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假期出游的最佳选择 18万级别合资SUV对比

十一小长假马上就要来临了,相信很多人已经为外出旅游做好了准备,想带上家人一起享受国庆假期,那么选择一个怎样出行方式最好呢?不如购买一辆有着较高实用性的SUV载上家人朋友结伴出游吧,既经济实惠又可以按照自己的方式来玩儿。

而时下市场竞争激烈,许多消费者不知该如何选择,我们今天就在18万级别选取三款关注度比较高的合资进行对比,相信对比完之后,大家就知道该怎么选了。

1

外观篇

指南者的设计极具视觉冲击力,十分符合消费者的审美,简洁利落的设计恰巧是家用最需要的,很容易让人接受。而且现代感很强,身边有不少人表示就喜欢的这种风格。

改款后的翼虎在颜值上有了不少提升,整体也依然保持着偏运动的风格,但相比于其他两款车型来说,的外观倒成了最“年迈”的了。

作为紧凑型的老将,CR-V在前不久刚刚迎来了换代,整体显得更为年轻,但设计理念还是延续了上一代的。包括前脸、车身侧面的轮廓等都有上一代的影子,只不过在细节上做了一些差异化的处理。

颜值上,三款车型各有所长,大家还得根据自己的审美来选择,但要说时尚还是更胜一筹。

2

内饰篇

的内饰设计偏向沉稳的家用风格。功能区划分的很清晰。8.4英寸的中控屏,非常有科技感。的内饰用料真心不错,看的到的地方基本都是软质材料包裹,包括门板上以及转向柱底下这些地方。细节上也处理的很好。方向盘采用了真皮包裹,按键和旋钮的质感都很不错。真皮座椅采用源自南美的Mckinley进口头层牛皮,兼顾舒适和耐磨,选用水性涂料上色令车内环境更加环保。

内饰方面,整体设计相比于老款变化不大。中控也采用了软质材料,不过从面积和厚度而言,相比全新Jeep稍显不足。的材质选用和做工,似乎也稍逊一筹。仪表盘造型新颖,左侧是转速表,右侧是速度表,中间也有一块较小的行车电脑显示屏与水温表、油量表,相比的液晶屏科技感差了很多。

CR-V的内饰布局合理层次分明,有很好的整体感。中控屏幕不再内嵌于中控台里面,有类似于悬浮式的设计,更为时尚。但是7英寸的屏幕需要更高配置的车型车型才有配备,低配只有5英寸,用料上延续了日系车“节省”的特点,真皮方向盘的起点很高,需要到中高配才有。

内饰上科技感稍差,而CR-V虽然科技感不错,但用料相比于似乎差了一级,所以总体来说无论是科技感,还是用料,的表现似乎都要更好。

3

动力篇

在动力性能方面,搭载的这款欧洲十佳引擎有着“小排量涡轮增压发动机之王”的称号,百公里油耗为7.2升,将动力提升、燃油经济、节能环保三大优势融于一身,另外7速双离合变速箱,让全新Jeep换挡更平顺,传动效率更高。此外四驱高性能车型针对不同路况,设置了标准(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)五种驾驶模式,各种路况都能轻松应对。

另外,还搭载了一般只用于豪车的主动自适应减震系统,可根据路况自动调节悬架的软硬程度和反馈力度,在过滤掉路面颠簸的同时,令驾乘者获得足以媲美高档轿车的行驶质感。而同级对手,只是传统悬挂

最大的改变为采用新的1.5T取代了之前的1.6T老款最大功率有小幅上升,不过在传动系统部分,依旧采用6速手自一体变速箱

CR-V告别了老款2.0L搭载的自然吸气,更换了新的1.5T,与相比,三款在扭矩、功率方面各有千秋。

拥有比轿车更大、更自由的车内空间,宽阔的驾驶视野,更加强劲的动力,对于家庭来说最适合不过了,今天对比的三款合资都各具特色,但综合对比下来在外观内饰的表现都更为出色,再加上全路况能力也让它比普通城市更为专业,推荐车型:17.98万家享版,不仅能够满足驾驶的平顺性、低油耗、安全性,又能满足周末和小长假出行的通过性,是上班和出游的最佳选择。

作者


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