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为啥马云王健林买了奔驰迈巴赫而不选择宝马7系?

昨天(9月19日),梅赛德斯-奔驰中期改款奔驰S级家族车型在北京上市,共推出5款车型,售价区间为93.80-149.80万元。由于是中期改款车型,新的并未出现革新性变化,主要区别在于外观和内饰的细节,以及采用了新版的导航和主动安全系统。

值得一提的是,此次发布的迈巴赫S级仅公布了入门级S 450 L的售价,迈巴赫S 600 L和 S 500 L已经停产,取而代之的S 560 L和S 680 L会在今年晚些时候上市。

上个月,我们曾经盘点中国大陆十大富豪的车库(查看原文),发现是中国富豪的最爱,王健林、马云、雷军、李彦宏,几乎人手一台;当然,马云还拥有一条售价超过1000万的迈巴赫62S

相反购买宝马7系的富豪少了很多,究竟有什么魅力,引中国富豪频频掏腰包?趁着这次中期改款上市,我们就来和大家掰扯掰扯。

新S级新在哪里?

首先,我们还是给大家交代新S级新在哪里。

外观方面,新车与现款车型变化并不明显,最大的变化在于全新的前大灯组以及前保险杠造型。新S级采用了MULTIBEAM LED大灯系统,灯腔内共有84颗LED,可根据路面情况、实际照明需求对每颗进行单独的控制,以达到不同的主动照明效果。此外,新S级还采用了三条式设计日间行车灯

内饰方面,新将多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。

新S级对立体摄像头与雷达传感器进行了升级,监测范围可达到前方250米。智能领航限距功能可让车辆在高速行驶时自动与前车保持合理距离,当车辆靠近弯路、十字路口、环岛以及高速收费口等,还可通过车身周围的传感器自动识别,以达到提前减速、刹车的预判效果。

动力方面,新款继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,根据调教的不同,最大功率分别为272马力(S 320 L)、313(S 350 L)和367(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱

所谓豪华,是每一个细节都追求极致

在新闻通稿中,我们经常会看到车企对产品配置的强调,似乎配置等级越高,豪华程度就越高。但堆砌配置,并不是豪华的真正奥义。

新S级来说,它真正打动小编的,是一般人很难察觉的细节之处。采用的是德国柏林之声音响,普通柏林之声环绕立体声音响拥有13只扬声器功率为590瓦;高端3D环绕立体声音响系统拥有26个为1590瓦。

柏林之声和常规音响的区别可以用4首歌曲来展现:第一首是柴可夫斯基的交响乐,第二首是蔡琴的《被遗忘的时光》。蔡琴《被遗忘的时光》在第24秒可以听到鼓面的震撼声音,而这种鼓的声音是漂浮于歌声之上的。

1983年,刘元生录制了一曲“梁祝”,总时长为22分30秒,录制过程非常顺利,在很多音乐爱好者的高端音响中播放,音乐和旋律完美无缺,唯有在一台柏林之声音响上播放时,在场的所有人都被音乐15分处一张歌谱落地的声音惊呆了,细小的声音骗过了所有高端音响,却在柏林之声对声音的极致还原中,暴露无遗。

柏林之声是德国国宝级的音响系统,始终坚定地还原音乐的本色和魅力,柏林之声的工程师超过20000小时的调音工艺,让这套音响在S级轿车内,呈现出无可挑剔的音乐盛宴。

再举个例子来说,S级车内柏林之声的音响盖板用的是阳极氧化铝制材料,摸起来有一种粗粝的感觉。这种材质相对比较薄,声音大一点的时候能听到金属的颤音。

音响面板的每一个孔都是单独一次性进行逐一钻孔冲压的,而且每一个孔的角度都不一样,而非整体冲压成形,这样做是为了让音乐在透过盖板传递的时候,能够形成更好的声场。

木材是高档汽车常用的内饰材料,不过一般都采自于树干和树枝,这些部分的木材面积大,使用方便。但使用的深色多疤胡桃木不是取材于树干或者大的树枝,而是树根。这种树再受到一定的感染的特殊状态下,必须得结瘤才会长多疤胡桃木,每100棵的树木只有10%-20%有机会获得树瘤附着,并且在树瘤成才之前,还需要经历漫长的等待,等到最后一片树叶落地,整个树木的养分集中回到大地和树干之后,所提取的多疤胡桃木才能被甄选而来。

来之不易的材料,再加上复杂的造型工艺,才能用于梅赛德斯-轿车和梅赛德斯-迈巴赫S级轿车中,耗费大量工匠的用心劳动。细节之处的考究,是除了设计、性能、安全之外, S级和豪华感的基础。

写在最后

海外版的S 450 L已经换装了全新的直列6缸发动机,但这次引进国内的还是原有的,不过由333上调到了367。不过在今年晚些时候,搭载全新3.0升直列六缸和48V微混系统的车型将引入国内销售,富豪们最惦记的S 560 L和 S 680 L也将于今年引进中国。


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