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宝马竟败给了凯迪拉克!不国产难翻身!

国内豪华品牌市场,一度是奔驰宝马奥迪的天下。较早进入国内开始布局,并且很多车型纷纷国产,是它们能在国内占据统治地位的根本原因。这让后来者纷纷倍感压力山大。即便二线豪华品牌凯迪拉克沃尔沃雷克萨斯等着些加大了力度,实现了最高幅度的增长,但基数过低,依然很难撼动BBA这三者的霸主地位。

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不过,这也并代表着它们完美无瑕,依然在一些细分领域有机可乘。如在豪华中型SUV领域,排名正悄然发生着改变。以往是以奥迪Q5GLC以及宝马X3这3款为代表,占据这领域排名前3的位置。在最近这几个月的销量中,凯迪拉克XT5销量不断上升,在8月已经实现了超越的业绩。

这也许是最不愿意看到的现状,但还是发生了。究其主要原因,就是其多年没改款,并进行国产化。这些年,国内汽车市场需求旺盛,发展飞快。很多豪华品牌纷纷都开始了国产话战略,都实现了大幅增长。而一直倔强和高傲的日系豪华品牌,目前已被后来居上,实现大幅的反超。

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很多产品较早实现了国产化,不过等一些高端产品还未正式量产上市。导致其价格过高,性价偏低而在与同类产品的竞争中败下阵来,甚至被打败,有点脸上无光啊。

从8月份乘用车公布销量数据看,销售12255辆,GLC销售8018辆,销售5215辆,销售3213辆,雷克萨斯NX销售1805辆。这其中排位,是有其根源。

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最早实现国产,虽已多年未换代,但靠着较为中庸的设计并未太过时,加上终端最大力度的优惠,价格低到让很多国人难拒绝。而全新换代车型明年将要上市,不抓紧国产上市日子就更不好过了。

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GLC则是作为GLK的换代车型,已经是全新款,进行了国产。不管是在品牌度,价格,产品力等方面,都是目前最有优势的。主要就是价格优惠不大,如果能向那样优惠,那坐上老大绝对是妥妥的。

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同样实现了换代,是凯迪拉克SRX换代车型。外形更加时尚,颜值提升不少,燃油经济性有所改观,关键是价格优惠也很大,这使得这跨车型基本是成为了品牌旗下最畅销的产品。

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被打败的、以及甩的很远的这两款都是进口产品。性价比注定是它们败下阵来的主要原因,而且NX还可以算新车型,在国内不国产,注定只能在二线豪华品牌中等着被超越,甚至沦落成小众品牌。

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其全新换代车型已经曝光。其全新车型产品力提升显著,颜值更高,并且将在明年国产,空间上进一步加大,而且价格肯定会下探。这样此前一直受困的售价过高问题将有望得以解决。

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所以2018年,国产后,很有可能翻身,甚至打败GLC以及明年全新换代的奥迪Q5L。总之,这国产后的第三代是一款非常值得期待的产品。具体后市表现如何?让我们拭目以待!

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