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SUV天逸,是东风雪铁龙第二款SUV,是承担着重任的车型。日前它在上海上市,售价15.27万元起。这辆车的外观设计非常时尚个性,搭载的是雪铁龙一直以来的1.6T和1.8T发动机。它的驾驶感受会是什么样?
19日,开着这辆车,我们从成都温江出发,经雅安前往海螺沟。来回长达700公里的驾驶,让我们对这辆SUV有了比较深的认识。
动力储备充沛
1.8T还是很不错
我们开的是380THP车型,提供150KW的最大功率,1000转时涡轮即介入,1400转就能达到最大扭矩280牛米。这辆车配有和标致4008一样的游艇式的电子档杆,触感不错,换挡也很平顺,在高速上100公里每小时的车速下,深踩油门,6档直降4档,提速很给力。我想起曾经C4L(搭载的1.6T发动机)曾经做过直线加速比赛,看来雪铁龙对THP发动机的加速性能自信不是没有缘由的。
只是在山路体验上,停车起步,可能有自动启停和坡道辅助的作用,会觉得油门的反应不够灵敏。
作为高配车型,我们驾驶这辆车还配备了M档以及换挡拨片,迎合了喜欢手动挡的人口味。不过,要是换档拨片能和方向盘一起转动,将会更讨人喜欢:那样将会让人在攻弯过程中加减档更顺手。
内饰豪华个性
配置对得起售价
内饰方面,坐进这辆车内,我体验到了一种豪华感和时尚个性。它的设计很贴近PSA的豪华品牌DS,特别是座椅的皮质和缝线,有种浓烈的DS风格,只是它的缝线使用的是圆角矩形的缝线形状。这个形状在车内和车外随处可见。车头的LED灯组、车身侧面的装饰、车门侧面的金属装饰、前面板上出风口等等。
最让我眼前一亮的是12.3英寸的液晶显示屏,和其他车型上的双圆形成鲜明对比,里面的信息也非常丰富,顶部有一个游标,可以固定显示车速,非常个性。使用方向盘左侧的转轮,可以调整仪表盘显示模式,导航信息也可以在上面直观呈现,科技感很足。
对比起来,中控面板上的显示屏倒是更为中规中矩,插上数据线或者蓝牙连接,可以使用Carplay,使用便捷度倒不错。
配置方面,这辆车的全景天窗采光面积超过1平米,让车内氛围更好。而且天窗可以开启,让人觉得更实用,我们的摄影小哥可以从天窗出去,拍摄整个车队行驶镜头。当然,天窗只能开一半。ACC自适应巡航在这辆车上也是也配置的,只是因为按钮不在我熟悉的位置,我没有使用它。感应尾门倒是我们体验得很到位的配置:钥匙在身上可以踢脚开也可以踢脚关。
底盘依旧是亮点
空间已是下足功夫
不得不说这辆车的底盘,因为有自适应液压稳定技术,这辆车无论是在高速上还是山路上,都给了我们很好的感受。高速不飘,感觉很扎实,过弯很稳,感觉贴地性很好,在山路坑洼路面上,又感觉很舒适,把颠簸过滤得很小。雪铁龙大师级底盘调校真的没的说。
我们可以简单讲解一下这个自适应液压稳定技术:普通减震系统由减震器、弹簧及机械止动器组成,而自适应液压稳定技术则是在两侧各增加一个液压止动器,拉伸和压缩可以进行内部调整,车辆根据具体路况来调节高度,满足舒适性或极限运动性能;当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时,减震器会吸收更多的能量,使车身与路面的接触更加柔和。
在车内空间方面,我只能说SUV天逸确实也是下足了功夫,2730mm同级最长轴距配上超短前后悬,让其在拥有精致外观的同时,还能给车内乘客提供充足的乘坐空间和储物空间。
逃离城市,奔向山野,旅途总是充满了愉悦。几天的驾驶,我们对这辆车有了更多的理解,12.3英寸液晶显示屏和底盘,绝对是SUV天逸的两大亮点。我相信购买这辆SUV的车主,也会和我们一样体验到它良好的驾驶感受,和它一起看到一样美丽的风景。
这是街拍酷车第1092篇
原创文章
作者酷车哥
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