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全球设计最成功5款车型出炉 它给国人长了脸

在2017德国法兰克福车展如火如荼地举行之时,德国《焦点》周刊(Focus)评选出设计最成功的5款车型和最失败的5款。今天就不谈最失败,看看有哪5款得到这样的殊荣。

保时捷911 GT3

GT3延续了一贯的时尚风格,配置了时下最流行的驾驶助理系统,自动驾驶入门级系统。

全新911 GT3素有公路版赛车之称的GT车型,对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型,并将成为保时捷历史上最强GT3车型。

新车除了在性能上有所突破外,专用的7速PDK双离合变速器和电动辅助转向和四轮转向系统都大幅度提升了驾驶的愉悦性。

新一代 GT3不仅延续了最新的家族式外观设计,同时在前保险杠内融入了LED日间行车灯

而车尾则维持这中置双排气筒的造型,细长的尾灯让两侧垂直散热孔的线条加以延伸,再结合高耸夸张的大型尾翼,以及20英寸铝合金轮圈,这都均使得全新911 GT3显得更加运动和激情。

 

Audi New A8 & Aicon

全新A8的车头格栅设计与现款车型相比更低和更宽,整体营造出动感、时尚的视觉效果,格栅两侧还采用了加粗的装饰。同时,新车在大灯设计上更是费尽心思,根据配置级别不同提供矩阵式LED大灯等选择。

内饰方面,全新奥迪A8车内配备了7块液晶屏,其中该车采用了12.5英寸的全液晶仪表盘,能够投射多种信息,同时中控台上面采用的是10.3英寸的显示屏,主要起到的是导航、MMI系统等的操作,而中控台下面采用的是9.0英寸的显示屏,主要是用户空调以及座椅的操作。

动力方面,全新一代A8首先将推出搭载3.0TDI(柴油/286马力)和FSI(汽油/340)两款V6涡轮增压发动机的车型。未来其还将增加搭载4.0TDI(柴油/435)和4.0TFSI(/460)两款V8,以及6.0TFSI W12的车型。

全自动驾驶概念车Aicon和新一代A8并列入榜,配备5级自动驾驶功能。

采用2+2四门设计,并不设方向盘和油门踏板,让人不由得回忆起为好莱坞打造的RSQ。

 

本田Urban EV Concept

车身设计搭配环形大灯看起来相当复古,大灯之间的黑色屏幕可以显示问候语和充电状态,特别讨喜。前置门把手也是非常出彩的设计。

车尾部分,新车尾灯则采用了正方形造型,位于尾灯之间的饰板同样能显示其充电状态。

Smart Vision EQ Concept

mart这款Vision EQ要比难看的谷歌迷人多了,圆形的设计和透明的车门极具未来感。大灯和尾灯被显示屏替代,格栅变成了可以用来与他人与车辆交流的显示屏幕。

Vision EQ Fortwo只有8.8英尺长,电动传动系采用20千瓦时的锂离子电池组,无需电缆即可感应充电,不使用时可将电力馈入电网。

Vision EQ Fortwo前置显示屏和玻璃门板可以定制,以显示驾驶者首选图像,而没有乘客时可以显示消息。

长城WEY VV5

VV5s的前脸造型灵感源于黑豹,大量的竖立元素和锋利线条交叉组合,营造出富有侵略性和咄咄逼人的前脸,犀利的车灯有如的睥睨眼神,黑色中网如同张开怒吼的大口,凛冽气场令人过目难忘。

靠背和椅盆设计非常符合人体工程学,包裹性极佳,坐在上面,腿部、臀部、腰部、背部、头部、颈部甚至肋下都受到非常贴实的包裹。

《焦点》写道,中国SUV车型是否真的能在欧洲车市上具有竞争力目前仍是未知数,但是建议大家去试试看。


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