新思域和新昂克赛拉，谁才是年轻人的心头好

每个男人心中都有一个超跑梦，但是动辄上百万的超跑对于大多数人来说都太遥远，于是像思域和昂克赛拉这样兼具运动和家用双重特性，价格又在15万上下的紧凑级轿车就成了众多年轻人的心头好。

思域和昂克赛拉作为运动A级轿车的两大扛把子，他们之间的竞争可以说是非常激烈的。而作为消费者的我们，在面对定位高度相似，价格相近的两款车型，往往也会犹豫不决。那么，新思域和新昂克赛拉（本文昂克赛拉均指三厢版）究竟应该选择谁呢？

颜值对比            

单从颜值的角度来看，思域和昂克赛拉可以说是各有千秋。

昂克赛拉采用的是马自达家族的“魂动”设计理念，车身线条动感饱满，车身设计非常前卫。尤其是马自达特有的“魂动红”外观，让不少消费者宁可多加钱也要选装。

昂克赛拉前卫的外观设计也是一把双刃剑。一方面这样的外观会让人感觉十分惊艳，觉得这是一款价值二三十万的车型，然而当打开车门后，朴素的内饰会与外观形成强烈的反差，让人有种大失所望的感觉。

其实昂克赛拉的内饰并不是很差，做工也不是特别粗糙，但是因为在设计上没有德系车那样丰富的层次感，颜色也偏灰暗，这就让很多被外观惊艳到的人，觉得它内饰太普通，以至于和外观不搭。

思域的车身线条没有昂克赛拉那么圆润饱满，飞翼式的前脸设计配合平直线条的运用，让思域看起来更加激进，尤其是溜背式的车身设计，颇有一种轿跑的感觉。这一代的思域相较于老款，可以说是脱胎换骨般的大改款，这就让很多原本就关注老款的人觉得更加心动。

售价对比            

颜值再好看，售价才是大家关注的焦点。目前新思域售价区间为11.59-16.99万元，新昂克赛拉的售价区间为11.29-16.29万元。两者在售价区间上高度重合，这更加剧了两者之间的竞争。

思域相较于昂克赛拉，在定价上还是很有优势的。比如思域1.5T最低配的车型售价为13.99万，这个价格只能买昂克赛拉1.5L自动挡中配。这让很多人会觉得，同样的售价，思域可以买到1.5T，而昂克赛拉只能买1.5L，而且思域的配置并不比昂克赛拉低。

然而实际上并不能这样算。思域的1.5T车型在全国大部分地区都存在加价的现象，这源于思域的1.5T发动机产能跟不上，导致全国4S店能拿到的车辆都很少，再加上思域官方定价较低，4S店加价的空间就更大。

目前本田的这款1.5T发动机是由武汉的工厂生产，但是本田旗下不仅仅是思域在用这款发动机，还有冠道、UR-V、CR-V等车型都要用到这款发动机。

动力对比            

选择思域或者昂克赛拉，最重要的就是他们的运动性能。从动力上来看，思域的1.0T和1.5T，分别对标昂克赛拉的1.5L和2.0L。

尤其是思域的1.5T发动机，采用了本田的“地球梦”技术，177匹马力在同级别发动机当中名列前茅，配合轻量化的车身，百公里加速在8秒左右（有部分网友实测7秒）。此外，采用了CVT无级变速箱的思域，在平顺性和油耗等方面表现都不错，这让很多本田粉们一边吐槽涡轮增压发动机带来的迟滞问题，一边心甘情愿为其买单。

昂克赛拉自知在发动机的动力数据上无法与思域硬抗，于是在操控性上下足了功夫。2017款新昂克赛拉一方面继续使用了创驰蓝天自然吸气发动机，来保证车辆的动力和燃油经济性，另一方面全系标配了GVC 加速度矢量控制系统（G-Vectoring Control）。

这个GVC系统简单来说就是装配该系统的车辆，可以更好地按照驾驶者的意愿行动，有效减少多余的包括无意识的方向盘调整操作动作。不仅改善了乘坐的舒适性，还提升了在雨雪天气的湿滑路面行驶时的车辆操纵性和稳定性。

空间对比            

虽然是主打运动路线，思域和昂克赛拉归根结底还是个家用轿车，还是要考虑到实用性。

从车身数据来看，思域和昂克赛拉都是2700mm的轴距，但是昂克赛拉无论宽度还是长度都不如思域，仅有高度比思域略高。

从实际车内空间来看，两者的前排空间都差不多，昂克赛拉的座椅包裹性更好，思域的座椅要更低一些。

▲昂克赛拉

▲思域

昂克赛拉的后排空间一直遭人诟病，由于后排出风口位置设计得比较突出，再加上地板中间部分凸起较高，所以昂克赛拉的后排空间表现远不如思域。

▲昂克赛拉

▲思域

刀妹说            

昂克赛拉最大的特点就是创驰蓝天技术，最能体现这一技术优势的就是它的自然吸气发动机，一方面压缩比比较高，动力强劲，另一方面它的燃油经济性也非常好。但是昂克赛拉的弱点也正是它的动力。

1.5L的昂克赛拉虽然有创驰蓝天技术的加持，但是毕竟无法与思域的1.5T动力相比，而2.0L的昂克赛拉售价又偏高，这就让昂克赛拉陷入了一个比较尴尬的境地。

思域在动力上最大的优势就是1.5T发动机在账面数据上非常漂亮，然而大多数人在日常驾驶过程中，是不会按照百公里加速的标准进行驾驶，而是更喜欢平顺的动力输出，这一点对于使用涡轮增压发动机的思域来说并没有什么优势。

此外，思域的低底盘设计虽然让其外观更漂亮，更容易操控，但是在路面情况并不是提别好的地方，这样的设计只会让低配更容易与地面发生“亲密接触”。

思域和昂克赛拉是两款综合素质非常高的车型，优缺点也很鲜明。对于大多数人而言，爱他们的人会非常喜爱，而不喜欢的人则全然不会关注他们。事实上，在A级家轿当中，最赚钱的还是那些闷声发大财的车型，比如我们之前提到的卡罗拉和轩逸。虽然他们没啥特色，但是这种没特色也让他们没有什么缺点，从而能够获得更的销量。

你觉得思域和昂克赛拉还有哪些优点或缺点？

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