国产品牌吉利帝豪实力对标合资品牌大众桑塔纳

2017-09-24 18:21:34作者:叨叨身边车

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随着产品力的不断夯实,帝豪早已具备竞标合资的实力,由于价格相近,新桑塔纳也直接和吉利帝豪构成了竞争关系。

买帝豪之前看过很多关于桑塔纳和帝豪的对比,综合比较之后觉得帝豪看起来还不错,性价比比较高,经过试驾之后还是决定选择帝豪。如今已经开了四五个月了,首保做过了,现在我可以说自己的意见喽,还不错,油耗要看实际情况,动力还可以,家用绝对没问题,空间很大,很霸气的外观,不过我们看了这么多车,老婆对这辆车的满意度最高,不能说最好,只能说各方面符合我们家的要求了。

夏日炎炎,我们家帝豪以后出力的地方多着呢,好好对待才行呀,自己亲自动手洗得车,洗白白之后看着更漂亮了,虽然满大街白色,但我和老婆都一致认为还是白色好看耐看!

仪表盘、行车电脑记录了里程

清晰的导航

多功能方向盘

前排,浅色座椅搭配橙色座垫

整个中控

后视镜后面是行车记录仪

化妆镜

空调出口

主驾车门

后备箱超大

前组合灯

日间行车灯

轮胎

雨刷

倒车影像

前后阅读灯

前后阅读灯

行车记录仪影像

一键启动

后视镜

香水

醒目的回型格栅,犀利的大灯

后45度

车尾

帝豪无论是外观、内饰设计的档次感还是配置方面都要比新桑塔纳做得出色,这也解释了新帝豪为什么能成为大家心目中的国民车。新帝豪和桑塔纳在外观设计上都各自运用了家族式设计语言,但两者在设计风格上差异比较大,例如新帝豪演绎时尚中国风,新桑塔纳依然是熟悉的大众套娃脸。在外观设计上,新帝豪显然更符合时下中国消费者的审美要求。内饰上,新桑塔纳的内饰设计看起来廉价很多,例如整车的内饰没有任何的包裹感,座椅导轨完全裸露,中控台的设计没有太多的型面变化以及采用独立设计的扶手箱在合适的位置时会干涉到手刹的操作。科技配置上,新帝豪高配拥有ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、胎压监测。在辅助配置方面包括了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助系统。在舒适性配置方面包括无钥匙启动、电动天窗、真皮方向盘等等配置。都桑塔纳也只能用于日常代步。总体看来,新帝豪上市近八年经历了7次产品革新等表现告诉我们,新帝豪在与时俱进地提升产品品质和竞争力,全力打造“更懂国人的车。


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