运动风格,受到目前日益年轻化购车人群的热捧。

运动版所采用的欧式风格内饰,营造浓厚的运动气逆,以深色基调为主,辅以车内温馨氛围灯的精致打造。另外,应用白色缝线的中控皮质包覆,与车内座椅形成良好呼应,实现视觉与品质的双重享受。驾驶席座椅还将采用电动8向调节,并集成通风、加热、腰部支撑与座椅记忆等多项功能,舒适便利。

在车内空间方面,运动版更是“青出于蓝而胜于蓝”。在优势平台基础上,运动版的轴距同样达到惊人的2807mm,保证了阔绰的腿部空间。运动版长宽高分别为4648*1893*1686mm,为驾乘者提供更加舒适的内部空间,拥有明显的同级优势。运动版后备箱容积为344L,同时后排座椅提供4:6比例放倒,带来更加舒心的用车体验。

配置方面,运动版更是首屈一指,全系标配ABS+EBD、ESC电子稳定、TCS牵引力控制、EPB电子驻车、BAS刹车辅助、HAC上坡辅助、发动机一键启动、前排双安全气囊,前/后排中央扶手、外后视镜电加热/除霜、集控式三幅皮质多功能方向盘等众多实用与科技配置,为用户带来更加安全的行车保障和舒适的驾控体验。

 此外,电动后备箱开启、及Tye-net车联网智控、PM2.5绿静技术等尖端配置,进一步提升了整车档次并未消费者带来奢华用车感受。

 动力方面,T600运动版提供1.5T及2.0T两种车型,1.5T涡轮增压与5速手动变速器搭配出黄金动力组合,最大功率达119KW最大扭矩达215N•m。更加值得期待的是其2.0T车型,搭配使用旋钮换挡式6速双离合或5速140250N•m,百公里加速只需9.26秒,充分提高了燃油的利用率,更加的节能环保,同时降低了用车成本。

披荆斩棘、砥砺前行,队经过2017COC新赛季五站的洗礼,无论是赛车和车手都逐步恢复了往届冠军之师的竞技状态。相信队凭着超凡的毅力和顽强的奋斗精神,不断书写队的辉煌篇章。


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