赢得竞争对手就能赢得市场！宝骏310又来兴风作浪

提到五菱和宝骏想必大家一定不会陌生，甚至就在远隔千里之外的秋名山都留有他们的身影，网络上更是充斥着各种好玩又有趣的段子。不得不承认，五菱和宝骏都是诞生神车的“专业制造大户”，其中宝骏利用宝骏730和宝骏560两款旗舰产品成功打开市场之后，紧接着又在小型SUV领域推出宝骏510瞬间刷爆朋友圈眼球，可以说在10万以内宝骏完全占据了家用车领域的龙头座椅，但如果宝骏还要继续在小型车上搞事情的话，那结果又会怎样呢？

在入门级车型上，只要提到宝骏大家都会觉得这是汽车品牌里面的一朵“奇葩”，每推出一款车就能让这个车在同级别里面“兴风作浪”一把。从销售数据上看，宝骏在2016年的时候还是排在哈弗、长安和吉利之后位列第4名，而到了2017年上半年就已经超过了长安和哈弗品牌位列第2位，品牌增长的速度足以让竞争对手不战而栗，而这里面表现最抢眼的则是宝骏310，在上市之初，便以近2万的月销量数据成功跻身小型车市场前列。

如果说宝骏310都能轻松挤进小型车市场销量前列的话，那车叔有理由相信宝骏310还能继续创造销量新高，这种信心来自哪里呢？车叔分析并总结了以下几点供大家参考：

宝骏310是如何赢得市场？

在小型车市场格局中，基本可以分为两大阵营，一方是合资品牌所占据的8~10万元这个价位段，而另一方8万元以下市场则完全被自主品牌占据着。在自主品牌所占据的入门级小型车领域，奇瑞、吉利等品牌对于车型的更新换代有点落后于用户需求，而这个市场又存在比较大的潜力，因此宝骏看准市场时机，推出车型更新、更潮流的宝骏310之后，整个小型车便被这辆小车给带活跃起来。宝骏最终在入门级领域占据了绝对的优势，也从一个新生花旦演变成了引领市场潮流发展的弄潮儿。

宝骏310从价格和产品自身的实力来看，都是这个价位区间内最有竞争的产品，但口说无凭，能否被消费者接受最直观的反馈就是销量了。就在刚刚过去的8月份，宝骏310家族单月销量接近1.5万台，成为小型轿车销量TOP 10榜单的冠军，同时也是唯一一个进入榜单TOP 10的自主品牌车型，而且力压大众POLO、本田飞度、雪佛兰赛欧等一票德系、美系、日系合资品牌“实力派”车型，锋芒闪耀。而且通过以上榜单我们不难发现，前十名车型中除了大众POLO这个车坛老将能勉强跟宝骏310“抗衡”一下，从第三名开始销量较宝骏310就明显低了一大截，完全不再一个层次上，而且截止目前宝骏310家族今年1-8月累计销量已经超过了10万辆，独占小型车市场鳌头。也正是依托如此惊人的销售数据印证当初宝骏对于小型轿车市场的敏锐洞察力，毕竟数据不会说谎，宝骏310取得这种成绩的确实至名归。

新增自动挡车型，产品力进一步提升

对于目前日益拥堵的城市交通路况来说，宝骏310此前只提供手动挡车型确实有点薄弱，因为手动挡车型需要一定的驾驶技巧和经验，这对于那些刚拿到驾照或者一部分女司机来说简直就是噩梦呀，很容易把这部分潜在消费者挡在门外，而如今宝骏310推出的自动挡车型将彻底打破这一局面，相信通过自动挡车型的加入，其目标人群会进一步扩大，这对于未来宝骏310的整体销量将会有很大的提升和促进。

说到自动挡，不得不提一点，宝骏310自动挡车型的变化可不是简单的取消了“高高在上”的手动档杆这么简单，取而代之的是一个非常具有高逼格的旋钮式换挡机构，这种通过旋钮来切换车辆档位的操作非常新颖，目前行业里也只有少数车型才有所配备。根据车叔经验，旋转换挡还除了高逼格之外还能增大车内的储物空间，达到高逼格和实用性两不误。

宝骏310自动挡车型除了配备旋钮式换挡外还增加了方向盘换挡拨片，对于这个价位来说，有胜于无嘛。对于日常驾驶来说，换挡拨片能带来更多的驾驶乐趣，在超车中使用换挡拨片控制档位让发动机转速达到一个比较高的区间来提升车辆的加速性能。对于新手女性来说有个自动挡就完全能满足他们了，但是对于男性老司机来说这可不止耍酷这么简单。由此可见，通过旋钮控制车辆档位，再通过换挡拨片来控制加减档位的操作，相信宝骏310自动挡一定会成为同级别里面的典范。

丰富的配置极大提升整体舒适度

如果你觉得这次宝骏310只是通过简单的增加一个自动挡来打开更大的市场那你就错了！因为宝骏310除了提供自动挡车型外，宝骏310在配置方面也提供了非常丰富的选择，除了标配ABS+EBD、车身稳定控制、牵引力控制、前排气囊、上坡辅助和刹车辅助等安全配置之外，还提供电动助力转向方向盘、四门电动车窗和遥控钥匙等等舒适性配置，而高配车型还将提供多功能方向盘、皮革座椅、电动车窗、倒车雷达倒车影像、8英寸液晶显示屏和外后视镜加热等等更加实用的高档配置。如果说之前的宝骏310是通过低价来取胜市场的，那这次宝骏310新增的自动挡车型就完全是纯实力派了，况且别忘了宝骏310在小型车自动挡领域里面价格也依然是它的最大杀手锏。

好车不贵，性价比优势进一步突显！

价格对于小型车来说是个非常敏感的话题，因为只要提供自动挡车型，受限于成本上的增加，车价也会自然而然的水涨船高。值得欣喜的是，宝骏310 1.5L自动挡车型上市售价为5.18万元-6.08万元，还是非常有竞争力的。相比于同级别市场中自动挡车型普遍比手动挡贵一万多元的价格来看的话，宝骏310在价格上的控制还是非常诱人的，这也进一步降低了对自动挡车型有硬性需求人群的购买门槛。

比比看看才知道什么叫超值！

对于宝骏310来说，其另一大优势就是高于竞品车型的产品竞争力。目前宝骏310的主要竞争对手为现代瑞纳和吉利金刚这辆款车上。现代瑞纳算是合资品牌里面能买到最便宜的自动挡车型了，而吉利金刚在这个市场中也算是摸爬滚打很多年。这次车叔就通过表格来看一下这三款车哪个更值得推荐。

通过上述表格来看，北京现代在动力上是最弱的，而很多配置虽然有但是需要选装是一个非常尴尬的事情，因此北京现代瑞纳的优势就仅仅剩下了合资品牌这个挡箭牌。而吉利金刚更惨，除了动力比瑞纳好一点之外，其余配置更是完败宝骏310。当你看到文章最后了，或许就明白了为什么宝骏310能轻松夺得轿车销量排行榜前十的位置了。

车叔总结：对于宝骏310来说，从月销量上就能看出来宝骏310的实力，而通过本次新增的自动挡车型对于宝骏310来说无疑是增加了一个非常大的竞争力，根据以上几点，我们有理由相信宝骏310未来能实现更大的销量表现！竞争对手们看到宝骏310自动挡车型估计已经哭晕在厕所里！