在大多人的印象中，“平行进口车”的这种模式，非常适合于那些又大又贵的车型,这不GLS就躺枪了.
正好一朋友想买这款车。因为宝马和奥迪都没有7座全尺寸的SUV（Q7不算全尺寸~），GLS的竞争对手吗，感觉也只有揽胜、LX呀这两个了吧~！
（心目中的GLS）
因为我是做“平行进口车”的，手底下有奔驰、路虎等~本家资源。
对于中规车嘛，也需要了解一番啦，于是，就陪他去4S店看车啦~！
价格方面
在售的GLS分为350d（柴油）、400（时尚、动感、豪华）、500五个版本。售价分别是：
（易车网GLS报价）
就奔驰中国的套路来说，价位定在这个范围，可谓是下了决心。根据销售小妹介绍，GLS虽然没有现车，
配置方面
1、新款的GLS与老款相比，标配了9速变速箱、升级了command系统。
（9速，换挡超平顺，油耗超级省）
2、在内饰做工方面，可以说是完爆其他ABB品牌~！
（简单明了，哪里不会点哪里）
（触摸板和木质内饰，高端大气上档次）
（软硬度适中的nappa真皮）
3、在细节方面的处理，只能说“完美”！
(交接处的缝线，整齐排列)
（超有质感的金属按键）
（小小锁车钮都这么有逼格~）
操控方面
舒适模式下，真得特舒适，对地面颠簸过滤性非常好。方向盘的反馈也不是很硬。
运动模式下，底盘变得太硬。运动模式下，奔驰没有过度调整排气的声浪来迎合年轻人的口味。运动模式下，底盘相比舒适模式可以下降。
越野模式相比舒适模式，底盘可以提升30mm，越野+模式可以再提升30mm。除此之外，底盘还可以进一步手动提升。（注意看下图，底盘从-1到3一共有4级可调，幅度为120mm）
以上就是中规车啦，其它什么安全性呀的，都是一样的，介绍起来也很麻烦，就不说了~
下面来说美规车
美规版的GL级，与中规车最大的不同就在于两方面：1、发动机 2、配置
先说发动机
美规的型号是GLS450，其功率在367马力，500N.M，相比于中规的GLS400的333马力，480N.M来说，美规450的确要强劲多了~！
再说配置
1、原厂配置（由奔驰原工厂加装）
2、配置加装的多样性，也让车主有了选车更灵活。
那么问题来了，常见的选装包有哪些？
No.1 P01配置包
（智能卡，80G的硬盘导航，10G音乐存储，前座椅加热）
（带记忆功能14向座椅调节）
（电动后视镜，盲点辅助以及车道保持辅助 ）
（内外防眩目后视镜）
（多彩氛围灯）
No.2大灯配置包
带五种照明模式的双LED大灯。五种模式分别是（乡间道路模式、高速公路模式、主动照明模式、增强型雾灯、转弯照明系统）
No.3外观配置包
（升级版20寸轮毂）
（双镀铬排气筒，照明脚踏板）
No.4驾驶辅助配置包
增强型限距控制系统（跟车功能），主动式刹车。只要是实心的三叉星徽，都带这个功能。
No.5停车辅助配置包
驻车定位系统，主动停车辅助（包括hold功能、刹车盘加热、以及坡道起步时延缓释放刹车片），360环车影像。
优势：相同的车辆，平行进口价格要低10-15%左右，都有三包带着质保，也能正常保养~！选择平行进口，总之一句话：相同售后、相同服务，配置多，提车快，关键还有便宜！
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
