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当第二代Mazda CX-5公布售价时,掌声雷动

是什么让马自达能够不断突破藩篱,打破常规,推陈出新?是不畏时间的工匠精神,是永不妥协的执着坚持,是对驾乘愉悦的不懈追逐。作为家族的“颜值担当”,如今第一代CX-5功成身退,在过去的7年,全球已拥有超过140万用户,它不仅将的魂动设计根植于心,也将这个痴迷的自吸狂人推上了新高度。

当第一代CX-5功成身退之后,第二代Mazda CX-5也破世而出。9月21日,在古都西安,第二代Mazda CX-5正式宣布上市。随着16.98-24.58万官方售价之公布后,全场响起了经久不息的掌声,这既是对价格的认可更是对第二代Mazda CX-5的期待。但如今在这个价格区间内,已然成为了一片红海,那么第二代Mazda CX-5又凭什么能在这个激烈的市场上分得一杯羹?

始于颜值

其实对于美这东西,从来没有绝对的定义,但当大多数消费者被它外观所吸引的时候,我想这便是美的体现,第二代Mazda CX-5正是这样的一款车。在外观上,第二代Mazda CX-5绝对可以用“磨腮削骨”来形容,因为第二代Mazda CX-5并未在上一代的造型基础上作出一定程度的变化,而是“One Class Above”,直接从新出发,追求一个更高的层次。

更具运动气息的黑色网状进气格栅代替了上一代横条式格栅,大灯则变为了“眯缝眼儿”的设计,而且灯组开了眼角与格栅相连,这些改变都是顺应了品牌追求运动的理念,同时使第二代Mazda CX-5年轻了不少,也让它在未来更有竞争力。此外,第二代Mazda CX-5还增加了“水晶魂动红”和“铂钢灰”两种车身配色,配合上外观整体的变化,相信在大街上一定不用担心回头率的问题。

除外观之外,第二代Mazda CX-5相较于老款车型在内饰布局方面也进行了重新设计,主要的变化集中在中控台区域。原有的镶嵌式中控屏被如今家族化的悬浮式触控屏代替,空调出风口造型也更加独立。同时,新车的做工用料也更加厚道,车内采用了大面积的软质皮革,并配有木纹和金属材质的搭配,整体质感得到显著提升。

另外在人机交互领域,第二代Mazda CX-5将继续搭载研发的“HMI人机交互系统”,包括一块7英寸中央高精度液晶显示屏。这是首次搭载液晶和触屏面板相结合的光电学玻璃显示屏,能有效抑制光线反射,呈现清晰的画面。车载互联系统采用“MZD CONNECT悦联系统”,能够轻松链接互联网与社交网络交流功能。驾驶者可通过中控台旋钮便捷操作“MZD CONNECT悦联系统”。APP热门应用软件、蓝牙音乐流媒体、语音控制系统、ECO节能减排环保贡献统计信息、车辆功能设定、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况信息,均可在通过系统操作在显示屏中一目了然。

忠于性能

相信大家都听过这样一句话:“别人造车是为了赚钱,而赚钱是为了造车”。没错,这就是,一个将自然吸气玩到极致的品牌,一个追求技术的“偏执狂”。在如今这个涡轮增压大行其道的今天,很好的保留了自己的“个性”:不为而折腰,不被时刻变化的潮流带跑偏,同样也不会为了讨好更广大的消费者而做出妥协。正是这样“爱憎分明”的品质,让其在年轻消费者里圈了不少粉。因为这是一个有态度和性格的品牌,而它的产品,就是这种形象的延伸。

刚刚上市的第二代Mazda CX-5同样搭载了“创驰蓝天SKYACTIV-G”超高压缩比缸内直喷汽油发动机。2.0L、2.5L排量均搭载有凹顶活塞、混合气体多孔燃油喷射系统以及创新性的4-2-1排气系统。与动力系统匹配的是“创驰蓝天”6速自动/手动变速箱自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能,受到了更多消费者的追捧。

而在一向推崇的驾驶品质方面,第二代Mazda CX-5也有着上佳的表现。新车全系标配了的黑科技GVC系统,它可以根据车辆姿态微调的扭力输出,让车辆在过弯时能够更加平顺流畅,为驾驶者提供了更优越的操控性能。同时,GVC系统也可以有效减少乘坐人员身体横向摇晃,实现了优质的乘坐舒适性。

胜于价格

最后我们来说下售价,毕竟价格是直接关系到消费者是否买单的关键因素。第二代Mazda CX-5以16.98万的价格入市,可以说完全没毛病。相比竞品车型丰田RAV4荣放(17.98-26.98)等车型来说,第二代Mazda CX-5在售价上还有一定优势可言,起步价上低出了一万元,毕竟真金白银在那摆着,再加上超高的颜值,未来第二代Mazda CX-5的市场表现绝对值得期待。

今年上半年,长安马自达销量有所下滑,1-6月份累计终端销量为76725辆,相比去年同比下滑了12.7%。当时,外界关于这家车企的未来发展充满了各种看法。到了下半年,随着新Mazda3 Axela昂克赛拉走量,销量快速回暖。刚刚过去的8月份,零售销量突破1.5万辆,其中新Mazda3 Axela昂克赛拉销量连续第四个月突破万辆,并继续保持攀升态势。这让过去几个月的销量阴霾一扫而光。相信随着第二代Mazda CX-5的上市,必将和昂克赛拉形成合力之势,抢夺更多市场份额。


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